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flex para reparar contactor giratorio.

Iniciado por vicman32, 16 de Junio de 2014, 16:48:35

vicman32

hola a todos,
bueno, pues uno mas con el contactor roto. se me ha roto hoy por la mañana. mi idea es repararlo
cambiando el flex. alguien que lo haya hecho el mismo, puede decirme donde comprar el flex.
lo de cambiarlo no seria gran problema en principio, pero lo de encontrar el flex es otra cosa.
si no es el original, pues uno que pueda ser compatible.
muchas gracias.
un saludo.
megane II 1.9 dci 120 cv.
   un ruido menos.

vicman32

bueno, hoy he eparado el contactor giratorio. lo he hecho sustituyendo el flex por uno de un ploter que tenia . no es exactamente igual pero creo que cumplira su funcion. ademas el problema por el que se ha roto es porque se rompe una pestaña negra y hace que se arrebuje todo el flex. de momento todo bien. a ver si dura.
megane II 1.9 dci 120 cv.
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Roiko

Cita de: vicman32 en 23 de Junio de 2014, 13:42:23
bueno, hoy he eparado el contactor giratorio. lo he hecho sustituyendo el flex por uno de un ploter que tenia . no es exactamente igual pero creo que cumplira su funcion. ademas el problema por el que se ha roto es porque se rompe una pestaña negra y hace que se arrebuje todo el flex. de momento todo bien. a ver si dura.
tienes fotos???  Como es ese nuevo flex??  Un saludo!

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vicman32

Cita de: Roiko en 24 de Junio de 2014, 10:50:26
Cita de: vicman32 en 23 de Junio de 2014, 13:42:23
bueno, hoy he eparado el contactor giratorio. lo he hecho sustituyendo el flex por uno de un ploter que tenia . no es exactamente igual pero creo que cumplira su funcion. ademas el problema por el que se ha roto es porque se rompe una pestaña negra y hace que se arrebuje todo el flex. de momento todo bien. a ver si dura.
tienes fotos???  Como es ese nuevo flex??  Un saludo!

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pues no, lo siento, no tengo fotos. el flex es de un plotter hp. tiene unas 20 pistas y es de 1 metro de largo. para reparar el flex se necesitan en mi caso unas 7 pistas y mas o menos unos 65 cm de longitud. como ventaja, es mas rigido y es probable que no se haga un hobillo. como desventaja es que no es exactamente igual, pero se adapta bien.
si te interesa, lo puedes buscar en ebay tecleando trailing hp que es como se llaman esos cables.
megane II 1.9 dci 120 cv.
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Roiko

Muy buen aporte!!  Claro que me interesa!!  Muchísimas gracias!!!  Requiere destreza con el soldador??
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vicman32

Cita de: Roiko en 24 de Junio de 2014, 11:24:49
Muy buen aporte!!  Claro que me interesa!!  Muchísimas gracias!!!  Requiere destreza con el soldador??
si bastante. si no has utilizado un estañador pues te va a costar, pues los pines son de lupa. por lo demas, hay varios bricos en google donde se explica como se cambia.
como nota importante, si te vas a animar a hacerlo, deja el flex nuevo con un centimetro mas largo a la medida de tu flex antiguo, pues se rompe por quedar muy justo. y claro, fijate muy bien como se desmonta para luego volverlo a montar.
megane II 1.9 dci 120 cv.
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juagarb4

Hola compañero....

De esas 20 pistas, has cortado solo las 7 que necesitas??

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vicman32

Cita de: juagarb4 en 24 de Junio de 2014, 16:52:53
Hola compañero....

De esas 20 pistas, has cortado solo las 7 que necesitas??
si claro, se corta con facilidad de forma longitudinal.
megane II 1.9 dci 120 cv.
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juagarb4


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vicman32

#9
Cita de: juagarb4 en 25 de Junio de 2014, 15:03:15
Gracias!!
de nada hombre, a mandar.....jeje

por cierto, lo importante segun mi experiencia es la longitud del flex, vamos, que un flex con menos de 60 cm, no vale para nada. por lo menos de un metro y luego cortar a la medida  apropiada. otra cosilla importante; os preguntareis como se pelan estos cables....sencillo, con una dremel y un disco de pulir. es la mejor manera y mas limpia de hacerlo. lo demas, es soldar.
tampoco merece la pena intentar reparar el flex original, pues es flor de un dia.
lo mejor, sustituir por uno nuevo.
megane II 1.9 dci 120 cv.
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juagarb4

Con qué disco dices q se pelan los cables?? Podrías poner una foto de como es ese cabezal?

En youtube hay un video con fotos q lo que hacen es pelar el cable digamos a 1 cm del extremo, no sé por qué!!

Tú lo hiciste así, o pelaste el cable en la punta y soldaste?? Cuanta longitud de cable pelado hay que dejar??

Saludos.

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vicman32

Cita de: juagarb4 en 26 de Junio de 2014, 10:32:40
Con qué disco dices q se pelan los cables?? Podrías poner una foto de como es ese cabezal?

En youtube hay un video con fotos q lo que hacen es pelar el cable digamos a 1 cm del extremo, no sé por qué!!

Tú lo hiciste así, o pelaste el cable en la punta y soldaste?? Cuanta longitud de cable pelado hay que dejar??

Saludos.

mira, para que te hagas una idea, el cabezal de pulir de la dremel, es una esponja de lana circular que se adapta a un accesorio para la dremel. es de color blanco. yo lo que hice fue pelar como 1 cm mas o menos pero no exactamente en la punta, sino que pele como unos 5 mm antes del final del flex. esto en los dos lados. asi evitas que se te rompan los pines. pues de otra manera se desparraman. luego sueldas con ellos unidos y al final cortas el final sin pelar. todo esto lo mejor es hacer pruebas como hice yo. en youtube creo que hay algun video de como se pelan estos flex.
megane II 1.9 dci 120 cv.
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telar

si todo eso esta bien el problema es soldar lo minusculo q esta todo

vicman32

Cita de: telar en 26 de Junio de 2014, 23:44:56
si todo eso esta bien el problema es soldar lo minusculo q esta todo

si es verdad, para empezar es necesario un soldador de punta muy fina. y despues claro esta practica en soldarlos. reconozco que no es facil, pero todo es ponerse. al precio que estan los contactores....merece la pena intentarlo, por que roto ya esta...jeje
megane II 1.9 dci 120 cv.
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juagarb4

Muchas gracias x la explicación. Creo q ese cabezal lo tengo.

Saludos.

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