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Sobre restauración de faros y tapizado techo con airbag

Iniciado por meriton, 27 de Febrero de 2019, 15:14:21

meriton

Buenas compañeros.
Vuelvo por aquí esta vez con una consulta.
He buscado por el foro y he visto mucha info sobre la restauración de los faros quemados por el sol... pero muy diversa y contradictoria.
La cuestión es, alguien que los haya hecho hace tiempo y que pueda exponer cómo le ha ido, tanto con pulido + sellador o pulido + barnizado. No sé qué opción tomar...
Sobre el retapizado del techo con airbags, alguien que lo haya hecho, ¿ha tenido problemas con la ITV, o dejando colocados los logos "airbag" donde están los originales vale?
¿Habrá que tomar alguna precaución para que actúen en caso de necesidad?
Gracias.

PumukiElGrande

En lo de los faros te puedo ayudar. Hace algo más de 2 años y unos 50k kms los lijé y barnicé, y el fin de semana pasado los he pulido y les he dado el protector que viene con el pack.
En los 2 métodos quedan bien pero me temo que no van a durar ni de cerca lo que duraron nuevos.
En esta segunda ocasión no estaban fatal pero ya se notaba bastante diferencia entre la parte del intermitente, que está un tanto ladeado, y la parte frontal.
Megane 3p dci 80cv del 2003 confort dinamique, doble antiniebla trasero, hidraúlicos en capó, portagafas laguna, diseño esferas cambiado, R/L

malaga3ws

Sobre los faros no sé decirte porque aun no se me ha dado el caso.

Sobre retapizar techo, por 2014 lo hice en un taller que se decica unicamente a tapizar asientos, techos,volantes etc.... - en mi hilo de fotos lo tengo - y los airbags ni los tocaron, o sea, que no he tenido problemas con la itv. Los logos "airbag" siguen donde estaban.


renault19

Sobre el tapizado del techo no deberías tener problemas porque los airbag de cortina para abrirse se abren hacia abajo, saliendo entre el techo y las puertas.

Pero el problema no es la pegatina... es que en caso de impacto lateral no se desplieguen y la cabeza impacte contra el techo.

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk

enault Mégane Confort Dynamique 1.6 16V... ese azul

Mpower

Cita de: meriton en 27 de Febrero de 2019, 15:14:21
Buenas compañeros.
Vuelvo por aquí esta vez con una consulta.
He buscado por el foro y he visto mucha info sobre la restauración de los faros quemados por el sol... pero muy diversa y contradictoria.

Lo mejor es lijar y barnizar. Lijas el faro hasta homogeneizar la superficie, que no te queden zonas desconchadas o con diferente tono y después matizas en pasos hasta grano 2000/3000, lo que puedas conseguir. Limpias bien y aplicas el barniz encima.

Si das un barniz típico en spray, no suelen tener demasiada resistencia y en un tiempo pueden amarillear, pero es barato y fácil de aplicar.
Lo ideal es un barniz 2K, con catalizador, pero la inversión es mayor y necesitaras pistola, compresor, etc...

meriton

Muchas gracias por vuestras respuestas.
Para los faros, que son de un 207 (si sabéis cómo son, les da el sol de plano) sigo indeciso.... se que lo mejor es lacar con bicomponente, pero sin pistola.... mal
¿Alguno ha pulido y puesto sellador?
Lo del techo, tengo desde el verano la tela, que conseguí gratis, pero aún no la he puesto...
Ya os contaré....

Mpower

No se si habrá selladores específicos para policarbonato, pero en cualquier caso, son capas temporales que con el tiempo tendrás que renovar. Además al barnizar, mejora la transparencia de la tulipa y con ello la calidad de la iluminación.

Hay otra opción intermedia que es usar barniz 2K.

https://www.bernardoecenarro.com/es/pintura-industrial/car/sprays-clearcoats/barniz-acrilico-hs-2c-besaglass-hs

Los componentes son los mismos que venden en latas de barniz de automoción, pero el bote solo tiene uso hasta que cataliza el barniz, por lo que puede que no lo aproveches.
El que he visto en vivo, lleva un sistema que libera uno de los dos componentes y se mezcla dentro del bote, pero parece que hay otros que los preparan en el momento y aguantan varios días.

PumukiElGrande

Me quedo con lo del barniz ese para la próxima, pero no pone el precio no?
Megane 3p dci 80cv del 2003 confort dinamique, doble antiniebla trasero, hidraúlicos en capó, portagafas laguna, diseño esferas cambiado, R/L

meriton

Cita de: Mpower en 27 de Febrero de 2019, 22:07:31
No se si habrá selladores específicos para policarbonato, pero en cualquier caso, son capas temporales que con el tiempo tendrás que renovar. Además al barnizar, mejora la transparencia de la tulipa y con ello la calidad de la iluminación.

Hay otra opción intermedia que es usar barniz 2K.

https://www.bernardoecenarro.com/es/pintura-industrial/car/sprays-clearcoats/barniz-acrilico-hs-2c-besaglass-hs

Los componentes son los mismos que venden en latas de barniz de automoción, pero el bote solo tiene uso hasta que cataliza el barniz, por lo que puede que no lo aproveches.
El que he visto en vivo, lleva un sistema que libera uno de los dos componentes y se mezcla dentro del bote, pero parece que hay otros que los preparan en el momento y aguantan varios días.

