problema en una sola lud de cruce

[pelusa10]

Muy buenas foreros, el lunes pasado adquiri un megane 2 fase 1, pues resulta que la bombilla de cruce del lado del conductor no funcionaba, pensando que era de la bombilla la cambie, y segui sin funcionar, mire los fusibles, y todo perfecto
Estoy bastante preocupado porque voy tuerto y he buscado por el foro y no he visto nada que se le parezca, a alguno de vosotros os ha pasado algo semejante?
Gracias de antemano y un saludo

[freakish]

Prueba con un polímetro a ver si llega corriente al conector de la bombilla. Si fuese un fusible no te funcionarían ninguna de los dos lados.

[pelusa10]

Gracias freakish por contestar, y como hago eso? Pinchando en el conector y en la chapa(negativo)? Me tiene que dar 12v no?

[freakish]

Pon cada uno de los cables del polímetro en cada uno de los bornes del conector de la bombilla. Acuerdate de ajustar el polímetro a corriente continúa en una escala adecuada, por lo de no tostar fusibles o el propio aparato

[pelusa10]

muchisimas gracias de nuevo, mañana probare y te digo

[malaga3ws]

Pon cada uno de los cables del polímetro en cada uno de los bornes del conector de la bombilla. Acuerdate de ajustar el polímetro a corriente continúa en una escala adecuada, por lo de no tostar fusibles o el propio aparato

efessstivamente

y...si lo has comprado hace unos dias....tendrás garantía no?????

[kopsidrilo]

Hola, me imagino que habrás comprobado la bombilla nueva, ya se que se presupone pero...
Yo conozco a uno que le pasó algo parecido ( a mi)  jijiji y resultó ser que la bombilla era defectuosa

[freakish]

Hola, me imagino que habrás comprobado la bombilla nueva, ya se que se presupone pero...
Yo conozco a uno que le pasó algo parecido ( a mi)  jijiji y resultó ser que la bombilla era defectuosa

A mi cuñado le paso algo parecido en una zafira. Teníamos tres bombillas "nuevas" y ninguna funcionaba. Termine mirando con un polímero el conector del faro y si que iba, así que tenían que ser las bombillas. Fuimos a por una nueva, no de las que tenia de repuesto en el coche y problema solucionado. Pro eso le comentaba mirar con jn polímero si el cableado y todo funciona, porque entonces limitas el fallo a la bombilla

[andelha]

En la caja de fusibles que hay cerca de la batería hay un fusible para cada lado. Si dices que es la del lado del conductor, mira el fusible "8D". Ese es el que corresponde a la luz de cruce del lado izquierdo. La del lado derecho sería el "8C".

Un saludo.

[freakish]

Pues me había colado yo, pensaba que llevaban el mismo fusible para los dos lados

[pelusa10]

Gracias a todos por los consejos, resulta que esta mañana he cogido el polimetro y lo he metido en el conector, y me da 2.1v osea que hay un problema ahi no? Y respecto a los fusibles estan perfectos, y he cambiado las bombillas tambien, esta tarde ire a renault a ver si sale algo en la maquina o saben de que puede ser

[mgn_rafa]

Un problema comun en el tema de los faros, e visto ya algunos, es que el cableado que va desde la caja de fusibles asta los faros se derrite la clema que va en la caja de fusibles y no hace buen contacto por lo cual no llega corriente al faro. Podrias mirar haber si es eso y no te sangran en el conce.

yo tambien uso tapatalk

[pelusa10]

gracias rafa,pues estuve mirando eso, y a simple vista esta todo bien, y en renault me dijeron que me pasara el sabado porque eso es muy raro..nose

[kopsidrilo]

Ok, a la espera de saber que le pasa a tu culon

[pelusa10]

SOLUCIONADO!!
resulta que se habia sulfatado la clema que va de los faros a la caja de fusibles, la hemos limpiado y cerrado el pin que se habia sulfatado que era el de la luz de cruce, no veas que quebradero de cabeza, por lo que se ve el causante ha sido que en su momento hizo mal contacto o algun pico de tension y se ha ido quemando, asi que ya sabeis chavales, cuidado con las clemas y sus pines
Y agradecer a todos los foreros el interes y la ayuda prestada, da gusto estar en un foro asi

[AcuaticoGt]

Señores a mi pasa algo parecido en el faro del lado del piloto pero el TRASERO. Resulta que en mi Fase II el faro enciende y funciona perfecto excepto la luz de posición.

¿Sabéis si puede ser de la clemá? ¿O de la placa?

Saludos.

[pelusa10]

Ui! Se me olvido este tema, al final se soluciono
El tema era que un pin de la clema que va a la caja de fusibles se habia sulfatado, lo limpiamos bien y cerramos un poco el pin con los alicates finos, y perfecto

Mira la clema larga, quitala, y seguramente te pase esto
1 saludo y gracias a todos por la ayuda