Noticias:

Cuando hay fútbol en España, este foro está sufriendo los bloqueos indiscriminados de LaLiga contra CloudFlare. Lamentamos las molestias.

Menú Principal

Motor a tope

Iniciado por RCan, 26 de Agosto de 2005, 00:03:04

RCan

No llevo ni 30.000 km con el bólido y cada vez va mejor, la pregunta es: ¿Cuándo un motor está en su mejor momento? Porque se dice que el motor tiene que andar unos miles de km para que esté al 100%, cuándo es eso más o menos?

Saludos  ;-)
1.4 16V Confort Dynamique Gris Boreal 5p

malaga3ws

la respuesta a tu pregunta....es muy relativa, en principio depende del trato que cada uno le de al vehículo, si el rodaje lo has hecho a piñon o dejando que las piezas vayan "encajando" poco a poco, sin forzar... en resumen, es el trato que le des al coche.
He visto en taller coches con 10.000 Km y le estan cambiando la junta culata, así que si vas notando que tu "bólido" cada vez va mejor, enhorabuena!.


:-/   Megane II sedán 1.9 Dci confort express verde cobre   :-/


pegata club, dvd/tv...

adaairson

salu2 a hola yo en mi caso nunca lo pasé de 3500 vueltas ke es lo que marca el libro de instrucciones ( el comercial me dijo k no lo pasara de 150 km,menos mal kno le hice caso)  tiene 10500 km y es verdad ¡¡¡ va a más¡¡¡ se ha cumplido lo que dijo el manual a partir de 10000km el motor se estira más y parece k tiene más brio   :-M  :-U  :-U  :-U

rastamaine

#3
si¿ pues yo creo k he leido en alguna parte del manual k el motor alcanzaria su maxima potencia a los 3000km aunk es muy poco no? ademas con los kilometros k dices tu ahí ya tiene k estar bien pulidito el motor todo bien ajustado, me alegro por ti jeje yo de momento llevo solo 4000km espero k me pase lo k a ti
talueeeeee

xiquitinx

En revistas como Autopista que hacen pruebas de larga duración, realizan mediciones de potencia, prestaciones y consumos a lo largo del ensayo. La primera vez lo hacen tras un rodaje de unos pocos miles de km y la verdad, es que apenas hay diferencia a lo largo de esos 100000 km.
Saludos


Ma_J

En mi caso el motor empezó a dar todo de si sobre los 30.000kms, hasta esos kms además no lo había pasado de las 4000rpm, despues si, de hecho, a partir de esos kms le empecé a dar más caña y creo que ahora hasta anda más que antes.
______________________________________
Megane 1.9 diesel ahumador.

meganef1

durante 30.000 KM nunca pasastes tu motor de 4.000 RPM ??  8-O

xiquitinx

Cita de: meganef1durante 30.000 KM nunca pasastes tu motor de 4.000 RPM ??  8-O

Es un diésel, no te asustes.  ;-)

En tu país los diésel (y hasta en todo el continente americano diría yo) no son muy frecuentes, pero en Europa y sobre todo en epaíses como España y Francia se venden más modelos diésel que gasolina.

Y los diésel dan muchas menos rpm que los motores de gasolina, unas 4500-5000 dependiendo del motor.
Saludos


ErJulito

Mis dos meganes Diesel siempre fueron mas potentes entre los 15.000km y los 40.000km, los gasolina sin embargo siempre fueron entre los 10.000 y los 30.000km :roll:
Campeon Clubmeganeii de Karting 2.009 y 2.010
Ser Madrileño es la leche, pero ser de Mostoles es la ostia!!!
Hot Rod and Rat Rods.

Ma_J

Cita de: meganef1durante 30.000 KM nunca pasastes tu motor de 4.000 RPM ??  8-O

Digamos que mi coche por ejemplo a 210 de marcador va a 3700rpm o por ahí :roll: .

en 4ª a 4000rpm iré sobre 155-160km/h y en 5ª a 4000rpm iré sobre 190-195, aunque hablo de memoria y no estoy seguro pero por ahí anda.


Tampoco es que compense mucho pasar de 4000rpm, en adelantamientos o aceleraciones a tope puedo estirar hasta 4200rpm que es el regimen hasta donde se mantiene dando por encima de 120cv el motor, a partir de ahí, en algun adelantamiento apurado puedo estirar a 4500rpm o así ya que no me da tiempo a cambiar de marcha... y digamos que al corte lo puse pocas veces, pero alguna si, sobre todo para limpiar el motor de vez en cuando pero no compensa ciculando normal.


Saludos.
______________________________________
Megane 1.9 diesel ahumador.

meganef1

Cita de: xiquitinx
Cita de: meganef1durante 30.000 KM nunca pasastes tu motor de 4.000 RPM ??  8-O

Es un diésel, no te asustes.  ;-)

En tu país los diésel (y hasta en todo el continente americano diría yo) no son muy frecuentes, pero en Europa y sobre todo en epaíses como España y Francia se venden más modelos diésel que gasolina.

Y los diésel dan muchas menos rpm que los motores de gasolina, unas 4500-5000 dependiendo del motor.

A ok jajaja ya yo decia bueno yo vivo en Venezuela amigo , un deposito de gasolina full no llega a 2 $  :-A  yo tengo un megane II HB blanco sincronico de 6 velocidades , motor 2.0 L (gasolina) , se que en España la gasolina es muy costosa lo se porque tengo familiares en España y cuando vienen  Venezuela se asombran por los precios de la gasolina y a ese precio que les dije el octanaje es 95 jajaja , bueno estamos hablando un saludos .