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ruido a 2300rpm, bimasa, o rodamientos caja?

Iniciado por roca26, 30 de Enero de 2015, 19:15:42

roca26

Os hago una consulta
Con el motor caliente y despues de andar un rato...,(en frio no nota nada), si acelero el motor en punto muerto a 2200-2400rpm, el motor vibra como si cabeceara, y se oye como un ruido como de rodamientos en mal estado (como ruido de triturado),si piso el embrague, al segundo se quita ese ruido  ,y solo en ese rango de rev

En marcha, cuando va a esas 2200-2400rev. se oye como un aullido alterno, asi como si estuvieran los neumaticos mal....lo noto sobre todo en 1ª, 2ª, y menos en 3ª y 4ª

aqui pongo un video, piso el embrague en seg. 8-11, y empieza a sonar en el seg 12 (casi al final)

http://es.tinypic.com/m/io1ylk/2

cuando mas suena, es despues de estar en atascos...

la cuestion si es el bimasa,??  y hace cosas raras a esas rev, porque si fuera el empujador hidraulico, o algun rodamiento de la caja, no sonaria en todas las rev??

roca26


mgn_rafa

Si no dices mas cosas, tipo de motor, estado de los soportes.

Como que poco se puede saber.

PD: el video no se ve. Revisa el enlace.

jodiendo a juan y al gallego, todavia uso tapatalk

roca26

cambie la bieleta superior, vibra y cabecea menos, en punto muerto, pero el ruido de aullido en esas 200 rpm , parece que que tengo un perro ladrando dentro ...el taco gordo se cambio hace 20.000km, al ralenti no vibra nada

mgn_rafa

Tipo de motor, hay motores que no llevan bimasa.

El taco de la caja de cambios, como esta?

jodiendo a juan y al gallego, todavia uso tapatalk


roca26

#5
el mio es un 2.0t 165, y lleva bimasa...el taco de la caja, no lo he mirado, ese no suele romper, y mas con 52.000km que llevo
la cuestion es el porque de ese ronroneo a esas rev...

mgn_rafa

Si ha estado mucho tiempo con los demas soportes mal, si se jode el del cambio, de ir forzado.

No obstante, tampoco son km para un bimasa. Aunque tambien depende del uso y conduccion de cada uno.

El bimasa suele hacer ruidos (sobre todo a relenti), y se quitan al pisar embrague.

Si es bimasa, los ruidos iran a mas. Pero no deberia vibrar solo a X rpm.

jodiendo a juan y al gallego, todavia uso tapatalk


AntonioATM

Con esos km es raro que sea bimasa..a no ser que esos km se allan echo de rallys...mira primero los tacos del motor,solo por descartar..
1.5 dci 80 cv 2003

roca26

en que se nota el cambio del de la caja, ?, las bieletas son antipar, y el superior filtra vibraciones, pero el de la caja?

roca26

Cita de: roca26 en 02 de Febrero de 2015, 21:03:12
en que se nota el cambio del de la caja, ?, las bieletas son antipar, y el superior filtra vibraciones, pero el de la caja?

alguien que haya cambiado el soporte de la caja..?

mgn_rafa

#10
Cita de: roca26 en 09 de Febrero de 2015, 21:01:13
Cita de: roca26 en 02 de Febrero de 2015, 21:03:12
en que se nota el cambio del de la caja, ?, las bieletas son antipar, y el superior filtra vibraciones, pero el de la caja?

alguien que haya cambiado el soporte de la caja..?

Todos los soportes transmiten vibraciones, ruidos y/o balanceo al coche.

Lo mejor, quitar la caja del filtro de aire y comprobar el estado del soporte.

PD:  si los soportes que cambiaste hace poco  o son de buena marca, pueden estar jodidos de nuevo. No seria el primer caso.

Colleja para Mariano, el ceporro. Usando tapatalk