Sé puede desconectar el esp ?

[JKazama]

Hola , buenas noches.
La pregunta es esa, porque si estás parado y lo desconectas mediante el botón del salpicadero , en cuanto surge una situación en la que hace falta, se vuelve a conectar solo y actúa con lo cual realmente no sé desconecta.


Hay alguna manera de desconectarlo y que no salte aunque la situación lo requiera?


Saludos y gracias.

[freaker]

Cuando hago el cabra, siempre lo desconecto, y no se vuleve a activar hasta que pulso el botón de nuevo.

[PumukiElGrande]

A partir de cierta velocidad no se activa siempre??

[spoilers]

El ASR o ESP como preguntas, se puede reactivar manualmente o segun manual, se reactiva automaticamente al poner el contacto del vehiculo o al superar una velocidad de aprox 50 km/h, Es imposible desconectar esta funcion por encima de 50 km/h.

[JKazama]

Vale , perfecto , os agradezco la rapidez en responder.
Para el uso en tandas de circuito es por lo que me interesaba saber si era posible su desconexión total , porque en las curvas , y sobre todo en las cerradas, salta y te frena mucho el coche , a parte de no llevar autoblocante que tampoco te deja acelerar y hay que ir quitando vuelta al volante y dosificar gas.
Pero el ESP  , te perjudica el poder tomar rápido las curvas rápido. Hasta que no pilla las ruedas con tracción no te deja acelerar bien.


Saludos , y si os enteráis de que haya alguna manera de desconectarlo totalmente , escribís por aquí.

[mgn_rafa]

Hay una opcion. Que es reprogramar el esp, para que en vez de activarse a 50km/h se active a otra. Por ejemplo lo subes a 250, por lo cual si lo desactivas se queda desactivado porque aunque entres en tandas, salvo que tenga muchisima recta no te de para llegar a esa velocidad.

[freaker]

Lo acabo de comprobar, y si, no he pasado nunca de 50 con el ESP desactivado.

[Rotsyx]

Esa función de desactivar el ESP solo te sirve para hacerle el 0-100. Al mio le salta el esp hasta en segunda a fondo si lo tengo activado... A propósito, bueno ver a alguien con mi mismo motor, no me había fijado anteriormente :D

[frednena]

Hay una opcion. Que es reprogramar el esp, para que en vez de activarse a 50km/h se active a otra. Por ejemplo lo subes a 250, por lo cual si lo desactivas se queda desactivado porque aunque entres en tandas, salvo que tenga muchisima recta no te de para llegar a esa velocidad.

Exactamente como tengo yo.

[mgn_rafa]

Hay una opcion. Que es reprogramar el esp, para que en vez de activarse a 50km/h se active a otra. Por ejemplo lo subes a 250, por lo cual si lo desactivas se queda desactivado porque aunque entres en tandas, salvo que tenga muchisima recta no te de para llegar a esa velocidad.

Exactamente como tengo yo.

Si vas a andar en circuitos etc, es bueno quitarlo. Sino, hay que tener cabeza y llevarlo puesto. No es solo uno en la carretera y por una estupidez pueden ocurrir muchas cosas.

Mi milki porque no lo trae y veo mucho lio, pieza etc. Sino ya estaba instalado.

[spoilers]

entiendo que los fase 1 no llevan esp alguno no¿?

[mgn_rafa]

entiendo que los fase 1 no llevan esp alguno no¿?

En los fase 1 era un extra. En los fase 2 era de serie.

[spoilers]

eso seria mas jodido reactivarlo no. porque habria que buscar donde va el giroscopo. y colocarlo. ademas de boton de esp y activarlo con la clip

[mgn_rafa]

eso seria mas jodido reactivarlo no. porque habria que buscar donde va el giroscopo. y colocarlo. ademas de boton de esp y activarlo con la clip

Boton y activar es lo de menos. Lo malo es lo demas.

[spoilers]

claro, eso es un sistema muy completo.