Suspension y amortiguacion.

[cercebu]

cuanto tardan en el montaje???  A mi es q dejar el coche en mostoles es una gran putada... lo q tarden tendria q kedarme x allí hasta q terminasen

[Biturbo]

cuenta cuenta, que eso mismo es lo que pienso hacer en el otoño!!, ademas mostoles me viene perfecto, porque trabajo ahi.

sds

Buenas Pipo Yo soy un Mostoleño...jejejej como muchos por este foro...
Donde trabajas tio?
yo te indico sin problema para ir aRacing Line
Saludos

[Biturbo]

Cerce yo creo que en un par de horitas te lo montan no lo se mu bien por que yo deje el coche a juanma cuando entre a currar a las 5 de la tarde y ya me lo devolvio a ultima hora cuando salia 20.30 lo que pasa que claro a mi me lo montaron digamos que sin prisas todso sera hablarlo no crees?
Saludos
P.D: si te quedas por Mostoles pos le haces una visitilla al Tio Biturbo mientras te la montan que Racing Line esta cerca de Mi tienda y estos dias me encuantro totalmente soloen el curro y sin na de trabajo xddd!

[eliminado-71]

Ya estaaaaaaa!!!!!!!
Ya tengo instalada la suspensión bilstein con muelles Eibach....
de momento va de PM aunque no lo he probao más que 25Kms, pero esta noche lo voy a estrenar bien... me piro a Ávila a mi pueblo y tengo que pasar un par de puertos... asi que sabré cómo reacciona.

Biturbo, gracias por decirnos lo de tu colega, me lo han hecho genial y en poco time. Tanto Juanma como los chicos del taller se han portado muy bien.

Saludos.

joder como va de rapido esto! enhorabuena por la compra, ya veras como notas la diferencia, pero no tan subjetiva en tu coche, por que te acostumbraras, pero pide prestado otro megae y notaras como ha cambiado yo lo he hecho y he alucinado!

[eliminado-71]

cuanto tardan en el montaje???  A mi es q dejar el coche en mostoles es una gran putada... lo q tarden tendria q kedarme x allí hasta q terminasen

yo tambien se lo deje a las 4 y lo recoji  a las 7, creo que normalmente tarda menos pero como pedi hora de un día para otro....

[eliminado-71]

cuanto tardan en el montaje???  A mi es q dejar el coche en mostoles es una gran putada... lo q tarden tendria q kedarme x allí hasta q terminasen

por que no lo haces un jueves? asi luego te pasas a la trompera!

[cercebu]

si es sólo por saberlo para un futuro,  ahora mismo no tengo pasta pa meter en ello    

[eliminado-71]

si es sólo por saberlo para un futuro,  ahora mismo no tengo pasta pa meter en ello    

pues no preguntes!!!










 ala a trabajar!

[SparkyTech]

Y no se puede pagar a plazos???  :  :  :-K  :-K ...jo macho es que no se que tipo de trabajos teneis vosotros para permitiros unas cosas asi.

Yo por mi lo ponia ahora mismo, pero mientras no se pueda pagar a plazos....

Un saludo.

[eliminado-71]

Y no se puede pagar a plazos???  :  :  :-K  :-K ...jo macho es que no se que tipo de trabajos teneis vosotros para permitiros unas cosas asi.

Yo por mi lo ponia ahora mismo, pero mientras no se pueda pagar a plazos....

Un saludo.

claro que se pued e plazos, una parte antes de instalarla y otra al recojer el coche!  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A

[Biturbo]

Sparki si se puede necesitas una targeta de credito que se llama por ejemplo PUNTO ORO puedes pagar cualquier compra en seis meses sin intereses si no haber como te crees que pago yo las cosillas de mi buga tio!!!!!!!!
saludos

[luisake]

El que no quiera tener que homologar , y hablo por el caso de Cantabria es buena opcion los Bilstein Sport.Yo desde que los tengo he ganado mucho en estabilidad y he perdido muy poco en comodidad.Son un poco mas duros que los de origen , pero nada que ver con la dureza que tienen otras marcas y profesan algunos macarras.
Yo particularmente he ganado mucho en agarre, sobretodo en aceleracion y en el eje trasero.De antes me podia perder rueda hasta en tercera y era decepcionate el pensar que tenia que haber pedido el ESP.
Pero no , el problema mas acuciante es la patata de suspension que monta el coche, muy comoda , pero que no dura ni 30000 km medianamente bien.
Por unos 700ý  lo puedes tener montado.Yo lo mas barato que he conseguido es 580 los amortiguadores, pero tenia que buscar un taller que me los montase.

[pipo]

biturbo, mi curro esta por el centro de moxtoles, cerca de los juzgados (cuidadin cuidadin!!). de todas formas, hasta el otoño no hago nada, porque lo primero, las vacaciones!!!

pero vamos, que me los pongo fijo, en cuanto me recupere de pelas

sds

[Ma_J]

El que no quiera tener que homologar , y hablo por el caso de Cantabria es buena opcion los Bilstein Sport.Yo desde que los tengo he ganado mucho en estabilidad y he perdido muy poco en comodidad.Son un poco mas duros que los de origen , pero nada que ver con la dureza que tienen otras marcas y profesan algunos macarras.
Yo particularmente he ganado mucho en agarre, sobretodo en aceleracion y en el eje trasero.De antes me podia perder rueda hasta en tercera y era decepcionate el pensar que tenia que haber pedido el ESP.
Pero no , el problema mas acuciante es la patata de suspension que monta el coche, muy comoda , pero que no dura ni 30000 km medianamente bien.
Por unos 700ý  lo puedes tener montado.Yo lo mas barato que he conseguido es 580 los amortiguadores, pero tenia que buscar un taller que me los montase.

