sobre el cambio de aceite ,a quien haces caso ?

[wanm28]

wenasssssssssssss



ya no se que pensar ,sobre los periodos de cambio de aceite, normalmente lo cambio o cada año o cada 15 mil km ....,como  me recomendo gente de aqui puesta en el tema


pero les los manuales de los coches ,por ejemplo un clio reciente que adquiri (algunos ya lo saben    ) y pone a los


30.000 mil km o a los 2 años ..........

vamos justo el doble ,tanto en tiempo como en km que yo solia  cambiar en el megane

oyes a gente comentar que ,los aceites de ahora duran mas que blablabla y ya no sabe uno que hacer


alguien que controle ,del tema me puede orientar, en el caso del clio el ultimo aceite que le echaron fue el

elf evol SXR 5w30-2000

lo comento por si es que ese aceite dura mas o no se, por que no entiendo que antes se cambiaran los aceites tan pronto y ahora ,en lo manuales te pongan el doble que antes, quizas mejora la calidad del aceite ,nose....... la verdad no entiendo mucho del tema .........


gracias colegas

[Bronco]

Si no me equivoco, también recomienda el manual reducir la frecuencia de los cambios a la mitad si el uso del vehículo es muy exigente: ciudad, atascos, etc.

Si además se aparca en la calle, las condensaciones de agua dañan el aceite, por lo que también convendría reducir el intervalo de tiempo de cambio.

Por otro lado, Renault acortó las recomendaciones de cambio de aceite de 30mil km a 20mil km por problemas, parece, conocidos por aquí.

Como todo en esta vida, si uno quiere cuidarse, debe curarse en salud, pues con el coche igual. Lo que decidas estará bien.

[wanm28]

wenasss


no si al final lo are como siempre ..igual le dejo 15 mil en vez 10mil .....eso ya segun el momento

y lo.q tengo claro aunque me equivoque es q dos años sin cambiarlo ...me parece mucho ...ahora ya me meti.en una rutina d mantenimiento y lo delmanual nose me da cosa

en fin ...perdonar faltas y de mas desde el movil ya q acierto les letres


gracias por responder :P

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[mgn_rafa]

No es que ahora los aceites sean mejores.

Esque los fabricantes tienen que vender, para vender hay que romper, para romper tiene que haber algo que fallo (ya sea culpa del propietario o culpa de una mala planificacion del mantenimiento del coche).

A donde quiero llegar, muy simple. Antes los coches se hacian fuertes y robustos, los motores eran indestructibles. Ahora petan turbos, se rompen motores enteros, todo producido por algo, esta claro, y ese algo es que estan pensados para que rompan.

Una buena forma evitar esto y alargar la vida del motor, un buen mantenimiento y eso se consigue recortando el tiempo entre cambio.

Aunque no salga la firma, sigo usando tapatalk

[frednena]

Por lo que cuesta y xq es un punto muy importante. ..10000km o 1 vez año si o si. Y yo con cambio de filtro.
Depiende del mantenimiento la vida del motor de tu coche y la probabilidad de tener alguna avería gorda.

[sprit0001]

Por lo que cuesta y xq es un punto muy importante. ..10000km o 1 vez año si o si. Y yo con cambio de filtro.
Depiende del mantenimiento la vida del motor de tu coche y la probabilidad de tener alguna avería gorda.

Totalmente de la misma opinion que tu,es lo mejor

[MasterMegane]

Por lo que cuesta y xq es un punto muy importante. ..10000km o 1 vez año si o si. Y yo con cambio de filtro.
Depiende del mantenimiento la vida del motor de tu coche y la probabilidad de tener alguna avería gorda.

Totalmente de la misma opinion que tu,es lo mejor

Haciéndolo así se alarga la vida del motor y se evitan muchos problemas derivados de los intervalos "long Life" que tan de moda se han puesto últimamente.
S2!

[renault19]

Uno mas que te dice lo del cambio cada 15.000 km. Yo le cambio aceite y filtro, que por tres duros mas, me curo en salud. Y te lo dice unos de los que mas km. tiene en su 1.6 del foro XD

[wanm28]

wenasssssssssssss


que ai amigos


no ,si estoy de acuerdo con vosotros


de echo , me ize mi manual personal con muchas de vuestras opiniones y consejos en el foro ,dado que sólo ,llevo 4 años de carnet y de relacion con el mundo del coche, osea novato 100%


y aqui en aprendido mucho y lo que me queda..........

pero nose ,sólo que me extraño muchisimo ,luego ver en el manual del clio ,esa diferencia enorme de los 10 mil km o 15 mil, a los que yo cambio el aceite o al año  poco mas poco menos ... siempre con ,cambio de filtro ,antipolen ect ,ect ......



en fin seguire mi manual jejeje,como comentan por arriba mas vale curar en salud 


gracias colegas

[rub3n_velilla]

Yo en el 1.5 dci los hago cada 20.000km y en el sport los hare cada 10.000km

[jhotxeva]

Por lo que cuesta y xq es un punto muy importante. ..10000km o 1 vez año si o si. Y yo con cambio de filtro.
Depiende del mantenimiento la vida del motor de tu coche y la probabilidad de tener alguna avería gorda.

