Luz SERVICE encendida en cuadro

[Sebito]

Buenos días. Mi Megane 1.9 DCI arranca normalmente pero marca luz de reserva aunque el depósito tenga combustible, al cabo de quince o veinte segundos se enciende la luz SERVICE y la aguja del combustible se va a tope, quedando ambas así aunque el coche funciona perfectamente.


Me miraron dos veces con una máquina Bosch, en una daba problema del pretensor del cinturón, en otra daba problema del aforador. En una tercera vez en un servicio Renault me cambiaron el cuadro por el de otro Megane, el de éste en mi coche iba perfecto, y mi cuadro en este coche también iba mal.


Parecía claro que era el cuadro, pero en un desguace probé hasta cuatro cuadros y en todos se reproducía el problema. ¿Alguien puede darme algo de luz sobre el tema? Gracias.

[frednena]

Pienso que se tiene que borrar los fallos después de montar 1 nuevo cuadro.

[Mpower]

Yo creo que tienes un problema en el aforador, si ya te dio un aviso....el cuadro no tiende a quedarse con los fallos, solo con los parámetros que se configuran

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[Bronco]

Pienso igual, que es el aforador, ya que sólo el problema se manifiesta en la aguja de combustible y una diagnosis también lo ha indicado.

Probablemente se haya aflojado un cable, o bien la boya se ha quedado hundida.

[lawyer]

Lo del aforador es lo más barato y lo primero que hubiera mirado yo. Eso sí, si la diagnosis te la hizo un amigo sin cobrarte vale que la hicieras primero para descartar un fallo más escondido.

[Sebito]

Gracias por las respuestas. Compré un aforador y lo conecté por fuera del depósito, me hacía exactamente lo mismo que con el del coche y también me hacía lo mismo si dejaba el conector sin enchufar.
De unos días a esta parte se enciende el service igual pero la luz de reserva no desaparece, se queda permanente y la aguja no se mueve del cero aun con el depósito lleno.

[andelha]

Gracias por las respuestas. Compré un aforador y lo conecté por fuera del depósito, me hacía exactamente lo mismo que con el del coche y también me hacía lo mismo si dejaba el conector sin enchufar.
De unos días a esta parte se enciende el service igual pero la luz de reserva no desaparece, se queda permanente y la aguja no se mueve del cero aun con el depósito lleno.

¿Has comprobado si le llega corriente al aforador?

[Sebito]

Os comento la última novedad:
Desde ayer he andado con el coche varias veces y !milagro! desapareció la luz del service y la de reserva, la aguja del combustible marca ya correctamente...me esperaba que en cualquier momento el fallo volviese a aparecer pero no, el problema ha desaparecido de modo misterioso y sin hacer nada


No me lo explico pero gracias a todos otra vez, esperemos que dure.

[Bronco]

Ha sido en lo que ha tardado en reconocer que todo estaba bien de nuevo.