TapaFUGAS de Liqui Moly

[smcid]

Hola,

¿Alguno de vosotros sabe por dónde se vierte el tapafugas de Liqui Moly? He visto 2 opciones, unos lo vierten directamente por el tapón del radiador (que ni siquiera sé si me coche lo tiene) y otros lo echan directamente en el depósito del líquido refrigerante.

Muchas gracias

[PumukiElGrande]

En los culones que yo sepa no hay tapon de radiador. Echalo en el vaso de expansión que es por donde se llena el circuito de refrigeración

[smcid]

Sí, eso es lo que había pensado, pero no estaba seguro, y he pensado preguntaros antes de liarla parda. Recuerda que un día eché aceite por donde la varilla, jajajajaja. Lamentable 

[fragma22]

En los culones que yo sepa no hay tapon de radiador. Echalo en el vaso de expansión que es por donde se llena el circuito de refrigeración

El tema en el vaso de expansión, es si hay circulación del líquido por el, si no tardará la vida en mezclarse, no?
Un saludo.

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[smcid]

Buena observación. Yo creo que no la hay. Siempre tengo el mismo nivel de líquido refrigerante

[PumukiElGrande]

Yo creo que el anticongelante del vaso también se mueve pero para asegurarte puedes vaciar parte del circuito por, al menos en mi coche, la parte baja izquierda del radiador según miras el morro del coche. Desconectas el manguito y cuando haya salido la cantidad que consideres lo vuelves a poner y después echas el producto por el vaso de expansión o por la esquina contraria del radiador, por el manguito superior.
Y luego lo tienes funcionando un rato para que se vaya purgando y rellenas de anticongelante nuevo según haga falta

[smcid]

A ver, podría hacerlo, sí, pero no creo que los de Liqui Moly hayan fabricado este tapafugas y que haya que montar un cirio para verterlo. Tiene que ser por narices el vaso de expansión de nuestros culones ¿No? Es que basicamente no hay otro orificio por donde verterlo para que ese tapafugas circule por todo el circuito de calefacción. Al final me estoy respondiendo yo, jajajaja

[ismabel]

Ya nos contaras como te va. Tengo un R21 con una fuga en el radiador extreior. Veo que el tuyo es el de la calefaccion.