LA HE LIADO PARDA - NO FUNCIONAN LUCES DE CORTESIA

[durando87]

Ayer al cambiar las bombillas de posición interiores (las que están justo encima del retrovisor interior). Para más señas son 3 y están justo debajo de un plafón de plástico, pues puse bien las 2 primeras de LED e iluminaban perfectamente, pero al cambiar la tercera me estalló el cristalito y tuve que ayudarme de un destornillador para sacar el mini-casquillo e hice un estropicio. El problema es que ahora no funciona ninguna luz de dentro del coche (solo las de las puertas). Las luces exteriores del coche si funcionan. Que me he cargado? fusible? o algo más gordo? Alguna sugerencia de como puedo arreglarlo? ya he quitado las 2 LED T10 que le puse y he vuelto a poner las convencionales pero no funcionan igualmente

[mihail]

Fusible y la próxima vez desmontalo para qué no te pase esto

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[durando87]

Por lo que he visto en foros es el Fusible nº 22 de 3 Amperios que está en el cajetín debajo del volante no?
Te refieres a desmontar los plafones por completo? como puedo hacerlo sin cargarmelos?

[mihail]

Llevan una pestaña en él lateral

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[durando87]

Los del Megane 3 también?

[youness]

Fusible que esta en la tapa de debajo del volante, ala proxima usa pinza de plastico (como la que se usa para sacar fusibles).

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[durando87]

Gracias por la ayuda!!

[galelir]

Los del megane3 creo que tiene dos pestañas en la parte más alejada a la luna.
Pero si metes un poco los dedos por el borde puedes sacar el plazo completo y luego quitar el cristal...

Un saludo

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[durando87]

Ya está todo solucionado, como dijo Galelir sacando el cajetín por completo;lo único que como no he encontrado fusibles de 3 Amperios, le he tenido que poner uno de 5 Amperios. NO hay problema no? Ilumina lo mismo y gasta lo mismo de batería que con uno de 3 Amperios? El de la tienda de accesorios me ha dicho que es incluso mejor ya que aguanta más...

[adri_cdr]

Hola. Ilumina y gasta lo mismo. El fusible es una protección, si hay un cortocircuito o una derivación cuando pasen más de 3 amperios se romperá quedando interrumpido el circuito, de esta forma ya no hay cortocircuito.
Un fusible de 3amperios aguantaría una lámpara de 36w, uno de 5 una de 60w. Pero la instalación está hecha para el fusible que tiene que llevar, por ejemplo si pones una bombilla de 120w, en una instalación para una lámpara de 60w se fundirá el fusible, por pasar una corriente excesiva(más de 5 amperios) protegiendo de esta forma la instalación. Sin embargo si pones un fusible de 15 amperios no se fundirá, pero es fácil que se estropee la instalación eléctrica, al ser los cables y conectores de menor diámetro que el pensado para un consumo tan grande.

No hay un fusible mejor que otro, son para lo que son, si esta diseñado para llevar un fusbile de 3 debe llevar uno de 3.
En tu caso no creo que pase nada, ya que la diferencia es pequeña.

No se si me habré explicado muy bien.

Saludos.

[LorbesRS]

Hola. Ilumina y gasta lo mismo. El fusible es una protección, si hay un cortocircuito o una derivación cuando pasen más de 3 amperios se romperá quedando interrumpido el circuito, de esta forma ya no hay cortocircuito.
Un fusible de 3amperios aguantaría una lámpara de 36w, uno de 5 una de 60w. Pero la instalación está hecha para el fusible que tiene que llevar, por ejemplo si pones una bombilla de 120w, en una instalación para una lámpara de 60w se fundirá el fusible, por pasar una corriente excesiva(más de 5 amperios) protegiendo de esta forma la instalación. Sin embargo si pones un fusible de 15 amperios no se fundirá, pero es fácil que se estropee la instalación eléctrica, al ser los cables y conectores de menor diámetro que el pensado para un consumo tan grande.

No hay un fusible mejor que otro, son para lo que son, si esta diseñado para llevar un fusbile de 3 debe llevar uno de 3.
En tu caso no creo que pase nada, ya que la diferencia es pequeña.

No se si me habré explicado muy bien.

Saludos.

Exacto

[durando87]

Explicado perfecto. Gracias

[durando87]

Otra vez la he vuelto a liar, intentando poner los "maravillosos" LED en la matrícula otro corto más y ahora no se iluminan ninguna de las 2 luces de la matrícula ni la luz de posición trasera derecha ni la iluminación de los pies del conductor. Que fusible me toca cambiar ahora? Gracias y perdonad la torpeza 

[mgn_rafa]

ese esta e el vano motor, cuando desmontes la caja veras el esquema en una pegatina que lleva dentro pues de cabeza ni idea de cual es.

pero tambien te digo que en mas de una ocasion me ha pasado que he hecho corto y se a solucionado quitando bateria

[youness]

El hábito de desconectar la batería, y te ahorras estos problemas. Ami me pasaba lo mismo que tu.y ahora ya no me pasa.

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[durando87]

Muchas gracias, este finde si tengo un hueco me pongo a ello. Imagino que será un fusible normal de los de 10 A

[freakish]

Pero como haces corto cambiando los leds? Suerte con el fusible

[galelir]

Pero como haces corto cambiando los leds? Suerte con el fusible

Una patilla del Led que esté torcida... Sino no me lo explico. Xd

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[sagandarwin]

El hábito de desconectar la batería, y te ahorras estos problemas. Ami me pasaba lo mismo que tu.y ahora ya no me pasa.

O sea, que para evitar joder los fusibles, mejor desconectar la batería,....no?

Hace nada reparé unos cables que van al portón y lo pensé, al final no la desconecté.... tuve suerte y no me cargué nada....MENOS MAL....

[wi]

Las bombillas hay que cambiarlas con todo apagado, te lo dice uno que lleva muchas cambiadas y algún que otro fusible jodido!!