Cambio un Diesel por un gasolina?

[SparkyTech]

Que pasa chavales!!

Si, sigo vivo y os sigo leyendo, sois como una familia.

Os quería plantear una duda que tengo acerca de un posible cambio de coche.

Resulta que actualmente tengo un Astra J 1.7 CDTI de 110cv del 2010 y que actualmente tiene unos 135.000km. Con este coche y un Kilometraje diario de unos 100-115 km de L-V y de unos 50km el fin de semana vengo haciendo consumos de 6.1/6.2 llendo a unos 120-130 con puntas mas altas y cambio de marcha a no mas de 300rpm. El 80% es por autovia (el deposito me dura unos 800-830 km /una semana)

Pues el caso es que por un tema, estuve varios días con el nuevo Leon (el ST en concreto) con motor 1.2 TFSI de 105cv y me quede enamorado de ese motor, sube de revoluciones y velocidad como la espuma (comparado con mi Astra) y me dejo un gran sabor de boca porque ademas, haciendo el mismo uso que hago al astra en cuanto a kilometraje me gasto una media de 6.1, y eso que en las incorporocaciones le exprimia las rpm hasta mas de 5000 (que goazada!!)

Así pues, estoy planteandome cambiar a gasolina, pero solo al 1.2 del Leon MK2 porque por precio no me puedo permitir mas y teniendo en cuenta que puede que en un tiempo haga menos km que ahora.

Hasta donde he podido averiguar, el gasolina es mas barato de mantener (lleva cadena), menos seguro y menos impuesto de matriculacion, pero siempre se ha dicho que mas de 25.000km anuales compensa un diesel, pero.... a partir de que año?

Actualmente los precios de repostaje de diesel y gasolina hay poca diferencia, hablamos de Diesel normal y Gasolina 95.

¿Que hariais?

[mgn_rafa]

Yo te puedo decir, que la mujer de un amigo tiene un skoda fabia con ese motor, y la verdad que va como la seda, tira de vicio. Y de consumos, lo mismo que un diesel.

Colleja para Mariano, el ceporro. Usando tapatalk

[SparkyTech]

He encontrado esta prueba del mismo motor

http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/seat-ibiza-st-12-tsi-prueba-de-consumo-parte-1
http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/seat-ibiza-st-12-tsi-prueba-de-consumo-parte-2

Uff... ya no se que hacer, porque de momento, lo que es seguro, es que a la semana le hago 800km... que luego ya cambio de residencia... pues posiblemente le haga menos.

La verdad, en la semana que tuve el Leon y considerando que lo use como un niño con zapatos nuevos, me parecio un consumo muy bueno....

Luego he visto este otro reportaje https://www.youtube.com/watch?v=dW72OJFZQrg donde sale un consumo mas ajustado a la realidad que yo he vivido con ese coche.

Vale, yo hablo del MK2 y en estos reportajes hablamos del Ibiza ST y del MK3, pero el motor es el mismo. Y si, tengo en cuenta que el consumo del ordenador es estimado...

No se que hacer... la verdad...

[joe_dalton]

Pues a ver, te comento, los km/año que necesitas para amortizar el sobrecoste del diesel vs gasolina dependen siempre del sobrecoste del valor del coche, tienes que añadir otros factores como precio de gasolina/gasoil, coste seguro, numerito, pero bajo mi punto de vista son un poco más residuales.

Me explico:
Te vas a comprar un coche, un Leon, vamos a suponer que tienes la pasta y te piden 20.000€ por el gasolina, y 22.000 por el mismo en gasoil.
Ese sobrecoste inicial de 2000€ tienes que amortizarlo en base a km/año, cuanto menos km hagas, más tardas, voy a tener como despreciables numerito y seguro, porque al final salvo que uno tenga más de 12cv fiscales y el otro esté por debajo hablamos de 60 a 135€ aprox (depende del ayuntamiento). Entiendo que tu Astra está por debajo de los 12CV fiscales, con lo que pagará como el 1.2 TSI mas o menos. La diferencia del seguro digamos que es despreciable o que nos cobrarían lo mismo por uno que por otro, así que nada, calculadora y andando.

