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Cerradura maletero no cierra a veces

Iniciado por jose_mam14, 20 de Septiembre de 2014, 23:52:58

jose_mam14

Hola hay veces que cuando abro el porton trasero la voy a cerrar y no se cierra y tengo que darle a la cerradura para que al bajar el porton se cierre ,

Javimegane

Cita de: jose_mam14 en 20 de Septiembre de 2014, 23:52:58
Hola hay veces que cuando abro el porton trasero la voy a cerrar y no se cierra y tengo que darle a la cerradura para que al bajar el porton se cierre ,
eso me pasa a mi a ver si alguien sabe la solución

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jose_mam14

he pensado muchas veces en cambiar la cerradura pero no se como cambiarla

jhotxeva

Eso es el botón ,suelen coger agua y tiene una platina metálica que se oxida y rompe, solución cambiar el botón, o intentar arreglar la chapa, alguien que conozco puso un pulsador dentro pegado,pero es más royo, el botón sale hacia abajo,tiene unas pestañas de presión,pero con maña sale sin desmontar nada

ex mechanic.

Javimegane

Cita de: jhotxeva en 21 de Septiembre de 2014, 00:53:20
Eso es el botón ,suelen coger agua y tiene una platina metálica que se oxida y rompe, solución cambiar el botón, o intentar arreglar la chapa, alguien que conozco puso un pulsador dentro pegado,pero es más royo, el botón sale hacia abajo,tiene unas pestañas de presión,pero con maña sale sin desmontar nada
osea quieres decir el boton de fuera es que es de goma
no el motor de dentro


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jhotxeva

Cita de: Javimegane en 21 de Septiembre de 2014, 01:31:57
Cita de: jhotxeva en 21 de Septiembre de 2014, 00:53:20
Eso es el botón ,suelen coger agua y tiene una platina metálica que se oxida y rompe, solución cambiar el botón, o intentar arreglar la chapa, alguien que conozco puso un pulsador dentro pegado,pero es más royo, el botón sale hacia abajo,tiene unas pestañas de presión,pero con maña sale sin desmontar nada
osea quieres decir el boton de fuera es que es de goma
no el motor de dentro


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correcto el boton, es fallo comun en estes coches, yo en 5 puertas cambie uno el primero le realize un agujero por que se llenaba de agua.

ex mechanic.

Javimegane

Cita de: jhotxeva en 21 de Septiembre de 2014, 12:29:47
Cita de: Javimegane en 21 de Septiembre de 2014, 01:31:57
Cita de: jhotxeva en 21 de Septiembre de 2014, 00:53:20
Eso es el botón ,suelen coger agua y tiene una platina metálica que se oxida y rompe, solución cambiar el botón, o intentar arreglar la chapa, alguien que conozco puso un pulsador dentro pegado,pero es más royo, el botón sale hacia abajo,tiene unas pestañas de presión,pero con maña sale sin desmontar nada
osea quieres decir el boton de fuera es que es de goma
no el motor de dentro


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correcto el boton, es fallo comun en estes coches, yo en 5 puertas cambie uno el primero le realize un agujero por que se llenaba de agua.
ok gracias
mañana iremos a Renault aver cuantos nos cobran

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jhotxeva

os dejo aqui unas imagenes para que veais como esta de hecho polvo.












ex mechanic.

jose_mam14


jhotxeva

el boton del coche lo pinzas con cuidado por los laterales y sale despacio y que salga derecho, y desmontarlo es facil la tapa va con unas patillas, ojo con no perder el muelle y ya esta.

ex mechanic.

peyasgt

Por si a alguien le sirve de ayuda, el pulsador, aunque no tenga oxido, tambien acumula polvo y falla.
Me acaba de pasar y los contactos estaban perfectos, una pequeña limpieza y solventado.


muñones

Gracias por el reportaje, el mio ha fallado justo esta semana y suele dormir en garaje...habrá que tunearlo para protegerlo!

martinezfa

Hola.
Cual es la función de la pieza negra que está entre la cerradura y el botón de apertura?
El mio sólo lleva los taladros.

martinezfa


krause

Es un desagüe del portón, la goma es para que no entre porquería dentro
Un saludo


chupacocos

jhotxeva gracias. Llevaba unos meses que cuando le daba la gana fallaba la apertura y sólo insistiendo al final conseguía abrirlo. ME puse a desmontarlo y aunque las pletinas se veían bien sin restos de oxidación ni humedad, lijé y volví a montar. Creo que el fallo estaba en el muelle de recuperación que se habría movido o algo, porque al volver a montar empezó a escucharse claramente el clic del interruptor al pulsar (antes no). Lo dicho, gracias y un saludo a todos.

LUISJORGE1975

buen aporte este post.
me lo apunto para el futuro.
saludos!