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Cambio de embrague

Iniciado por nenegt, 01 de Octubre de 2017, 10:21:05

nenegt

Hola ,,, estaba pensando qe mi megane tiene 260.000 km y nunca le e cambiado el embrague . Es el 2.0 Dci Gt del 2007 .Alguien sabe la media de km qe suele durar el embrague ? Muchas gracias


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PumukiElGrande

Eso depende mucho del uso del coche, del trato que se le dé y más factores. Si no va mal no lo cambies
Megane 3p dci 80cv del 2003 confort dinamique, doble antiniebla trasero, hidraúlicos en capó, portagafas laguna, diseño esferas cambiado, R/L

corcubion81

El mio tiene 230000kms y el mismo embrague de fabrica.eso depende el uso que le des.si te va bien,no lo cambies aun


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justynloko

230.000 creo q es record mundial. A mi me duro 130.000 y se me fue el cojinete de empuje antes q el embrague. Eso se cambia cuando se termina y ya. Llamada a grua y al concesionario. El embrague avisa pero el cojinete no. Se hunde el pedal y al taller.

PumukiElGrande

Ya voy por 305k kms y el embrague va perfecto
Megane 3p dci 80cv del 2003 confort dinamique, doble antiniebla trasero, hidraúlicos en capó, portagafas laguna, diseño esferas cambiado, R/L

cincovilles

Hola,en éste tema hay diferencias abismales sobre cuando muere un embrague.El mío va por 307.000 kms ,y el cojinete lleva cantando un silbido muy agudo en la temporada invernal desde hace al menos 7 años en cuanto rozas el pedal, y allí sigue.Un vecino con un Astra DI lo mandó al desguace con 350.000km y sin cambiarlo
Megane II 1.6 16V Grand Tour.Julio 2004. 310.000 kms

JKazama

Cómo te dicen , es muy variable. Y depende de cómo se haya conducido durante toda la vida de ese coche.


Aprovecho yo para preguntar , aparte del diámetro y n° de dientes , hay algun dato más a saber para confirmar compatibilidad con otro Megane II pero de distinta motorización.

nandibus

Yo con el mío de origen y 410.000 km. y ningún extraño ni síntoma de fallo de cojinete de empuje ni resbalamiento del disco.

pascu2001

270000 km y aun sin ningum sintoma, no lo cambies hasta q no rompa o resbale

grodrig

..y efectivamente hay diferencias abismales, considero no soy pesado con los cambios y el uso de embrague..  sin embargo el original de mi 2.0 L se fue a los 90,000 Km (culpable el cojinete) y el pedal al suelo, ahora con 237,000 Km a partir de cierta temperatura patina.. esto desde hace al menos 40,000 Km... y le he estado alargando la vida por aquello de la falta de pasta (y no la del disco embrague)
Renault Megane II Hb 3 ptas. 2.0 L 136 cv. mas allá de los 300,000 Kms y contando.

mrfrank

321000km tiene el mío, es el de origen. Si que noto que ahora para que el coche comience andar tengo que levantar más el embrague que hace unos años, pero de momento no patina nada, el coche sigue tirando igual y de consumo no he notado incremento. Mientras siga funcionando, ni lo toco.
Renault Megane Sedan 1.9dCi 120CV Confort Dynamique + Climatizador + Pintura Metalizada (julio 2005)

JKazama

Se te va antes el bimasa , junto con el bombín que el disco .  de embrague. depende de la conducción. Y de que que Renault se lo ha currado poniendo embragues resistentes. En otras marcas y modelos andan peor.


Yo con 165 mil km. Se me fue el bimasa y bombín. Pero el disco cuando se sacó aún le quedaba un poco para llegar a los remaches. Y tiene trata a lo bestia , pero mucha...


Saludos.


Y todo empieza por la señal luminosa Stop y freno de mano de forma intermitente y cada vez más continuada. Asiq...
La reparación es bastante cara. Pero...son mantenimientos que hay que pasar por ellos si se quiere tener coche.
Mucha gente que llega a cierto kilometraje y se va oliendo un cambio de bimasa , embrague , bombín...ect , ponen en venta el coche.

PumukiElGrande

1.5 dci 80cv 320k kms y el embrague es el de origen y va como la seda
Megane 3p dci 80cv del 2003 confort dinamique, doble antiniebla trasero, hidraúlicos en capó, portagafas laguna, diseño esferas cambiado, R/L

Roalro

A mi 1.6 16v con 176.000 le ha tocado este verano pasar por taller, pese a no tirar el liquido de frenos (supongo que se quedaria en el cubrecarter), reventó el bombín y mancho todo el embrague. Al final 500€ por todo, que por los precios que he visto por ahí no está mal.

junomap

Otro por aquí, con el embrague de fábrica. 16 años cumple en agosto y 200000kms.

Dedalo

Mi megane tiene 342.000, no se si se lo cambiaron antes, pero el embrague va muy bien. Yo lo compré con 150.000 hace 5 años, no creo que nadie lo cambiase antes. Ahora tengo un problema con la hidraulica del embrague, pero el disco va perfecto.
Si te crees que eres libre, es porque no has volado lo bastante como para pegarte con los barrotes

junomap

Buenas, 215000km con mi Megane 1.6 Dynamique y embrague de fábrica.

mrfrank

392.000km y sigue aguantando. Esta semana por tierras belgas. 5000km en dos semanas.

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Renault Megane Sedan 1.9dCi 120CV Confort Dynamique + Climatizador + Pintura Metalizada (julio 2005)

ferdinandus

1.5 dci de 2003, cambiado embrague esta semana tras 265000 km aprox , el empujador hidraulico se revento...  No patinaba anunque estaria con poco ferodo ya tambien. Aprovechando un guardapolvo y un tubo de olastico de la admisin. 713 lereles.
Megane II 5P Fase I- 1.5 dCI-100cv R/L- Verde Limón + clima + pioneer deh-p55bt-interface mando-pantalla. LLantas Nervasport.

JonathanSoto

Hola chicos, hace tiempo que no me pasaba por aquí, pues hablando de embrague, el mío tiene 325.845 km y creo que le toca ya el cambio de embrague, ya que al acelerar un poco a fondo solo revoluciona  pero no si e la velocidad, además prove en calarlo en las marchas altas y no se cala T_T . alguien sabe cuanto puede aguantar ? Ya que me dijeron que el cambio de embrague sale entre 800 euros y 1200 . Y no estamos como para gastar eso de momento.  Alguien que ya lo haya cambiado ?Saludos .