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Fallo bateria y no vuelve a arrancar

Iniciado por arcearce, 31 de Agosto de 2014, 08:47:25

arcearce

Hola a todos,
Mi Megane 1.5 dci motor K9K se quedo sin batería, le puse unas pinzas y no arranco he probado con otra batería y tampoco (no actúa el motor de arranque).
Sintomas; Al principio se oía un tac,tac,tac y nada, después  empezaron a aparecer distintos errores en el tablero (dirección no condenada, riesgo bloqueo dirección o algo parecido, si pones las luces cortas el mando no actúa y no puedes apagarlas si no desconectas la batería, etc.)

Alguien puede ayudarme.

Saludos y gracias.

tux

Al ponerle las pinzas, con casi toda seguridad has fundido uno de los fusibles que hay en el borne positivo

Este coche y las pinzas se llevan muy mal

Revisa los fusibles que te digo

Un saludo

arcearce

Revise los tres fusibles de la batería, también los del del habitáculo y están bien, los que no he revisado son los del motor,  la caja justo a la derecha de la batería. Tratare de revisar los del motor.

Saludos y gracias

AntonioATM

1.5 dci 80 cv 2003

mgn_rafa

Mira la caja al lado de la bateria.

Si miras por aqui veras como abrirla y mirarlos

Aunque no salga la firma, sigo usando tapatalk


victormmg

has fundido el fusible que hay en el borne positivo de la bateria.... la putada son los 60 pavazos que te crujen por el.
opel adam jam red&roll ,techo de lona,aleron..y un sin fin de cosas

renault scenic 1.5 dci 105 cv ,dinamique,gris platino

FIJATE SI LA MUERTE ESTA SEGURA DE SU VICTORIA QUE TE DA TODA UNA VIDA DE VENTAJA

MasterMegane

Cita de: arcearce en 31 de Agosto de 2014, 12:26:28
Revise los tres fusibles de la batería, también los del del habitáculo y están bien, los que no he revisado son los del motor,  la caja justo a la derecha de la batería. Tratare de revisar los del motor.

Saludos y gracias
Los has comprobado con un polímetro o a ojímetro?
Megane 1.6 16V 2005 Luxe Privilege con llantas Superturismo 16", Parrot CK3100 LCD OEM

corcubion81

Cita de: victormmg en 31 de Agosto de 2014, 14:48:25
has fundido el fusible que hay en el borne positivo de la bateria.... la putada son los 60 pavazos que te crujen por el.
60 eur???

arcearce

Parece que el problema esta solucionado, he dejado el coche con los bornes de la batería al aire varias horas y luego he vuelto a conectar la batería del coche de mi vecino,  de características eléctricas similares a la del Megane y el coche
a arrancado.
El display indica un error (antipatinado o antideslizante desactivado) entiendo que cuando lo mueva y pase de 40Km/h el ESP se conectara. Así que solo me queda comprar una batería, montarla y hacerle  los aprendizajes.

Muchas gracias a todos

mgn_rafa

Lo del esp debes hace el aprendizage. Al igual que con las ventanillas.

Si no recuerdo mal, era girando el volante lentamente hasta el tope de ambos lados.

Aunque no salga la firma, sigo usando tapatalk


MasterMegane

Cita de: arcearce en 31 de Agosto de 2014, 16:56:06
Parece que el problema esta solucionado, he dejado el coche con los bornes de la batería al aire varias horas y luego he vuelto a conectar la batería del coche de mi vecino,  de características eléctricas similares a la del Megane y el coche
a arrancado.
El display indica un error (antipatinado o antideslizante desactivado) entiendo que cuando lo mueva y pase de 40Km/h el ESP se conectara. Así que solo me queda comprar una batería, montarla y hacerle  los aprendizajes.

Muchas gracias a todos
Fíjate bien en los Amperios/hora (Ah) y los Amperios de Encendido (EN) de tu actual batería y compra una de buena calidad de iguales características. Huye de las marcas desconocidas tipo "thunder" y similares, que luego pasa lo que pasa.
Un saludo
Megane 1.6 16V 2005 Luxe Privilege con llantas Superturismo 16", Parrot CK3100 LCD OEM

arcearce

Gracias a todos, tendré en cuenta vuestras indicaciones, haber si puedo ir el jueves a comprar la batería y la monto el sábado. Ya os diré como ha ido.

Saludos