Duda con filtros de aceite

[DB605]

Hola buenas,

queria haceros unas preguntas sobre el filtro del aceite ya que se lo fui a cambiar el otro dia y resulta que no lo pude quitar,porque la llave de filtros que tenia no valia ni para tacos de escopeta aparte que el filtro que me vendieron el W75/3 de mann, me dijeron que era para mi megane,1.9 130 cv pero el filtro que tiene es mas largo(no se cual es,no llego a leer el modelo),entonces me gustaria saber 3 cosas:

alguien que halla quitado el filtro que modelo de llave para filtros usa,ya que hay varios diseños,¿cual es mas efectivo y comodo???...

y sobre el modelo del filtro si hay algun problema por poner el W75/3 que es mas corto...

y si al quitarlo con el aceite lleno me derrama mucho?...

pregunto esto ultimo ya que esta en horizontal y delante del radiador y no es nada comodo, ya que en mi otro coche,el filtro es mas "humano" o mejor dicho el ingeniero que lo diseño lo es ya que la tapa tiene para vaso hexagonal ,esta en vertical y arriba del motor,lo abres,cambias el cartucho y rellenas aceite,listo!!!

espero me podais ayudar,que desazon...y con menuda cara de jil...me quede al ver que no pude quitarlo por material logistico...

saludos

[telar]

puedes poner el w75/3 sin problema te va a filtrar igual.
y a la hora de quitar el filtro hay varios modelos de llave
yo lo hago con uno de estrangulador pero muy poco a poco q hay muy poco espacio y apretandolo a mano y luego un poquitin con la llave
de todas maneras si aguantas el filtro hasta el proximo cambio de aceite no te pasara nada, claro esta q si lo cambias mejor

[freakish]

Para quitarlo yo uso una llave de estas de cadena. También tengo del mismo estilo pero de goma y no van muy bien. A las malas pon algún recipiente debajo, aunque deberías de tenerlo de todos modos porque siempre escurre algo, y atraviesa lo con un destornillador y lo desenroscas un cuarto de vuelta para poderlo quitar con la mano.