DIRECCIÓN MEGANE 1.9 DCI 120 CV, SE ATASCA LEVEMENTE

[grimol]

Hola a todos

El coche ya tiene 270000 km. Lleva haciéndolo desde hace bastante tiempo. Es lo siguiente, sobre todo el carretera, la dirección tiende a quedarse algo bloqueada si se va cogiendo una curva suave, al rectificar, se queda algo enganchado "el volante" y es incomodo. También se nota como si se gira de continuo para aparcar o coger rotondas la dirección va como a saltos. Es dificil describir, pero es muy incomodo, pero se empieza a convertir en peligroso, porque no te deja corregir correctamente una trayectoria. No se oyen ruidos raros.

[Raw]

Hola a todos

El coche ya tiene 270000 km. Lleva haciéndolo desde hace bastante tiempo. Es lo siguiente, sobre todo el carretera, la dirección tiende a quedarse algo bloqueada si se va cogiendo una curva suave, al rectificar, se queda algo enganchado "el volante" y es incomodo. También se nota como si se gira de continuo para aparcar o coger rotondas la dirección va como a saltos. Es dificil describir, pero es muy incomodo, pero se empieza a convertir en peligroso, porque no te deja corregir correctamente una trayectoria. No se oyen ruidos raros.

Lo unico que se me ocurre es el famoso "Contactor Giratorio". ¿te suena como friccion o plastico al girar? o en su defecto, llevas alguna luz en el cuadro encendido (airbag, stop...) ?

[joe_dalton]

Espero equivocarme, pero a mi me pasó lo mismo a los 2,5 años de tenerlo (menos mal que tenía extensión de garantía), y resultó ser la columna de la dirección.

Empezó como que girando el volante se quedaba como bloqueado (como excesivamente duro, como si hubieras cogido un bordillo aparcando mientras giras y luego continua suave). Al final me quedé un par de veces sin dirección asistida y con error 'anomalía en la dirección', parabas 5 min, volvías a encender y se quitaba el error y funcionaba.

La reparación no es barata, sobrepasa más de 1000€ en conce.

[grimol]

No tengo nada en el display, ni error ni nada. Muchas gracias