Pues esa es la opción que pienso montar yo... sin muelles supongo que los habrás montado, en principio quería probar así... este finde me fuí a curvear un poco y la verdad, la culera del Megane en curvas cerradas y cambios de apoyo con esa suspesión deja mucho que desear, además de que cuando llevo a alguien detrás se marean debido al sube-baja continuo de la parte trasera, supongo que acentuado ahora por el kilometraje de mi coche... 45.000km y no por autopistas precisamente.


Creo que caeran antes de los 60.000km fijo, me he de informar en cuanto me salen... además es lo que noto, el otro dia siguiendo a un amigo con su Golf TDI de 115cv lo seguía por motor... pero en algunas curvas me quedaba derrapando a 4000rpm en 2ª (potenciometro rulezzz ) y joder, que subvirador es el cabrón, el ESP haciendo horas extras.... creo que nunca le di tanta caña como este finde  y nunca suelo darsela pero me di cuenta de las carencias del bastidor, ylo primero pasa por unos buenos amortiguadores y se nota sobre todo en el eje trasero.


Por tus impresiones, dado que era lo que estaba buscando para decidirme, creo que es mi opción, lo tenía bastante claro pero ahora lo tengo claro del todo.

[nito_martini]

Hola chicos,

Yo monté el viernes suspensión Bilstein + Muelles Eibach y lo he probado este finde y ha sido un lujazo... Por ejemplo un puerto de subida que antes tenía que soltar el acelerador en alguna curva ahora va el coche sólo, no te da la sensación de que se te puede ir y no me hace falta cambiar marcha y sube de lujo. Metiéndole caña no vibra ni un poquito y se disfruta mucho del coche en cualquier terreno. aunque me habían dicho que Eibach era más duro que H&R no he notado mucha dureza.

Veredicto final: Perfectos.

Saludos

[cercebu]

Hola chicos,

Yo monté el viernes suspensión Bilstein + Muelles Eibach y lo he probado este finde y ha sido un lujazo... Por ejemplo un puerto de subida que antes tenía que soltar el acelerador en alguna curva ahora va el coche sólo, no te da la sensación de que se te puede ir y no me hace falta cambiar marcha y sube de lujo. Metiéndole caña no vibra ni un poquito y se disfruta mucho del coche en cualquier terreno. aunque me habían dicho que Eibach era más duro que H&R no he notado mucha dureza.

Veredicto final: Perfectos.

Saludos

ya me daras un rulo pa ver la diferencia con los muelles H&R de biturbo

[Biturbo]

Cerce no sera mejor que me de yo el rulo para ver la diferencia y el en el mio?¿?¿?
Saludos!!!!!!!
P.D:cerce animate ymontala que seguro que la vas a Gozar es una pasada cambia el comportamiento del coche por completo!!!!!

[Ma_J]

El que no quiera tener que homologar , y hablo por el caso de Cantabria es buena opcion los Bilstein Sport.Yo desde que los tengo he ganado mucho en estabilidad y he perdido muy poco en comodidad.Son un poco mas duros que los de origen , pero nada que ver con la dureza que tienen otras marcas y profesan algunos macarras.
Yo particularmente he ganado mucho en agarre, sobretodo en aceleracion y en el eje trasero.De antes me podia perder rueda hasta en tercera y era decepcionate el pensar que tenia que haber pedido el ESP.
Pero no , el problema mas acuciante es la patata de suspension que monta el coche, muy comoda , pero que no dura ni 30000 km medianamente bien.
Por unos 700ý  lo puedes tener montado.Yo lo mas barato que he conseguido es 580 los amortiguadores, pero tenia que buscar un taller que me los montase.

Luisake ya me han dado precio, 554ý los Bilstein Sport + 90ý de montaje, el tema es que es una tienda tuning orientada a preparaciones de tarteras para rallys yno se que tal quedará montada http://www.racingsportvigo.com

En una tienda de toda confianza, Rodex, para mi de los mejores en Vigo en neumáticos, me los ofrecen por 696ý montados, los mismos, llevo 45.000km yno se si me merece la pena cambiarlos ahora o esperar un poco mas...


Por cierto, a un amigo le cobraron 800ý por unos KW regulables en altura pero no en dureza que incluyen muelle y amortiguadores en el mismo bloque para un Golf IV, es un poco tentador... aunque mas incómodo claro.

[pipo]

en principio, yo tambien pondria los sport. mi duda es si cambiar muelles o no... no se si la diferencia de ý se notaria manteniendo los muelles de origen. que opinias vosotros?

sds

[luisake]

Ma_j  ,el precio esta bien , yo mire precio de los amortiguadores directos de fabrica y era tan poca la diferencia que no me merecia la pena.Yo los hubiese cambiado con 35000 a buenas ganas pero he esperado a resolver otro problema en el coche.Al final el eje esta correcto y todo va mas que bien.Mucho mas comodos y efectivos que unos koni o selex.
Conocia la marca de montarlos en coches de rally y probar algun coche , y desde luego creo que es lo mejor para un coche de calle.Me a impresionado la diferencia sobretodo por el problema que tenia de perdidas de traccion.
El poner unos regulables en altura con rosca multivuelta tiene una pega, tienes que homologar o te tiran atras en la ITV , aunque no se si seran tan duros alli como en Santander.