Totalmente de la misma opinion que tu,es lo mejor

Haciéndolo así se alarga la vida del motor y se evitan muchos problemas derivados de los intervalos "long Life" que tan de moda se han puesto últimamente.
S2!

Totalmente de acuerdo hay mucha diferencia de 30000 a 10000km la vida del motor y los problemas se multiplican como los kilometros, 10000 maximo 15000 a mi entender y gusto..Ganaremos en salud del bolsillo.

[joe_dalton]

Yo solo digo que por cambiarlo antes, al motor no le va a pasar nada, de hecho le vendrá bien.
Lo que no le vendrá bien es si te pasas...

Otra cosa es que quieras cambiarlo cada 1.000km (hablo en condiciones normales)... sería un derroche, malo para el motor? pues seguro que no, pero innecesario seguramente.

[rub3n_velilla]

Yo solo digo que por cambiarlo antes, al motor no le va a pasar nada, de hecho le vendrá bien.
Lo que no le vendrá bien es si te pasas...

Otra cosa es que quieras cambiarlo cada 1.000km (hablo en condiciones normales)... sería un derroche, malo para el motor? pues seguro que no, pero innecesario seguramente.

+1 cuanto antes se cambie mejor. Cada 15.000-20.000km y el motor lo agradecera jajaja

[ivimail]

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y aqui en aprendido mucho y lo que me queda..........

pero nose ,sólo que me extraño muchisimo ,luego ver en el manual del clio ,esa diferencia enorme de los 10 mil km o 15 mil, a los que yo cambio el aceite o al año  poco mas poco menos ... siempre con ,cambio de filtro ,antipolen ect ,ect ......



en fin seguire mi manual jejeje,como comentan por arriba mas vale curar en salud 


gracias colegas

Virgen santísima... Que dolor de "hojos"


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pero nose ,sólo que me extraño muchisimo ,luego ver en el manual del clio ,esa diferencia enorme de los 10 mil km o 15 mil, a los que yo cambio el aceite o al año  poco mas poco menos ... siempre con ,cambio de filtro ,antipolen ect ,ect ......



en fin seguire mi manual jejeje,como comentan por arriba mas vale curar en salud 


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y q aporta tu comentario al tema ?


el pitagorin de la clase C:-)

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y aqui en aprendido mucho y lo que me queda..........

pero nose ,sólo que me extraño muchisimo ,luego ver en el manual del clio ,esa diferencia enorme de los 10 mil km o 15 mil, a los que yo cambio el aceite o al año  poco mas poco menos ... siempre con ,cambio de filtro ,antipolen ect ,ect ......



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Toma aporte
http://www.rae.es/obras-academicas/ortografia/ortografia-escolar

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pero nose ,sólo que me extraño muchisimo ,luego ver en el manual del clio ,esa diferencia enorme de los 10 mil km o 15 mil, a los que yo cambio el aceite o al año  poco mas poco menos ... siempre con ,cambio de filtro ,antipolen ect ,ect ......



en fin seguire mi manual jejeje,como comentan por arriba mas vale curar en salud 


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y q aporta tu comentario al tema ?


el pitagorin de la clase C:-)

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creo que te confundiste de foro .... listillo


joe tio no molan los malos rollos, aver que me opines sobre el tema ,del aceite, way que luego quieres poner que tengo muchas faltas, de acuerdo ,pero joe

entrar para ponerme un enlace de ortografia, y otro que te duelen los ojos, como que no lo veo muu normal

ai privados para esas cosas, en finnnnnnnnnn.......... tu mismo con tu organismo

Virgen santísima... Que dolor de "hojos"

y ai que ser tontoooooooooo pa que te duela algo y seguir tocandolo o mirandolo

[mgn89]

No vale la pena arriesgar, en diesel como es mi caso cada 15.000 km aunque se pase 1000 o 2000 km llevando los niveles correctos y un aceite adecuado no hay problema.