Reparación pinchazo

[Bronco]

Hola!

Me gustaría saber vuestra opinión respecto de los kits de mechas o gusanos que se comercializan para la reparación de pequeños pinchazos en los neumáticos.

Lo habéis usado?

Problemas?

Duración?

Tengo un clavo en una rueda de otro coche y tengo que darle aire cada semana, pero como el neumático es viejo, no tengo ganas de pagar 20 euros por una reparación cuando estos kits pueden costar desde 2 euros hasta 12 los más caros, teniendo varias mechas o gusanos.

Gracias!

[mgn_rafa]

Yo los use varias veces en las llantas de 16".

La verdad aguantaron hasta que llego el cambio de neumaticos.

Y con lo que me pesa el pie, puedo decir que no esta mal.

Hay muchos talleres que te ponen eso en vez de parches, y cobran menos claro.

[MasterMegane]

Aunque en su día los usé en el ejército (en algún que otro Land Rover y Nissan) y no me fué mal con ellos, personalmente prefiero poner un parche bien puesto aunque resulte más caro. Manías mías.

[Ceci83]

Buenas, siempre que evites los de los chinos... a mi me ha ido de categoria, he tenido rachas de pisar clavos y de categoria.

Ni perdida de presión anormal en rueda ni cosas raras.

A partir de indice de velocidad V tengo entendido que no se pueden reparar gomas con este metodo.

Saludos.

[Bronco]

Gracias por vuestros comentarios!!!!

El causante es una punta. Adjunto foto. La localización es buena para usar el método. Ya podía tener más cuidado la gente.

La rueda en cuestión es relativamente cara, pues es una Michelin Energy Saver 205/60 R16, de unos 90 euros/pieza, y aunque tienen 77.000 km y 5 años en el eje trasero, las he pasado al delantero y van bien. No hay vibraciones y solo el volante muy muy ligeramente girado a la derecha. El pinchazo ya venía de cuando estaban atrás, donde por el menor peso, era mucho menor la demanda de inflado. Los flancos están ligeramente cuarteados, pero sin profundidad en las grietas. Como la piel seca. Feos. Vamos, que son neumáticos que espero que me duren hasta el próximo verano. Y de ahí la poca gana de reparar un pinchazo que pueda salir por unos 20 euros.

[balate]

El kits de mechas si es bueno y se pone bien da resultado. Yo he llevado esto y parches y hasta el final de la vida del neumático

[sprit0001]

Buenas, siempre que evites los de los chinos... a mi me ha ido de categoria, he tenido rachas de pisar clavos y de categoria.

Ni perdida de presión anormal en rueda ni cosas raras.

A partir de indice de velocidad V tengo entendido que no se pueden reparar gomas con este metodo.

Saludos.

Yo las e puesto en 17 y con codigo Y,y sin problema,y en 18 igual,siendo de calidad el parche no hay problema

[joe_dalton]

Yo a los 10.000km con el megane, pinché, lo llevé a un taller, me pusieron uno de esos y la rueda aguantó hasta los 75.000km que la jubilé por desgasté, y no perdió ni gota de aire.
Me cobraron unos 6 o así, y el año pasado llevé a reparar otro y me cobraron como 7 más o menos (si no te tienen que desmontar la rueda, si te la desmontan cobran un poco más).

Bien puesto y de calidad merece la pena.

[Bronco]

Gracias por vuestros comentarios!!

Pensaré qué hacer. Lo del gusano lo pensaba hacer yo. Si la cago, al menos es una rueda ya vieja. Aunque valoraré darlo a hacer, si sale por unos 6 euros.

La otra opción es hincharla cada vez que la use. Aunque la verdad, es un rollo.

Quizás si saco la punta, se cierre solo el agujero, por la presión. No sé.

[balate]

Yo creo que si sacas la punta te perderá, a mi me ha pasado varias veces y siempre me ha perdido el aire.
Yo personalmente no he metido el gusano, pero si en taller de neumáticos y me ha dado resultado.

[joe_dalton]

Hasta que no lo repares no quites el clavo, porque te perderá mucho mas y es peor. Si lo haces tu compra la herramienta y lo sacas cuando lo vayas a hacer

[freakish]

Yo los he llevado varias veces (ahora mismo llevo uno en una trasera). Yo normalmente los he puesto cuando la rueda es muy nueva, si ya esta cerca del cambio pues miro pareja de gomas y a correr. En mi caso nunca me han dado problemas, eso sí, me lo han puesto en el taller

[balta29]

Yo tengo el kit de ebay que me costo unos 6€ puesto en casa y hace un año le puse al megane en la rueds delantera por un tornillo que se clavo y perfecto sin desmontsr y sin nada perdio menos de medio kilo de aire la rueda y este finde pasado le puse una mecha ami hermano en un leon 5 minutos antes de salir de viaje por un tornillo tmb clavado y le zampo 700km sin problemas y ahi sigue ni pierden aire ni se van es mas aguantan hasta que tirds tu neumatico por desgaste ....y lo bueno que te sacas de mas de un apuro y no es malo llevarlo en tu coche
Saludos

[Bronco]

Al final me repararon el pinchazo con parche interior, desmontando. Estaba ya cansado de darle aire.

Ya veré cuándo cambio los neumáticos. Esperaré a alguna oferta.

Me salió por 9 euros. A ese precio me compensaba, hasta la espera para el cambio.

Saludos.

[salvagm6]

Yo tengo un Megane II Cabrio y voy de valiente (hasta que me pase algo).
Despues de 3 años voy sin rueda de repuesto y sin kit antipinchazos. El 1 de enero pinché con un clavo de herradura de caballo, no era chico vamos. Estaba a 150 kms de casa, pero afortunadamente y por casualidad en el pueblo donde estaba, había un compañero del club megane CC y su padre tenía un taller.

Antes de que se vaciara pude llegar hasta el y me pusieron un parche de estos de gusano. Precisamente la semana pasada ha sido la primera vez que el sensor de presión me avisó de baja presión en esa rueda, y tras llenarla sigue perfecto.

Aprovecho para quien me quiera vender o bien una rueda de galleta 4x100 (que parece que no existe para megane) o una steppe de 17, tendría que modificar el fondo plano de mi maletero para que cupiese.

[mgn_rafa]

Yo tengo un Megane II Cabrio y voy de valiente (hasta que me pase algo).
Despues de 3 años voy sin rueda de repuesto y sin kit antipinchazos. El 1 de enero pinché con un clavo de herradura de caballo, no era chico vamos. Estaba a 150 kms de casa, pero afortunadamente y por casualidad en el pueblo donde estaba, había un compañero del club megane CC y su padre tenía un taller.

Antes de que se vaciara pude llegar hasta el y me pusieron un parche de estos de gusano. Precisamente la semana pasada ha sido la primera vez que el sensor de presión me avisó de baja presión en esa rueda, y tras llenarla sigue perfecto.

Aprovecho para quien me quiera vender o bien una rueda de galleta 4x100 (que parece que no existe para megane) o una steppe de 17, tendría que modificar el fondo plano de mi maletero para que cupiese.

deberias llevar aunque sea un kit de reparacion de pinchazos, te pueden sancionar por no llevarlo y ademas la retirada de 2 puntos por cada accesorio.

la rueda 2 puntos, el gato otros 2, llaves para desmontarla 2 mas, chaleco otros 2 mas para el bote..........