Precio batería

cincovilles · 29 de Diciembre de 2017, 20:25:10

Hola,ésta semana se agotó la batería después de 4 años y medio y debido a las prisas acudí al servicio oficial Renault. Me prestaron el arrancador y lo llevé al taller donde la cambiaron ( estaba completamente puenteada), y como creo que es primera vez que no la compro y cambio yo, la receta me ha dejado un poco tiritando,son 136 euros por una bateria de 70 AH.¿Cuanto cobran por ahí?
Saludos

mgn_rafa · 29 de Diciembre de 2017, 21:08:16

Depende de la bateria. Hay marcas y marcas. En el concesionario suelen ser buenas, y por consecuente mas caras que en recambios.

chesus_cps · 30 de Diciembre de 2017, 19:03:37

Ayer curiosamente me toco a mi cambiar la de un AX que tengo como segundo coche, y vaya subidon han pegado en cosa de 2-3 años.

Por si sirve de referencia; miré en un par de centros comerciales y recuerdo ver baterias como la que comentas entre 100 y 120eur, marca VARTA

MasterMegane · 01 de Enero de 2018, 22:42:18

Yo las compro directamente en la casa de repuestos, ahí van los precios:

Para el Mastermóvil y el Golfete:
Bosch S5 de 60Ah 600 (EN) - 90€

Para el Ibiza 1.6 TDI de la Jefa:
Bosch S5 008 77Ah 780A (EN) - 120€

Precios IVA incluido

Bronco · 02 de Enero de 2018, 15:03:28

Las de 70Ah en el Carrefour salen entre 80 y 90 eur, dependiendo de las fechas.

El plomo se ha ido encareciendo en los últimos tiempos.

Texano · 05 de Enero de 2018, 00:23:21

La primera batería la compré en la renault, creo recordar que 160 euros. La siguiente la compré en norauto de características muy similares, y me costo mucho más barata y con tres años de garantía. Era de marca norauto, pero a ellos se las fabrica una primera marca tipo varta, tudor, etc...La del enlace creo que es la que compré hace casi dos años, al mismo precio que está ahora, 92 euros.
https://www.norauto.es/producto/bateria-norauto-15-70ah-640a_221223.html?utm_source=google&utm_term=editorial&utm_medium=cpc&utm_content=Shopping&utm_campaign=SHOPPING%20-%20Tout%20Produit&utm_adgroup=Catalogue&gclid=EAIaIQobChMIydeh-Li_2AIViucbCh3d4ACVEAQYASABEgJgNvD_BwE

corcubion81 · 05 de Enero de 2018, 14:13:27

Yo compre por internet una varta,de mejores caracteristicas por unos 90eur

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acatanes · 15 de Febrero de 2018, 21:53:31

Las de marca suelen durar mucho mas que las de marcas malas, a mi la de fabrica me duro mas de 8 años. Era una varta

Fony · 19 de Septiembre de 2018, 14:36:08

Pues creo que a mi me toca en breve, ya os contaré así actualizo.. la última me costó 80

alipark · 20 de Septiembre de 2018, 12:30:20

Coloque una nueva y salio la broma 120€ ahora bien es un 1.9 dci

Fony · 21 de Septiembre de 2018, 08:15:32

Hola, lo prometido es deuda.

Ayer cambié la batería, me costo 86 euros, es de la segunda marca de tudor, que estaba en oferta. Me comento el hombre que salen buenas.

Es de 70 amperios y 640, me pareció poco 640, leí por aquí que lo suyo eran 720? Pero vamos que miré la que tenía de antes y era de 600 y ha durado sus 4 añitos o así.

Saludos

andelha · 21 de Septiembre de 2018, 08:28:57

Cita de: Fony en 21 de Septiembre de 2018, 08:15:32
Hola, lo prometido es deuda.

Ayer cambié la batería, me costo 86 euros, es de la segunda marca de tudor, que estaba en oferta. Me comento el hombre que salen buenas.

Es de 70 amperios y 640, me pareció poco 640, leí por aquí que lo suyo eran 720? Pero vamos que miré la que tenía de antes y era de 600 y ha durado sus 4 añitos o así.

Saludos

Lo suyo es que sea de 720A como bien dices, pero yo también he tenido alguna de 640 y no noté nada raro. Lo único es que me duró 2 años justos, no sé si porque se quedaba corta o por cualquier otra razón.
Después puse una Varta E38 y tiene casi 4 años (toco madera).

