Distribución en 1.5 dci 105 cv

[chemolinos]

Buenas tardes.

Mi hijo ha estudiado mecánica, aunque ahora está dedicado desde hace 4 años a otro sector, va a hacer la distribución del Megane 2.

Sabéis si a la hora de hacerle la distribución al dci 105 CV. ¿hay que hacerle algo especial o distinto del resto de motores?

De los kit de distribución con bomba de agua, ¿me recomendáis alguna marca?

Muchas gracias de antemano.

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

[mgn_rafa]

Hay un brico de un compi que se la cambió el soito, y se construyó los utiles de catalo.

Seguro que te sirve. Aunque aun no tienes acceso a esa sección.

Saludos.

[meriton]

El brico que te comentan lo hice yo. Aún no tienes acceso a esa parte del foro. Aparte se perdieron las fotos... cuando tengas acceso me lo pides en Pdf.
No se a qué te refieres con especial....
Yo usé un kit de Dayco y la bomba Dolz.
De todas formas, en la página de Dayco, Dayco catalogue, vas poniendo los datos y te sale los kits disponibles.
Yo usé el KBT532HT,  especial.para common rail de alta presión. Pero.puedes usar cualquier marca reconocida. Normalmente vienen con unas instrucciones dedicadas al modelo para el cual sirven, que vienen muy bien.
Yo he hecho ya varias de varios modelos de coche (todo familiares, el.sábado la de mi 207) algunas hasta sin útiles de calaldo, aunque es muy recomendable, y el secreto está en ser muy cuidadoso, informarse bien, buen sitio y tiempo. Aunque habiéndo estudiado mecánica ( que envidia) mo creo que tenga problema. Eso si, un buen surtido de herramientas, en especial una o dos dinamométricas que cubran los pares de apriete.
Suerte.

[chemolinos]

El brico que te comentan lo hice yo. Aún no tienes acceso a esa parte del foro. Aparte se perdieron las fotos... cuando tengas acceso me lo pides en Pdf.
No se a qué te refieres con especial....
Yo usé un kit de Dayco y la bomba Dolz.
De todas formas, en la página de Dayco, Dayco catalogue, vas poniendo los datos y te sale los kits disponibles.
Yo usé el KBT532HT,  especial.para common rail de alta presión. Pero.puedes usar cualquier marca reconocida. Normalmente vienen con unas instrucciones dedicadas al modelo para el cual sirven, que vienen muy bien.
Yo he hecho ya varias de varios modelos de coche (todo familiares, el.sábado la de mi 207) algunas hasta sin útiles de calaldo, aunque es muy recomendable, y el secreto está en ser muy cuidadoso, informarse bien, buen sitio y tiempo. Aunque habiéndo estudiado mecánica ( que envidia) mo creo que tenga problema. Eso si, un buen surtido de herramientas, en especial una o dos dinamométricas que cubran los pares de apriete.
Suerte.

Pues me queda un rato hasta que pueda entrar en el brico.

Muchas gracias. Ya os iré contando

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

[PumukiElGrande]

Siempre tienes la opción de hacerte socio del foro y tener acceso inmediato

[mgn_rafa]

El brico que te comentan lo hice yo. Aún no tienes acceso a esa parte del foro. Aparte se perdieron las fotos... cuando tengas acceso me lo pides en Pdf.
No se a qué te refieres con especial....
Yo usé un kit de Dayco y la bomba Dolz.
De todas formas, en la página de Dayco, Dayco catalogue, vas poniendo los datos y te sale los kits disponibles.
Yo usé el KBT532HT,  especial.para common rail de alta presión. Pero.puedes usar cualquier marca reconocida. Normalmente vienen con unas instrucciones dedicadas al modelo para el cual sirven, que vienen muy bien.
Yo he hecho ya varias de varios modelos de coche (todo familiares, el.sábado la de mi 207) algunas hasta sin útiles de calaldo, aunque es muy recomendable, y el secreto está en ser muy cuidadoso, informarse bien, buen sitio y tiempo. Aunque habiéndo estudiado mecánica ( que envidia) mo creo que tenga problema. Eso si, un buen surtido de herramientas, en especial una o dos dinamométricas que cubran los pares de apriete.
Suerte.

Pues me queda un rato hasta que pueda entrar en el brico.

Muchas gracias. Ya os iré contando

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Siempre tienes la opción de hacerte socio del foro y tener acceso inmediato

Como bien ha dicho el compi PumukiElGrande, si no estas muy activo en el foro, independientemente del motivo que sea, si necesitas acceder a esa seccio, tienes la posibilidad de hacerte colaborador. Que entre otras cosas, puedes acceder a los bricos y puedes vender articulos sin limite en el foro.

En el siguiente post, se detalla como puedes hacerte colaborador y el coste.

https://www.clubmeganeii.com/index.php?topic=46284.0

Saludos.

[chemolinos]

No lo sabía. Muchas gracias

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk