Veis algo raro en este motor? La EGR esta anulada?

[Dragan]

Veis algo "fuera de lo normal"? La EGR diria que no esta anulada, pero lo que encuentro bastante raro es que con 1 o 2 a bajas revoluciones (entre 700 y 1000) no me tiemble el coche, porque he leido que con la EGR anulada no tiembla y cuando no esta anulada si que tiembla a bajas revoluciones.













Alguna recomendacion o algo? Veo que hay como unas valvulas (no se lo que es) oxidadas.

[andelha]

En esas fotos no se ve la egr. Esta a la izquierda del tubo negro de plastico que se ve al fondo. De todos modos, si la egr funciona bien y esta limpia no deberia darte tirones aunque este conectada.
Lo que dices que esta oxidado son los inyectores.

Un saludo.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

[Dragan]

En esas fotos no se ve la egr. Esta a la izquierda del tubo negro de plastico que se ve al fondo. De todos modos, si la egr funciona bien y esta limpia no deberia darte tirones aunque este conectada.
Lo que dices que esta oxidado son los inyectores.

Un saludo.

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Gracias!

Entonces, debajo del tubo gris? Más que nada para ver, supongo que no esta anulada.

Deberia cambiar los inyectores? Podria haber un problema o algo? Precio (más o menos).

Un saludo.

[andelha]

Si, justo detrás del tubo gris.
Los inyectores, si no te fallan no hace falta cambiarlos. Ese óxido no les afecta en su funcionamiento.

Un saludo.

[renault19]

La toma de aire del motor, la tienes suelta... No es nada, pero me acabo de fijar. Tienes que encajarla que en la parte de arriba tiene una pequeña cajera.

[Dragan]

La toma de aire del motor, la tienes suelta... No es nada, pero me acabo de fijar. Tienes que encajarla que en la parte de arriba tiene una pequeña cajera.

Donde?

[tux]

Le faltan los 2 tubos que controlan la valvula de presión del turbo, deberían ir colocados en el tubo negro que hay encima del deposito del liquido de frenos

Uno de los tubos, parece que cruza del bloque motor hacia la zona de la batería, pero no veo el otro

Con permiso de malaga3ws, te pongo una foto suya del mismo motor



Supongo que los tendrás por algún sitio, porque si no, no funcionaria el turbo

[Dragan]

Le faltan los 2 tubos que controlan la valvula de presión del turbo, deberían ir colocados en el tubo negro que hay encima del deposito del liquido de frenos

Uno de los tubos, parece que cruza del bloque motor hacia la zona de la batería, pero no veo el otro

Con permiso de malaga3ws, te pongo una foto suya del mismo motor



Supongo que los tendrás por algún sitio, porque si no, no funcionaria el turbo

Si, ya me percaté al ver el brico de malaga.

Esto en rojo es lo que no veo donde esta en mi motor.



Lo que esta en azul, tiene que ir agarrado a alguna parte? Porque  cuando esta el motor encendido se mueve de una forma exagerada,, lo normal seria que no se moviera, asi no?:

EDIT: Que es lo de la cajera de la toma de aire que comenta el colega de arriba?

[tux]

Lo que comentas es un decantador de aceite y un tubo para recoger el aceite que desprenden los gases

No va sujeto con nada, va colocado a peso sobre el bloque, en tu caso, se ve un poco más deformado que en motores como el mio, o el de malaga3ws o el del video, mira a ver si lo puedes recolocar o sujetar mejor

¿No tienes tapa del motor? Si la colocases, quedaría fijo y no se movería

La caja del aire, es el tubo a la derecha que hay al lado de la batería, pegada al morro en la parte delantera, tienes que sacarla un poco hacia atrás y recolocarla en su sitio