Ruido relacionado con el acelerador

[smcid]

Hola muy buenas,

Hace ya algún tiempo que vengo notando un ruido extraño en el motor de mi Megane II Fase II 1.5 dci 105CV. Este ruido aparece al poco de que se arranque el coche y es un ruido intermitente y sólo suena cuando no estoy acelerando el coche con el pedal. Justo cuando lo suelto es cuando suena. He grabado un vídeo donde el ruido se escucha perfectamente, y donde explico el proceso para reproducirlo. Aparte del ruido decir que el coche va bien, pero no sé si este ruido está relacionado con un falla electrónica que he detectado con mi CAN CLIP.

Aquí la FALLA.
Aquí el VÍDEO.

Espero que podáis ayudarme.
Un saludo y muchas gracias.

[glasoner1]

Buenas, has comprobado la posición del pedal del acelerador con la clip?

Hola muy buenas,

Hace ya algún tiempo que vengo notando un ruido extraño en el motor de mi Megane II Fase II 1.5 dci 105CV. Este ruido aparece al poco de que se arranque el coche y es un ruido intermitente y sólo suena cuando no estoy acelerando el coche con el pedal. Justo cuando lo suelto es cuando suena. He grabado un vídeo donde el ruido se escucha perfectamente, y donde explico el proceso para reproducirlo. Aparte del ruido decir que el coche va bien, pero no sé si este ruido está relacionado con un falla electrónica que he detectado con mi CAN CLIP.

Aquí la FALLA.
Aquí el VÍDEO.

Espero que podáis ayudarme.
Un saludo y muchas gracias.

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[smcid]

Hola glasoner1,
No, no lo he comprobado porque no tengo la más remota idea de cómo se hace eso ¿Me lo explicas por favor? Gracias
Pero aparte de esto, decirte que el problema no está en el acelerador, no es un problema de revoluciones o aceleración. Lo del acelerador simplemente es un truco para callar el ruído.

[Bronco]

A mí me suena como a algún rodamiento. Quizás de alguna de las poleas de correas.

[smcid]

Si fuera un rodamiento de la polea del alternador...¿Tendría fácil/económica solución?

[mgn_rafa]

Si fuera un rodamiento de la polea del alternador...¿Tendría fácil/económica solución?

La polea del alternador no lleva rodamientos. La polea es fija atornillada al propio alternador. Los rodamientos los lleva el propio alternador.

En todo caso, seria alguna polea/rodillo o el tensor de la correa.

Pero esto es suposición.

[meriton]

Hola. Cómo te han dicho, yo creo que se trata de algún rodamiento.
Tienes varios, digamos accesibles:
El del tensor de la correa de servicios.
Los internos del alternador y en la própia polea del alternador, que es una especie de carraca, para que la misma no se frene de golpe cuando paramos el motor, tambien lleva.
De la polea y el compresor del aire acondicionado. ¿Has probado con el A/A desconectado?
Mas adentro, tensor correa de distribución
Bomba de agua.

Como ejemplo, a mí en un Peugeot 106 que tenía, bastante antes del tiempo preconizado para su cambio empezó a hacerme algo parecido el tensor de la correa de la distribución. Al principio fue poco pero cada vez fue yendo a más a veces al acelerar se quitaba y otras veces salía.

[smcid]

Hola. Cómo te han dicho, yo creo que se trata de algún rodamiento.
Tienes varios, digamos accesibles:
El del tensor de la correa de servicios.
Los internos del alternador y en la própia polea del alternador, que es una especie de carraca, para que la misma no se frene de golpe cuando paramos el motor, tambien lleva.
De la polea y el compresor del aire acondicionado. ¿Has probado con el A/A desconectado?
Mas adentro, tensor correa de distribución
Bomba de agua.

Como ejemplo, a mí en un Peugeot 106 que tenía, bastante antes del tiempo preconizado para su cambio empezó a hacerme algo parecido el tensor de la correa de la distribución. Al principio fue poco pero cada vez fue yendo a más a veces al acelerar se quitaba y otras veces salía.

Bueno, sea lo que sea ¿Puede ser peligroso para el motor? Ha pasado un mes desde que lo escuché por primera vez y cada día va a menos, parece que ya no suena tanto