Revoluciones Motor en Frio. Suben y Bajan

[grodrig]

Pues eso Srs. otra consulta:
En el aranque por las mañanas el regimen del motor en ralenti oscila (solito) entre 1,100 a 1,800 rpm aprox. Sube y baja...
(Ya se lavaron inyectores, servicio a cuerpo de aceleración, bujias y filtro aire nuevos) una vez toma temperatura luego de unos 20 minutos.... se normaliza a 850 rpm aprox.
Les incluiria un video, pero no veo como se suben.

[PumukiElGrande]

Si quieres subir un vídeo usa la app Tapatalk que es muy fácil.  En cuanto  a tu problema yo no sé decirte

[Bronco]

Podría ser el sensor de temperatura del refrigerante, pero me parecen muchas rpm para subir...

[buzz7]

Al Nissan Almera Tino (gasolina) de mi padre le pasa más o menos eso que comentas, pero hasta el punto de calarse sólito por bajas rpm, sobre todo cuando desaceleras más rápido de lo normal (en un semáforo por ejemplo). En el taller no han dado con la tecla exacta de lo que puede ser (también han revisado sistema de inyección y demás) pero todo apunta a que es cuestión de una mala gestión de gases lo que hace que se ahogue de esa manera, es super raro. Pero tu ralentí parece todo lo contrario, ¿como que está sobre-acelerado no?

[renault19]

Captador RPM?

[sergio57citu]

Puede ser que si es gasolina, sea de bobinas.

Un saludo.

[mgn_rafa]

 Haber si vas a tener toma de aire. El celica hacia cosas asi y era de los tubos de vacio.

[poleine]

En el coche de mi padre le hacia eso y resulto ser que el alternador no funcionaba bien y el coche se subia de revoluciones solo porque detectaba falta de corriente en la bateria.

Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk

[Psycho]

Revisa el tubo de vacío que va a la mariposa de admisión (si es un gasolina), es bastante frágil y cuando se suelta los síntomas son esos.

[grodrig]

Saludos a todos, reportandome de nuevo.


Queria dejar pasar unos dias para estar seguro... ya que al go de lo mas raro paso.... asi como llego ese fallo ¡ Se Ha Ido !   asi como asi....


Enciende de manera normal por las mañanas, sube durante un breve lapso a unas 1,300 rpm, y baja luego de un par de minutos a unas 900 rpm.


No le hice nada...... No tengo idea.