Problema Arranque Megane dci 1.5 105cv año 2006

[jhotxeva]

Puede ser que tardase en adaptarse, el boton, por que lleva una cremallera e igual tardo algo en ponerse en su sitio, me alegro que te valla bien ya, un saludo y a disfrutar

[Vflores]

Una pregunta más que me he dado cuenta de una cosa. El mensaje de Nivel de aceite correcto no me sale, esto porque puede ser?

[jhotxeva]

mira el nivel antes de nada , pero no se por que no te aparece,con 3 rayas pone nivel de aceite correcto por lo menos los 3 que yo tengo aqui,normalmente lo hace si el nivel esta bajo, o si no va bien el sensor. Si marcar las rayas estan bien y la cala igual yo lo dejaria.

[xander]

Vflores, tampoco descartes que el motor de arranque este a punto de fallar, a mi me pasaba lo mismo y resulto ser el motor de arranque!!!

los sintomas iguales que los tuyos, me costaba arrancar, aunque finalmente llegaba a ello hasta que un dia murio (y eso que hacia 20 minutos que acababa de cojerlo!!!) y el coche dormia en garage!!

espero que el problema no vuelva a surgir, pero por si acaso, ya tienes lo que te podria fallar!

[Vflores]

Buenos dias,

El aceite está en un nivel correcto. De momento no le echaré cuenta a este tema....Saludos,

Respecto al motor de arranque no creo que se, al mio le pasaba siempre, y desde que le he cambiado los sensores arranca perfecto.

Saludos,

[yago1]

Buenas noches ,
pues parece que es cachondeo pero no lo es ......me explico . Tengo un megan sedan 2 , del 2004 , con 140 000 km  100cv  , 1.5 y me pasa algo parecido. Cuando arranco el coche durante el dia ,no hay problema ,a la primera y todo bien ; cuando viene la noche 20.00h mas o menos (salimos del gimnasio) NO arranca a la primera , hace el intento (durante 3 - 4 segundos) pero no arranca, no sale ningun testigo de fallo en ningun sitio, y luego en el segundo intento arranca perfecto, no tiene perdida de potencia, ni ningun otro sintoma,no sé , me tiene un poco mosca , si alguien puede ayudarme y darme alguna pista, lo agradeceria .

Saludos 

[yago1]

Buenos dias,   

Pues tengo que rectificar y deciros que ahora me lo hace a cualquier hora y da igual que tenga el motor caliente que frio o que la temperatura exterior sea alta o baja , eso si lo hace cuando quiere , total,     me han dicho que los calentadores no parece que sea , que lo mejor es meterlo en la maquina pero si lo evito me ahorro un dinero, si podeis echarme un cable lo agradeceria

gracias

[MasterMegane]

Cuándo cambiaste el filtro de gasoil por última vez?

[yago1]

Lo cambie con 119 600 km , en taller no oficial  , en febrero de 2013. Añadir que recientemente he cambiado de tipo de aceite ;antes tenia 10W40 y ahora le pongo 5W40 sxr 900 ambos ELF con un primer cambio a los 2500 km

[mgn_rafa]

Yo tengo el 1.5 dci de 100cv.

Y le cuesta arrancar porque tengo el motor de arranque tocaete.
No gira con fuerza. Ya tenga la bateria nueva. O lo que sea.

Aunque no salga la firma, sigo usando tapatalk

[MasterMegane]

Lo cambie con 119 600 km , en taller no oficial  , en febrero de 2013. Añadir que recientemente he cambiado de tipo de aceite ;antes tenia 10W40 y ahora le pongo 5W40 sxr 900 ambos ELF con un primer cambio a los 2500 km

Pues ahí lo tienes. Pon un filtro nuevo original o de primera marca, como por ejemplo MANN Filter o Mahle.
Hecho esto, lo si aún observas algún rateo o tironcillo puedes usar un buen aditivo específico para limpiar y mantener los sistemas de gasoil common Rail:

http://www.lorbeautomotive.com/Liqui_Moly_y_equipos/aditivos-para-cuidado-y-proteccion-mecanica-LIQUI-MOLY/aditivos-diesel/

Un saludo

[yago1]

Muchas gracias ,probaré con eso , iré a bosch car service que me da mas confianza.Ya os contaré por si le sucede a otro forero.
Saludos

[MasterMegane]

Ok estaremos al tanto d tus noticias

[yago1]

He preguntado por el filtro y por lo visto hay de dos tipos ( uno 40 y otro de 60 euros) por un casual no sabras cual lleva ? Gracias
Ya me contesto yo , mirando en el foro lo he descubierto , uno con sensor y otro sin el . Gracias al foro , una vez mas 

[MasterMegane]

A parte del filtro has pensado algo sobre añadir un aditivo profesional al tanque o hacer una limpieza de inyección?

Pregunta en tu taller a ver qué te recomienda tu mecánico.

S2!

[yago1]

Bueno , pues aqui estoy con novedades. En parte seguí tus consejos MasterMegane , me explico ,primero empece por lo facil añadiendo un aditivo de los que me recomendaste y probé pero seguía igual , hablando con unos y otros en la tienda de repuestos me comentaron que podia ser un sensor ... total que me armo de valor y voy al servicio oficial para preguntar contestando que hay que meter maleta pero que me hacen descuento. En definitiva , fallo del captador del punto muerto superior  y tambien del cableado .total 195 pavos y coche arreglado.   

[MasterMegane]

Me alegro que lo hayas solucionado!!