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No enciende el check engine al arrancar coche

Iniciado por zaratustraelimpio, 20 de Noviembre de 2017, 16:24:05

zaratustraelimpio

Hola, recientemente he llevado mi Renault megane 2 1.9 Dci a pasar la itv y no la ha pasado porque al arrancar no hace chequeo del motor: se encienden todos los testigos del panel menos el del check engine.

He hecho el modo test (pulsando botón start + botón ordenador de abordo) y hace el chequeo de todo y está todo Ok, se encendía correctamente el testigo de check engine.
Lo he llevado al taller de mi barrio y me dicen que lo han conectado a la máquina y se les enciende tb el testigo y que no me marca ningún problema, sabéis que ocurre y como solucionarlo? Solo tengo un mes para solucionarlo sino me hacen pagar de nuevo la itv...

Por cierto, ¿se debe encender al arrancar y luego apagar? verdad? yo ya no lo recuerdo, gracias anticipadas

PumukiElGrande

Te han echado para atras solo por eso?? vaya unos sinverguenzas en esa itv
Megane 3p dci 80cv del 2003 confort dinamique, doble antiniebla trasero, hidraúlicos en capó, portagafas laguna, diseño esferas cambiado, R/L

mgn_rafa

Cita de: PumukiElGrande en 20 de Noviembre de 2017, 19:31:20
Te han echado para atras solo por eso?? vaya unos sinverguenzas en esa itv
Sin verguenzas realmente no.

La ultima modificacion del año pasado, ya decia que con el testigo de motor o que dicho testigo no funcione correctamente no pasa revision.

Antes no pasaba nada por ir con el trstogo encendido, pero hoy en dia no.

El mecanico que le llevo el coche tubo problemas con un cliente con un mercedes gasolina que tras estropearse una lambda y sustituirla, los valores estaban bien pero el testigo no se apagaba. Seguia con el fallo y les costo pasar revision.

Por lo cual, que te lo mire bien en un concesionario, quizas eso un taller de barrio no sea capaz de saber si sucede algo pues las diagnosis no las usan mas que leer y borrar errores, quizas codificar algun recambio o regeneracion, pero poco mas. Y con una diagnosis se hacen multitud de cosas.

zaratustraelimpio

Pues así es, por eso no me ha pasado la itv, yo tb me quede un poco con cara de gilipoyas... El del taller de mi barrio está esperando que la renault le conteste, pero si veo que no da con la tecla tendré que llevarlo a la casa...

unkoll

Cita de: mgn_rafa en 20 de Noviembre de 2017, 19:45:28
Cita de: PumukiElGrande en 20 de Noviembre de 2017, 19:31:20
Te han echado para atras solo por eso?? vaya unos sinverguenzas en esa itv
Sin verguenzas realmente no.

La ultima modificacion del año pasado, ya decia que con el testigo de motor o que dicho testigo no funcione correctamente no pasa revision.

Antes no pasaba nada por ir con el trstogo encendido, pero hoy en dia no.

El mecanico que le llevo el coche tubo problemas con un cliente con un mercedes gasolina que tras estropearse una lambda y sustituirla, los valores estaban bien pero el testigo no se apagaba. Seguia con el fallo y les costo pasar revision.

Por lo cual, que te lo mire bien en un concesionario, quizas eso un taller de barrio no sea capaz de saber si sucede algo pues las diagnosis no las usan mas que leer y borrar errores, quizas codificar algun recambio o regeneracion, pero poco mas. Y con una diagnosis se hacen multitud de cosas.
Sabes si por el testigo de la egr dicen algo ? La he limpiado pero tengo que borrar el mensaje

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk


mgn_rafa

Cita de: unkoll en 23 de Noviembre de 2017, 19:25:56
Cita de: mgn_rafa en 20 de Noviembre de 2017, 19:45:28
Cita de: PumukiElGrande en 20 de Noviembre de 2017, 19:31:20
Te han echado para atras solo por eso?? vaya unos sinverguenzas en esa itv
Sin verguenzas realmente no.

La ultima modificacion del año pasado, ya decia que con el testigo de motor o que dicho testigo no funcione correctamente no pasa revision.

Antes no pasaba nada por ir con el trstogo encendido, pero hoy en dia no.

El mecanico que le llevo el coche tubo problemas con un cliente con un mercedes gasolina que tras estropearse una lambda y sustituirla, los valores estaban bien pero el testigo no se apagaba. Seguia con el fallo y les costo pasar revision.