Tiene muy buena pinta. Con explicación y todo. Gracias.

lrivrod

 Yo los faros los pulí con el kit de Norauto y quedaron muy bien, y después cada tres meses los limpio con un limpiador de vitrocerámicas (yo uso froggy de Mercadona) y quedan perfectos  :gorrilla:

Mpower

Cita de: PumukiElGrande en 28 de Febrero de 2019, 06:56:17
Me quedo con lo del barniz ese para la próxima, pero no pone el precio no?
Busca "barniz spray 2k" y te aparecen mas opciones, suele andar por unos 15 euros.

meriton

Bueno, al final mirando precios, entre los materiales de lijado más un buen barniz, y el poco tiempo que tengo para nada, me sale a cuenta al precio que me han dado en un taller muy reputado en internet que está cerca de mi casa. 40€ los dos faros con lacado en cabina de pintura. Ya os contaré como quedan y qué evolución tienen con el tiempo.
El tema del techo lo pienso hacer este verano. Ya os contaré.
Gracias por vuestras opiniones.

mgn_rafa

Cita de: meriton en 12 de Marzo de 2019, 09:42:43
Bueno, al final mirando precios, entre los materiales de lijado más un buen barniz, y el poco tiempo que tengo para nada, me sale a cuenta al precio que me han dado en un taller muy reputado en internet que está cerca de mi casa. 40€ los dos faros con lacado en cabina de pintura. Ya os contaré como quedan y qué evolución tienen con el tiempo.
El tema del techo lo pienso hacer este verano. Ya os contaré.
Gracias por vuestras opiniones.
40€ es muy buen precio.

Pregúntale si tiene para restaurarlos con policarbonato en vez de barniz, es algo mas caro pero es muchisimo mas duradero.

La capa de policarbonato es como si pusieran una capa de plastico sobre el faro.

Saludos.

meriton

Cita de: mgn_rafa en 12 de Marzo de 2019, 16:10:19
Cita de: meriton en 12 de Marzo de 2019, 09:42:43
Bueno, al final mirando precios, entre los materiales de lijado más un buen barniz, y el poco tiempo que tengo para nada, me sale a cuenta al precio que me han dado en un taller muy reputado en internet que está cerca de mi casa. 40€ los dos faros con lacado en cabina de pintura. Ya os contaré como quedan y qué evolución tienen con el tiempo.
El tema del techo lo pienso hacer este verano. Ya os contaré.
Gracias por vuestras opiniones.
40€ es muy buen precio.

Pregúntale si tiene para restaurarlos con policarbonato en vez de barniz, es algo mas caro pero es muchisimo mas duradero.

La capa de policarbonato es como si pusieran una capa de plastico sobre el faro.

Saludos.
Lo preguntaré. Me dió buen rollo al preguntarles si hacían restauración de faros y decirme que sí, pero que nada de pulir que eso no dura nada. Es un taller de chapa y pintura que está siempre a tope y excelentes críticas en Google. Ya veremos.

mgn_rafa

Cita de: meriton en 13 de Marzo de 2019, 10:44:58
Cita de: mgn_rafa en 12 de Marzo de 2019, 16:10:19
Cita de: meriton en 12 de Marzo de 2019, 09:42:43
Bueno, al final mirando precios, entre los materiales de lijado más un buen barniz, y el poco tiempo que tengo para nada, me sale a cuenta al precio que me han dado en un taller muy reputado en internet que está cerca de mi casa. 40€ los dos faros con lacado en cabina de pintura. Ya os contaré como quedan y qué evolución tienen con el tiempo.
El tema del techo lo pienso hacer este verano. Ya os contaré.
Gracias por vuestras opiniones.
40€ es muy buen precio.

Pregúntale si tiene para restaurarlos con policarbonato en vez de barniz, es algo mas caro pero es muchisimo mas duradero.

La capa de policarbonato es como si pusieran una capa de plastico sobre el faro.

Saludos.
Lo preguntaré. Me dió buen rollo al preguntarles si hacían restauración de faros y decirme que sí, pero que nada de pulir que eso no dura nada. Es un taller de chapa y pintura que está siempre a tope y excelentes críticas en Google. Ya veremos.
La primera vez que restauré unos faros fue así, lacados. Duraron unos cuantos años puestos, y aun estan por ahí perfectos.

Aunque ya se usan poco esos faros porque se paso a xenon y los usa otro forero para pasar ITV.

meriton

Bueno, pues ya están los faros de mi 207 lacados. Han quedado de lujo  :-G. El tapizado del culón sigue en lista de espera..... :-C
Antes:



Despues:



Antes:



Despues:


mgn_rafa

Genial. Al final es barniz o lo que te comenté del policarbonato?

meriton

Gracias. Pues si te digo la verdad no tengo ni idea porque aunque he quedado contento con el resultado, los del taller no eran muy de perder el tiempo hablando, vamos que no eran muy simpáticos, así que no llegue ni a comentárselo ni a preguntarlo al final.

mgn_rafa

Cita de: meriton en 05 de Abril de 2019, 07:48:09
Gracias. Pues si te digo la verdad no tengo ni idea porque aunque he quedado contento con el resultado, los del taller no eran muy de perder el tiempo hablando, vamos que no eran muy simpáticos, así que no llegue ni a comentárselo ni a preguntarlo al final.
Bueno, barnizados te duraran 3 o 4 años. Así que a correr.

Saludos.

gato_verde99