¿Anular EGR desde la Clip?

[smcid]

Hola foreros,

He leído por alguna parte que es posible anular la EGR de manera electrónica utilizando la Clip. He estado buscando por el foro y todos los bricos que hay sobre el tema están SIN fotos, así que de poco sirven para los que no somos unos expertos. Por eso he pensado que quizás la solución más rápida sea hacerlo con la Clip ¿Alguien que me pueda ayudar?

Nota: también me vale si alguno es capaz de encontrar un brico con fotos de la anulación mecánica de la EGR. Repito, yo no he sido capaz de encontrar uno bien explicado y con fotos del proceso.
Gracias

[V_G]

Hola foreros,

He leído por alguna parte que es posible anular la EGR de manera electrónica utilizando la Clip. He estado buscando por el foro y todos los bricos que hay sobre el tema están SIN fotos, así que de poco sirven para los que no somos unos expertos. Por eso he pensado que quizás la solución más rápida sea hacerlo con la Clip ¿Alguien que me pueda ayudar?

Nota: también me vale si alguno es capaz de encontrar un brico con fotos de la anulación mecánica de la EGR. Repito, yo no he sido capaz de encontrar uno bien explicado y con fotos del proceso.
Gracias

me interesa, últimamente me ha salido alguna vez lo de error de inyección con algún que otro tirón en la autopista y quizá sea EGR sucia, sería una buena forma de comprobarlo

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

[mgn_rafa]

Vamos por partes.

Dependiendo de cada motor hay un sistema u otro de anular mecánicamente. Así que lo primero es indicar que motor se tiene.

Luego, para anular electrónicamente, hay que hacer una reprogramación de la centralita. Con la clip no es posible tengo entendido, ya que se trata de un sistema anticontaminación y este legalmente no de debe anular y el software original de Renault no debería permitir eso. Aunque la anuales electrónicamente, debes anular también mecánicamente o al final se hará una bola la mierda en la EGR.

Pd: si ya hay problemas como errores o tirones, primero hay que limpiarla antes de anularla mecánicamente.

[smcid]

Gracias por responder.

En mi firma va siempre el modelo de mi coche:
Megane II Fase II - Berlina 5 puertas Confort Dynamic - 1.5dci 106CV 2006
Código de motor:K9K732, Código de caja :TL4, VIN:VF1BMSE0635571260

¿Puedes decirme un brico con fotos donde estudiar el proceso?

[mgn_rafa]

Gracias por responder.

En mi firma va siempre el modelo de mi coche:
Megane II Fase II - Berlina 5 puertas Confort Dynamic - 1.5dci 106CV 2006
Código de motor:K9K732, Código de caja :TL4, VIN:

¿Puedes decirme un brico con fotos donde estudiar el proceso?

La firma desde tapatalk (una aplicación desde la que se puede entrar al foro) no se ve. Así que, aunque está muy bien que lo pongas en la firma, si no lo pones directamente en la pregunta relacionada el que se conecta desde tapatalk no la ve y limitas el número de personas que puedan ayudar o recibir ayuda.

PD: un consejo, quita el número de bastidor. Que es algo muy personal, como tú DNI.

[mgn_rafa]

Respecto al 105cv, no recuerdo ningún brico o si de haberlo que tenga fotos.

Pero vamos, anular mecánicamente la EGR es básicamente buscar el tubo o conducto metalico que va desde el colector de escape hasta la admisión, y poner un tapón/chapa o junta ciega, para que los gases no pasen por el tubo o conducto y aunque la EGR funciona no pasa mierda.

Saludos.