Por lo cual, que te lo mire bien en un concesionario, quizas eso un taller de barrio no sea capaz de saber si sucede algo pues las diagnosis no las usan mas que leer y borrar errores, quizas codificar algun recambio o regeneracion, pero poco mas. Y con una diagnosis se hacen multitud de cosas.
Sabes si por el testigo de la egr dicen algo ? La he limpiado pero tengo que borrar el mensaje

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No puede llevar ningún testigo encendido directamente. Así que si no se borra solo pasar por taller

unkoll

Cita de: mgn_rafa en 23 de Noviembre de 2017, 19:27:07
Cita de: unkoll en 23 de Noviembre de 2017, 19:25:56
Cita de: mgn_rafa en 20 de Noviembre de 2017, 19:45:28
Cita de: PumukiElGrande en 20 de Noviembre de 2017, 19:31:20
Te han echado para atras solo por eso?? vaya unos sinverguenzas en esa itv
Sin verguenzas realmente no.

La ultima modificacion del año pasado, ya decia que con el testigo de motor o que dicho testigo no funcione correctamente no pasa revision.

Antes no pasaba nada por ir con el trstogo encendido, pero hoy en dia no.

El mecanico que le llevo el coche tubo problemas con un cliente con un mercedes gasolina que tras estropearse una lambda y sustituirla, los valores estaban bien pero el testigo no se apagaba. Seguia con el fallo y les costo pasar revision.

Por lo cual, que te lo mire bien en un concesionario, quizas eso un taller de barrio no sea capaz de saber si sucede algo pues las diagnosis no las usan mas que leer y borrar errores, quizas codificar algun recambio o regeneracion, pero poco mas. Y con una diagnosis se hacen multitud de cosas.
Sabes si por el testigo de la egr dicen algo ? La he limpiado pero tengo que borrar el mensaje

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No puede llevar ningún testigo encendido directamente. Así que si no se borra solo pasar por taller
He oído que con un lector odb se puede borrar , sabes si es cierto ? Tengo el del motor por la egr y el del airbag .... Lo del motor lo he solucionado pero no borrado y lo del airbag tengo que desmontar todo el volante según he leído por el foro

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mgn_rafa

Cita de: unkoll en 23 de Noviembre de 2017, 19:29:10
Cita de: mgn_rafa en 23 de Noviembre de 2017, 19:27:07
Cita de: unkoll en 23 de Noviembre de 2017, 19:25:56
Cita de: mgn_rafa en 20 de Noviembre de 2017, 19:45:28
Cita de: PumukiElGrande en 20 de Noviembre de 2017, 19:31:20
Te han echado para atras solo por eso?? vaya unos sinverguenzas en esa itv
Sin verguenzas realmente no.

La ultima modificacion del año pasado, ya decia que con el testigo de motor o que dicho testigo no funcione correctamente no pasa revision.

Antes no pasaba nada por ir con el trstogo encendido, pero hoy en dia no.

El mecanico que le llevo el coche tubo problemas con un cliente con un mercedes gasolina que tras estropearse una lambda y sustituirla, los valores estaban bien pero el testigo no se apagaba. Seguia con el fallo y les costo pasar revision.

Por lo cual, que te lo mire bien en un concesionario, quizas eso un taller de barrio no sea capaz de saber si sucede algo pues las diagnosis no las usan mas que leer y borrar errores, quizas codificar algun recambio o regeneracion, pero poco mas. Y con una diagnosis se hacen multitud de cosas.
Sabes si por el testigo de la egr dicen algo ? La he limpiado pero tengo que borrar el mensaje

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No puede llevar ningún testigo encendido directamente. Así que si no se borra solo pasar por taller
He oído que con un lector odb se puede borrar , sabes si es cierto ? Tengo el del motor por la egr y el del airbag .... Lo del motor lo he solucionado pero no borrado y lo del airbag tengo que desmontar todo el volante según he leído por el foro

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Si no hay fallo el testigo se apaga. Aunque se quede registrado en la ecu. Osea que dudo que este arreglado

PD: si tu duda es otra, busca otros post o abre tu propio post si no hay nada relacionado. Así no se manchan losnppst con otros temas.

zaratustraelimpio

vengo de la Renault y alli me dicen que mi modelo no tiene por que encenderse el chivato ese cuando se enciende. Que se puede comprobar facilmente si le quitas un calentador y lo enciendes, en el display te aparece el error, pero no se enciende ese chivato. Ahora a ir a la itv y ver si se lo tragan o no, ¿podre poner una hoja de reclamaciones por hacerme gastar un dinero en el taller para ver esto cuando el coche no tenia ningun problema? me ha salido la gracia por 150€ solo por la mano de obra y demas....

