desmontar aireadores salpicadero

[JESULE]

Hola, alguién sabe como desmontar los aireadores laterales del salpicadero? La goma se ha puesto blanda y mancha muchísimo, como la de los agarraderos de las puerta, lo demás ya lo he limpiado, un saludo

[PumukiElGrande]

Creo haber leído alguna vez que haciendo un poco de palanca por su parte exterior y después tirando

[renault19]

Desmontar es un poco coñazo, porque se queda algo marcado el salpicadero. Pero básicamente es haciendo palanca desde los laterales con cuidado

[frednena]

Yo uso mis espátulas de plástico del trabajo y mi marca nada de nada.

[buskabichos]

En Aliexpress o tiendas chinas similares venden juegos de espátulas para quitar la tapicería que son una maravilla.
Valen dos duros y por lo menos las que compré yo son resistentes y no dejan marca como con un destornillador.
Además vienen diferentes formas y tamaños para quitar grapas y los útiles para sacar la radio.
Yo desde que las tengo no me da pereza desmontar guarnecidos o plásticos.


https://es.aliexpress.com/cp/remove-door-trim-online-shopping.html

[gaco]

Disculpad por el reflote, pero el fin de semana pasado intenté quitar uno en un desguce y desde fuera es muy fácil cargarse las pestañas con las que va cogido y marcar todo . Por lo que pude ver para quitarlos intactos habría que sacar el salpicadero, y desde atrás con un destornillador apretando las pestañas saldría. Por cierto, lleva del orden de 6-8 pestañas
Un saludo

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[renault19]

No hay que quitar salpicadero, hombre... Pero es como otras partes del coche: hay que saber desmontar para poder desmontarlo bien.

[mgn_rafa]

Si supieras lo que hay que liar para sacar el salpicadero seguro que le das mil vueltas a sacarlo sin quitarlo.

[gaco]

Si os doy la razón, porque es lo que yo pensé, pero yo no lo vi tan fácil de sacar sin romper algo.
También es verdad que todo lo que sea quitar tapitas o guarnecidos me tira mucho para atrás, viendo sobre todo que los plásticos del megane se marcan con mirarlos

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[Tiorba]

Yo lo voy a hacer este fin de semana. Tengo todo preparado para hacerlo....ya os diré como acaba la cosa.
Utilizaré las herramientas que pille en paginas chinas. espero no estropear nada. Los aireadores los tengo nuevos para cambiarlos por que los que estan montados da pena verlos. Asi que si rompo alguna patilla al quitarlos no me preocupa mucho. pero al montar los nuevos tambien puede romperse algo asi que andaré con cuidado.
Me preocupa sobre todo el central. Hay que desmontar toda la consola central y ahi tengo labor. He visto algun brico en otros foros por que aquí no tengo acceso todavia a los bricos. Ya os pondré fotos a ver como queda.......

[PumukiElGrande]

pues el central es el que no tiene ninguna complicación, tirar hacia arriba de la pantalla de la radio y se quedan unos tornillos a la vista

[Tiorba]

Ojala fuera asi...... ademas de los tornillos que estan debajo de la visera del reloj hay otros 4 al lado de los relojes de calefaccion. Para llegar a ellos ahy que quitar la radio.....despues el embellecedor grande de plastico que cubre todo eso.....despues quitar el modulo de los relojes de calefaccion y por ultimo el aireador central.
complicado no parece pero si laborioso por lo menos en tiempo.

[PumukiElGrande]

no lo recuerdo yo tan laborioso. lo he desmontado varias veces y no me ha costado mucho

[robelkysnc]

eso mismo queria saber yo..el poder demostar los aireadores laterales, para pintarlos de aluminio.