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Consumo excesivo de combustible

Iniciado por Ivan2000, 11 de Enero de 2020, 13:57:23

Bronco

Más ancha, por ser el neumático más ancho, pero más estrecha o más corta, o menos larga, en la otra dimensión.  El alto, por decirlo así. O el largo.
Megane II Fase II Grand Tour Expression 1.5 dCi 105 CV (K9K 732) (2007) - 168.000 km

Twoe

Cita de: Bronco en 17 de Enero de 2020, 13:47:58
Más ancha, por ser el neumático más ancho, pero más estrecha o más corta, o menos larga, en la otra dimensión.  El alto, por decirlo así. O el largo.
Ah ok

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Ivan2000

#42
Bueno pues actualizo aunque no he hecho nada solo seguir investigando el otro día en un tramo recto y más o menos plano el consumo instantáneo variaba mucho entre 5 y 6,5 todo el rato y bueno no sé si será muy normal
Voy a estar un tiempecito sin coche que el otro día la nieve me jugo una mala pasada
Saludos

Twoe

Yo hoy he limpiado por fin el sensor maf y el caudalimetro. Sólo he hecho fotos al maf.
Se veía sucio y el caudalimetro las paredes tb estaban sucias.
Ahora a ver si noto algo.

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Ivan2000

El caudalimetro es muy difícil de quitar?
Yo intentaré hacer un vídeo desmontando lo poniendo la gopro en el capo

Pero lo dejaré para más adelante que hay más cosas que arreglar ahora

Twoe

Difícil no es. Pero el tornillo que lleva el caudalimetro en la parte que no se ve, es bastante inaccesible y he tenido que hacer contorsionismo de manos.

Primero he empezado por la abrazadera metálica y el tornillo superior o visible del caudalimetro. Al final he tenido que quitar la tapa de la batería y el filtro de aire para poder trabajar bien.



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horcajuelo_javier

Volviendo a la anchura de neumáticos y el consumo de combustible, una cosa que creo que no se ha dicho es que un aumento de 2 cm en la anchura de neumáticos no sólo aumenta el consumo de combustible por la superficie de contacto y su rozamiento con el asfalto, sino que, a altas velocidades, también afecta negativamente la consumo por la resistencia aerodinámica, pues a mayor superficie de impacto aerodinámico mayor resistencia al avance.

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Megane II Restayling 1.5 Dci 105cv 5p Negro. Confort Dynamique. Pack Clima Plus + Pack Hi-Tech. Junio 2006.

Bronco

Cita de: horcajuelo_javier en 23 de Enero de 2020, 18:29:56
Volviendo a la anchura de neumáticos y el consumo de combustible, una cosa que creo que no se ha dicho es que un aumento de 2 cm en la anchura de neumáticos no sólo aumenta el consumo de combustible por la superficie de contacto y su rozamiento con el asfalto, sino que, a altas velocidades, también afecta negativamente la consumo por la resistencia aerodinámica, pues a mayor superficie de impacto aerodinámico mayor resistencia al avance.

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Se ha dicho lo primero. Lo repito.

- El rozamiento no depende del tamaño de la superficie de contacto.

- Una rueda lo que hace es rodar. No impacta contra el aire. En los puntos de contacto con el suelo la diferencia de velocidad entre ellos es casi cero. Y donde notaría toda la velocidad, en la parte superior, está dentro del guardabarros y sus generosas aletas. Al abrigo, vamos. Quien impacta contra el aire es la carrocería.
Megane II Fase II Grand Tour Expression 1.5 dCi 105 CV (K9K 732) (2007) - 168.000 km

Bronco

Cita de: Twoe en 21 de Enero de 2020, 19:42:01
Yo hoy he limpiado por fin el sensor maf y el caudalimetro. Sólo he hecho fotos al maf.
Se veía sucio y el caudalimetro las paredes tb estaban sucias.
Ahora a ver si noto algo.

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Ése es el MAP.
Megane II Fase II Grand Tour Expression 1.5 dCi 105 CV (K9K 732) (2007) - 168.000 km

Twoe

Correcto el Map y el caudalimetro tb lo limpié.
Llevo varios viajes y he notado algo ( sólo un poco ) más fino el motor, la salida, la aceleración, etc.
Consumo he notado que si conduzco como me gusta me consume bastante, entre 6,4 y 6,8 l/100. Si no paso de 120km/h lo mínimo que consigo es 6,4 a todo esto hablo de la media que hace el ordenador de a bordo cada 75-90 km realizados.
Además si le chafo más a la chancleta me llega a 6,9-7l.

Neumáticos los llevo casi nuevos los 4.
Respecto a la medida neumáticos y llanta, pues a mi me parece un coche ágil.
Sí es verdad que para coger velocidad noto que debo revolucionar el coche algo pero nada más.



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Twoe

Ayer hizo bastante calor en Castellón y la vuelta a Rossell que es donde vivo, con el deposito recién a tope.
Me hizo 5,9l a los 100 circulando a velocidad máxima 120km/h.
Dentro de nada hago distribución, bomba de agua y pregunto si es aconsejable el termostato? Que opinais.
No recuerdo si se cambió alguna vez. Creo que una pero no estoy seguro.


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Ivan2000

Yo creo que recomendable como tal no pero si le cambias no le vendrá mal ya que están metidos en harina
Siempre y cuando la factura no sea muy alta

megane-ronda13


Twoe

Cita de: megane-ronda13 en 13 de Febrero de 2020, 11:43:13
Yo llevo unos 205/50 R17
Supongo que tb un 1.9 120cv.
Q tal tu consumo medio del ordenador de abordo?
Esa medida me gustaría probar a mi.

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megane-ronda13

exactamente twoe el mio es un sedan 1.9 dci 120 cv pues consumos ahora mismo lo tendria que mirar por que le tuve que cambiar el cuadro entero y me marca el de ese cuadro pero lo mirare , creo recordar que andaba por 6l manejando por ciudad mas que nada

Twoe

6 por ciudad lo veo dificil. Todo puede ser en esta vida.

Lo reseteas y en 75 km hace la media correcta. Mas o menos.

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megane-ronda13

Hola muy buenas aquí dejo el consumo medio 7.7 L  rodando por ciudad mas que nada un saludo.

Twoe

Cita de: megane-ronda13 en 17 de Febrero de 2020, 10:20:52
Hola muy buenas aquí dejo el consumo medio 7.7 L  rodando por ciudad mas que nada un saludo.
Para ser ciudad lo veo muy bien.

Eres de Castellón por casualidad?


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megane-ronda13

no esta mal , no compi soy de Ronda (Málaga) no se si lo conoces

Twoe

He oido hablar pero no he estado por allí.
Algún conocido de Malaga si tengo.
Saludos.

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