Duda con reparación de chapa, peritos y demás movidas...

[Ceci83]

Muy buenas, hace poco aparcando un coche me dio un besito en el megane, me afecto a la aleta delantera izquierda y paragolpes.
El tramite basico esta hecho, partes, seguros y tal, la duda es esta, cuando me periten los daños, le pido al del taller el informe de peritacion? tengo alguna manera de ver si van a reparar o substituir?

Como sabeis, la aleta del megane es plastica, me da miedo que me lo reparen de mala manera, lijen y pinten sobre el pastico y a los dos días se caiga la pintura por estar pintando sobre plastico.

Graciassss 

[frednena]

Tu tiene derecho si o si al ppresupuesto explicado del perito al taller.

[nors]

Una vez que vayas a recojer el vehículo, pide la peritacion y factura de ellos,tienen que dartela.

Lo segundo aunque sea  plástica se puede pintar, cuando se pide una nueva viene imprimada y sigue siendo plástica. Hay tratamientos para plásticos para antes de la imprimación para que agarre bien.

[Ceci83]

OK, muchas gracias.

Saludos.

[freakish]

Le sale más caro al taller reparar una aleta de plástico que comprar una en un desguace, asique no creo que tengas que preocuparte por que te la reparen. De todas formas cuando recojas el coche solicita los papeles que ya te han comentado, y si tienes algún problema con la reparación un tiempo es pues el taller tiene que arreglartelo

[renault19]

Un taller cuando repara un vehiculo a costa del seguro NUNCA TE PUDE MONTAR PIEZAS QUE NO SEAN NUEVAS. Si lo hacen, estan incurriendo en fraude, ya que se especifica claramente como deben ser reparados: piezas nuevas de origen.

El peritaje es mejor hacerlo en taller de confianza y mejor de la marca, que no se van a poner a reparar en gastos y el coche quedara perfecto. Llevamos a la Renault el Corsa B de mi mujer y quedo PERFECTO. Y no sabeis lo quisquilloso que soy que hice peritar de segunda vez mi culon, porque lo lleve la primera vez a reparar a un taller concertado y tuvo que ir a la Renault a pintar

[freakish]

No hace falta que escribas en mayúsculas, que se entienda igual. Me refiero a que, puestos a engañar al seguro, al del taller le sale más barato comprar una aleta en un desguace que pagar mano de obra y masilla para andar reparando una aleta partida. Asique puede estar tranquilo que tal ñapa no se la van a hacer....

[Ceci83]

Buenas peñita 

El martes lo llevo al taller donde se perito para reparar, ya os dire como quedo. Me han dicho que me cambiaran el plastico de paragolpes, lo demas lo repararan, es un arañazo... si lo vieseis diriais que soy un exagerado... pero como lo lavo a mano, me conozco su estado de pe a pa.
Me han dicho que me daran coche de sustitución.
Lo he llevado a la factoria de ford almussafes, mi seguro tiene un convenio con ellos y como me pilla cerca y me viene bien su horario.
EL coche lo lleve a peritar a las 6:00 de la mañana.

Lo dicho, ya os cuento y si me animo os enseño el antes y el despues.

Saludos.

[nors]

Pide que te enseñen las piezas viejas si tienes dudas de si algo que tienen que cambiar lo vayan a cambiar.

[Ceci83]

Buenas, ya tengo el coche, al final lo deje la semana pasada el lunes y el viernes me lo dieron.
De lujo se lo han montado.
Me han pintado aleta del  paso de rueda, pero bien, me han cambiado plastico del paragolpes, no el de la parte del roce, sino el contrario que estaba en peor estado, eso sin decirles nada, y además me han pintado completamente el paragolpes delantero.

Se retraso la cosa por que yo queria coche de sustitución, por cierto, me dejaron un fordfi nuevo 1.25 de 60cv, muy bonito, muy practico para ciudad, en carretera si te daba el aire el coche parecia cobrar vida...y el consumo a 100 no podia bajarlo de 6 con algo.

Pero bueno, muy satisfecho con los chapistas.

Saludos.