Bronco

En el 1.9 no sé cómo será, pero en mi 1.5 fase 2 sí que se enciende.

Me extraña que no sea igual en el 1.9

A ver si alguien con un 1.9 te puede confirmar.
Megane II Fase II Grand Tour Expression 1.5 dCi 105 CV (K9K 732) (2007) - 168.000 km

andelha

Cita de: zaratustraelimpio en 22 de Diciembre de 2017, 13:56:13
vengo de la Renault y alli me dicen que mi modelo no tiene por que encenderse el chivato ese cuando se enciende. Que se puede comprobar facilmente si le quitas un calentador y lo enciendes, en el display te aparece el error, pero no se enciende ese chivato. Ahora a ir a la itv y ver si se lo tragan o no, ¿podre poner una hoja de reclamaciones por hacerme gastar un dinero en el taller para ver esto cuando el coche no tenia ningun problema? me ha salido la gracia por 150€ solo por la mano de obra y demas....

Lo acabo de comprobar en mi 1.9 dci del 2003 y, efectivamente, no se enciende el testigo del motor.
Se encienden el del abs, el del airbag y el del regulador de velocidad.

Bronco

Tela.... Flipo entonces con los de la ITV.

Yo trataría de pedir a la Renault un papel resumiendo eso, enseñárselo al ingeniero de la ITV y, tras pasar la revisión de la ITV favorablemente, poner una reclamación y adjuntar la factura. Por supuesto, en ningún papel pondrá que se rechazó la revisión por no encenderse el testigo en el arranque, pero como ponga algo medio parecido...

Megane II Fase II Grand Tour Expression 1.5 dCi 105 CV (K9K 732) (2007) - 168.000 km

zaratustraelimpio

Puff pues ya me ponéis en duda, porque un video de un amigo tiene tb un megane II 1.9 D y si se le enciende, en que quedamos? El mio es del 2003 confort dinamyc creo o algo así, alguien más puede confirmar que con el mismo coche no debe encenderse además de andelha? Creo que el mio es el de fase I, que tenía problemas con el eje trasero y luces traseras en vertical y no horizontal como en el fase II, andelha me confirmas que el tuyo es el mismo? Esto es un cachondeo...

zaratustraelimpio

Cita de: Bronco en 22 de Diciembre de 2017, 18:13:53
Tela.... Flipo entonces con los de la ITV.

Yo trataría de pedir a la Renault un papel resumiendo eso, enseñárselo al ingeniero de la ITV y, tras pasar la revisión de la ITV favorablemente, poner una reclamación y adjuntar la factura. Por supuesto, en ningún papel pondrá que se rechazó la revisión por no encenderse el testigo en el arranque, pero como ponga algo medio parecido...
Si que lo pone en la primera itv, viene error grave por no encenderse ese testigo al arrancar...

Bronco

Megane II Fase II Grand Tour Expression 1.5 dCi 105 CV (K9K 732) (2007) - 168.000 km

andelha

Cita de: zaratustraelimpio en 22 de Diciembre de 2017, 18:43:07
Puff pues ya me ponéis en duda, porque un video de un amigo tiene tb un megane II 1.9 D y si se le enciende, en que quedamos? El mio es del 2003 confort dinamyc creo o algo así, alguien más puede confirmar que con el mismo coche no debe encenderse además de andelha? Creo que el mio es el de fase I, que tenía problemas con el eje trasero y luces traseras en vertical y no horizontal como en el fase II, andelha me confirmas que el tuyo es el mismo? Esto es un cachondeo...
Sí, el mío es un 1.9 dci confort expression de junio de 2003, y no se enciende.

zaratustraelimpio

#16
Os pongo el enlace del video:
https://youtu.be/Wrui6pZ3Rag
h

andelha

Cita de: zaratustraelimpio en 22 de Diciembre de 2017, 19:00:39
Os pongo el enlace del video:
https://youtu.be/Wrui6pZ3Rag
h
Ese vídeo es de un coche más nuevo. Los primeros llevaban el marcador con la esfera de las rpm hasta 7000

zaratustraelimpio

Estoy esperando que me diga el año de su coche si, a ver si hay alguien más que tenga del 2003 y nos puede confirmar por fin

zaratustraelimpio

Edito, el video es de un megane 2 de junio del 2005