Vibraciones bestiales

[RamonM]

Hola compañeros llevo años con unas vibraciones en el coche pero ahora son más fuertes. Os explico,  cada vez que voy en carretera y exijo al coche potencia ( solamente en curvas a derechas)  empieza a vibra todo el coche y el salpicadero,  en cuanto suelto el acelerador para la vibración aunque siga en la curva. En Ciudad no lo hace ya que voy más lento o no le exiges tanto al coche. Ya he descartado los tacos del motor. A ver si alguien me puede dar una idea. Gracias 

[mgn_rafa]

te aconsejo que revises los 3 o 4 (depende de la motorización que tengas) soportes de motor.

[megan]

Has mirado la bieleta inferior la que va junto al carter? Esa es la que sostiene los cabezeos del motor al acelerar y desacelerar

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[PumukiElGrande]

Yo le cambié hace poco la bieleta que dice el compi megan y las vibraciones que tenia desparecieron, aunque en mi caso eran al ralentí.

[RamonM]

Me las reviso el mecánico, aunque lo quiero llevar a otro.el martes os diré. ¿Podría ser de alguna transmisión?

[BOHANON]

la verdad es que estos coches pecan de vibraciones tela... el mio igual.... salen muy caras estas reparaciones de tacos o bieleta...?  por que esto no creo q  eso lo cubra una garantia de compraventa....

[renault19]

Como ya te han dicho revisa las bieletas de la transmision y los soporte motor.

Los tacos van desde los 50 € a los 120 €

Los palieres ya son mas caros, pero no se decirte precios

[PumukiElGrande]

la verdad es que estos coches pecan de vibraciones tela... el mio igual.... salen muy caras estas reparaciones de tacos o bieleta...?  por que esto no creo q  eso lo cubra una garantia de compraventa....

La bieleta es muy facil de cambiar. Hay que quitar el cubrecarter y los dos tornillos que la mantienen en su sitio. Yo lo hice en el foso y sin problema, pero claro igual levantando el coche con gato es mas complicado y menos seguro

[Toroide]

Hola compañeros llevo años con unas vibraciones en el coche pero ahora son más fuertes. Os explico,  cada vez que voy en carretera y exijo al coche potencia ( solamente en curvas a derechas)  empieza a vibra todo el coche y el salpicadero,  en cuanto suelto el acelerador para la vibración aunque siga en la curva. En Ciudad no lo hace ya que voy más lento o no le exiges tanto al coche. Ya he descartado los tacos del motor. A ver si alguien me puede dar una idea. Gracias

Me llama la atención que te ocurra solamente en curvas y a derechas. Yo me decantaría por un problema en la transmisión o de equilibrado.

[RamonM]

Hola compañeros llevo años con unas vibraciones en el coche pero ahora son más fuertes. Os explico,  cada vez que voy en carretera y exijo al coche potencia ( solamente en curvas a derechas)  empieza a vibra todo el coche y el salpicadero,  en cuanto suelto el acelerador para la vibración aunque siga en la curva. En Ciudad no lo hace ya que voy más lento o no le exiges tanto al coche. Ya he descartado los tacos del motor. A ver si alguien me puede dar una idea. Gracias

Me llama la atención que te ocurra solamente en curvas y a derechas. Yo me decantaría por un problema en la transmisión o de equilibrado.

pues si el caso es que solo lo hace en carretera cuando giras a la derecha y le pisas si no le pisas para o se reduce la vibración.

[MasterMegane]

Tal cual te explicas tiene pinta de ser la transmisión derecha que es la que recibe el peso del coche al girar a izquierdas. No obstante lo suyo es revisar los tacos de motor y la rótula de suspensión de ese lado izquierdo. Para revisar la rótula debes elevar el coche y con la rueda en el aire intenta tirar de ella hacia ti, si la mueves, por poco que sea, la rótula tiene muchas papeletas de estar tocada.

[RamonM]

Pues sigo sin saberlo. El lunes me han dado hora en un taller y dicen que miraran a ver si es algo de dirección o un palier pero que primero miraran a ver si se ha corrido el motor hacia el lado.

[renault19]

Madre mia... para que vaya el motor del sitio tienen que haberse ido los tacos motor. Si tienes un diesel pueden ser cuatro y tres si es el gasolina pequeño. Eso puedes mirarlo tu mismo, ya si descartas algo asi

[gacagt]

Yo también tengo muchas vibraciones, pero en mi caso es el embrague, o al menos eso me dijo el mecánico. hasta que no se rompa del todo no lo cambio. (el bimasa de las narices)

[renault19]

No esperes tanto que las vibraciones pasan facturas muy caras: cojinetes que a su vez arrastran daños al cigüeñal con la pedazo factura que eso supone.

Echa un ojo en el foro a ver quien ha montado un kit monomasa para tu mismo motor, porque puede ser una opcion mas economica y fiable

[gacagt]

Gracias por el aporte.

No esperes tanto que las vibraciones pasan facturas muy caras: cojinetes que a su vez arrastran daños al cigüeñal con la pedazo factura que eso supone.

Echa un ojo en el foro a ver quien ha montado un kit monomasa para tu mismo motor, porque puede ser una opcion mas economica y fiable

[RamonM]

Revise los tacos y todos bien cambie el de arriba a la derecha pero sigue. El coche esta desde ayer en el taller a ver si me dicen algo y os comento.

[RamonM]

Compañeros. Solucionado era la transmisión corta llevaba los piñones de diferencial gripados. Peero na más salir de viaje otra avería  ahora abriré un nuevo tema. Gracias

[Toroide]

Una cosa menos. Que no sea mucho la nueva avería, estos coches no dejan que nos aburramos.

[Raul_7]

A mi me vibraba en su dia y era del tubo el intermedio que estaba suelto , lo soldaron y cambiaron soportes

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