Fony · 21 de Septiembre de 2018, 09:31:16

Cita de: andelha en 21 de Septiembre de 2018, 08:28:57
Cita de: Fony en 21 de Septiembre de 2018, 08:15:32
Hola, lo prometido es deuda.

Ayer cambié la batería, me costo 86 euros, es de la segunda marca de tudor, que estaba en oferta. Me comento el hombre que salen buenas.

Es de 70 amperios y 640, me pareció poco 640, leí por aquí que lo suyo eran 720? Pero vamos que miré la que tenía de antes y era de 600 y ha durado sus 4 añitos o así.

Saludos

Lo suyo es que sea de 720A como bien dices, pero yo también he tenido alguna de 640 y no noté nada raro. Lo único es que me duró 2 años justos, no sé si porque se quedaba corta o por cualquier otra razón.
Después puse una Varta E38 y tiene casi 4 años (toco madera).

Claro, por eso os he querido contar la experiencia de la que acabo de quitar, que era sólo de 600 y durar ha durado lo que viene siendo normal, que no recuerdo bien cuando la cambié pero 4 años seguro que ha durado. Según tengo entendido el tema baterías es un poco lotería.

trasgu_2 · 21 de Septiembre de 2018, 17:43:20

Tengo un scenic 1,5 dci, a mi la primera bateria me duró 9 años,la de fabrica era una varta de 70 y 720 A, la que llevo ahora es de feu vert ( que tambien pense poner la de Carreflush, que hace varta) me costo sobre 90 lereles mas ó menos y garantia 3 años, llevo con ella 2 años y de momento ahi anda. Creo que es 70 Ah y 640 A, lo de los 640 y/o 720 no se que deciros, tuve varias de ese amperaje y me fue bien.

krause · 24 de Septiembre de 2018, 11:58:34

Ese amperaje de 720-640 A hace referencia a la intensidad máxima que es capaz de entregar una batería en unas condiciones muy concretas; básicamente dice que la batería es capaz de entregar esos amperios durante 30 segundos a una temperatura mínima de -18 ºC sin que la tensión caiga por debajo del 60% del valor nominal.

Si pensamos que el megane necesita unos 200 A para arrancar y que cuando la tensión cae por debajo de 8-9 V la electrónica se vuelve gilipo..., pues ese valor tiene poca importancia en el 90% de España. El valor más importante es el de Ah que, dicho mal y rápido, sería el número de veces que le puedes dar al arranque hasta quedarse sin batería.
Pero ambos valores están muy relacionados y a mayor capacidad (Ah) se suele tener una mayor corriente de descarga en frio.

un saludo

Bronco · 24 de Septiembre de 2018, 16:14:35

@krause Yo no lo hubiera explicado mejor

cincovilles · 04 de Febrero de 2019, 18:14:31

Retomo éste tema ya que anoche la batería puesta hace 13 meses en Renault nos dejó tirados con un gélido ciercico y en una zona sin cobertura,vamos la risa. Vá y se avería la batería en garantía en un coche con 15 años y 310.000 kms !! Es curioso como la centralita se vuelve loca ,encendiendo chivatos,bajando intensidad lumínica y asistencia en la dirección eléctrica y el motor llega a pararse después de ir perdiendo potencia hasta el cero.Se diría que el alternador está como un florero en el salón,vamos.Ya está otra nueva en su sitio y le seguimos estirando la vida a nuestro Megane. Mañana le toca ITV,si eso os contaré.
Un saludo

Bronco · 06 de Febrero de 2019, 00:46:53

Pues algo poco ha durado...

La mía aguanta el ciercico bien. Aunque está a punto de cascar tras cinco años... Los lunes rezo...

cincovilles · 06 de Febrero de 2019, 19:51:52

Pues sí,para ser de la "casa" y a 136 euracos, debe ser la excepción que confirma la regla.La ITV sin ningún problema.
Un saludo

cincovilles · 08 de Febrero de 2019, 20:42:04

Voy a pedir unas disculpas para Renault ya que hoy se ha vuelto a repetir la avería del domingo, calcada,por lo que no era la batería sino que parece sea del alternador.Pasaremos el fin de semana a pié o bici ( que es muy muy sano)y el lunes veremos si ya no les engaña el alternador o que pasa ahí.Por si acaso,¿alguien puede darme cifras sobre el coste nuevo,recuperado,desguace?

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