Para el calculo cojo el precio medio de gasolina 95 y gasoil A http://www.dieselogasolina.com/
Para el calculo de consumo medio del leon, la pag de spritmonitor la media de ese modelo que está en 6,88 y 5,86 para Diesel: http://www.spritmonitor.de/en/overview/44-Seat/392-Leon.html?fueltype=2&fuelsort=18&power_s=105&power_e=105&page=2&exactmodel=tsi&powerunit=2

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Gasolina Gasoil Diferencia €/l Gasolina €/l Gasoil Consumo Gasolina l/100 Consumo Gasoil l/100
Precio de compra 20000 22000 0 1,267 1,161 6,88 5,86
10000 871,696 680,346 191,35 1,267 1,161 6,88 5,86
20000 1743,392 1360,692 382,7 1,267 1,161 6,88 5,86
30000 2615,088 2041,038 574,05 1,267 1,161 6,88 5,86
40000 3486,784 2721,384 765,4 1,267 1,161 6,88 5,86
50000 4358,48 3401,73 956,75 1,267 1,161 6,88 5,86
60000 5230,176 4082,076 1148,1 1,267 1,161 6,88 5,86
70000 6101,872 4762,422 1339,45 1,267 1,161 6,88 5,86
80000 6973,568 5442,768 1530,8 1,267 1,161 6,88 5,86
90000 7845,264 6123,114 1722,15 1,267 1,161 6,88 5,86
100000 8716,96 6803,46 1913,5 1,267 1,161 6,88 5,86
110000 9588,656 7483,806 2104,85 1,267 1,161 6,88 5,86
120000 10460,352 8164,152 2296,2 1,267 1,161 6,88 5,86
130000 11332,048 8844,498 2487,55 1,267 1,161 6,88 5,86
140000 12203,744 9524,844 2678,9 1,267 1,161 6,88 5,86
150000 13075,44 10205,19 2870,25 1,267 1,161 6,88 5,86
160000 13947,136 10885,536 3061,6 1,267 1,161 6,88 5,86
170000 14818,832 11565,882 3252,95 1,267 1,161 6,88 5,86



En ese caso a partir de los 110.000km estaría amortizado, si haces unos 25.000 al año, en unos 4 años y medio en combustible lo amortizarías, si ahora me dices que haces 15.000km al año, pues necesitarías más de 9-10 años en amortizar el sobrecoste de esos 2000€ en solo combustible.

Cierto es que no tenemos en cuenta averías del diesel y quizá mantenimientos más caros, es verdad que en 5 años no debe de dar mucha guerra, porque ruedas, aceite, filtros y demás, los tienes que cambiar por igual, luego ya si entramos en averías, pues en casi cualquier diesel moderno, prepara 600€ por cualquier tontería, con lo que la amortización siempre es en base a km y menor consumo.

Yo como recomendación, si el coche lo tienes pagado, seguramente lo estás amortizando o casi lo tienes amortizado en esos casi 5 años de vida (habría que hacer nros igualmente) y salvo que te de algun problema o avería mas o menos seria, sería para plantearse seguir amortizando el ahorro del menor coste de diesel y un menor consumo medio. Lo que sí es cierto que la amortización va en función del precio de compra y demás
Sobre la cifra, no hay cifra mágica de km, se estiman unos 25.000 y más como está el combustible, yo hago unos 35.000 al año y me estoy planteando pasarme a gasolina en el siguiente, solo por quitarme de los pufos y normas anticontaminación de los diesel moderlos (adblue, fap, etc).
En tu caso concreto, que es cambiar de modelo, habría que calcular:
- coste de combustible
- diferencia de precio en seguros
- mantenimiento
- impuestos
y lo más importante el coste de la compra del vehículo
Yo haría un calculo aproximado coste de todo año incluyendo el precio de compra del vehículo y el nro de años al uso.