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¿Cómo se portó vuestro Megane en 2013?

Iniciado por Bronco, 01 de Enero de 2014, 20:38:02

Bronco

Espero que este año las máquinas se portaran bien. Aquí va la encuesta del año pasado:
http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,42659.0.html

Y la de este año:

¿Os dio guerra?

¿Cuánto habéis gastado en averías?

¿Cuántos kilómetros habréis hecho más o menos?

¿Os parece rentable mantenerlo?

En mi caso:
- 9186 km.
- 453,65 litros de gasoil.
- 601,31 euros de combustible.
- 64,88 euros de IVTM.
- 48,48 euros ITV.
- 285,52 euros de seguro a terceros con lunas.
- 500 euros de cambio de correa de distribución con kit sin bomba de agua.
- 7,08 euros de filtro de aceite.
- 66,42 euros aceite y filtros.
- 1 euro arandela cárter.
- 1240 euros depreciación (aprox).

Total: 2814,69 euros.
30 céntimos/km

La verdad es que no he tenido ningún problema con el coche. También cuenta que en ciudad sólo lo uso para ir al centro comercial con el niño y lo saco una vez cada mes y medio, cuando le caen 1000 km de golpe. Para ir a currar por ciudad uso un viejo Renault 21 GTD que lo aguanta todo, no tiene turbo, no tiene centralita, no tiene caudalímetro, no tiene FAP... ni tampoco seguridad activa ni pasiva, claro.

Es posible que este año lo use también para currar, haciendo más ciudad, por reorganización de coches en la familia. Espero que no le salgan cosas. Así que el resultado de momento muy bien.
Megane II Fase II Grand Tour Expression 1.5 dCi 105 CV (K9K 732) (2007) - 168.000 km

mgn_rafa

Este año no esta mal.

Mantenimientos.
Neumaticos.
Una rotula y un silent. Que cambie a principios de año.
Todos los soportes de motor nuevos.

Como regalo, cambio de llantas, volante pomo y freno de mano nuevos, paragolpes delantero sport.

A acavado el año con un roce en un lateral que esta pendiende de ir al taller porque ya esta peritado. Y el paragolpe delantero del sport a terminar de pintar porque tras la reparacion y pintura de este,al montarlo se volvio a rajar y por las fechas que estamos y demas se quedo en imprimacion solo

yo tambien uso tapatalk


joe_dalton

#2
En mi caso:
- Km: 19457 aprox. y 1105,23 litros de gasoil (anoto los km en los repostajes, aunque uso 2 coches y una moto para moverme habitualmente sino rondarían los 30.000)
- Gasoil         1156,02
- Gasoil Plus      298,05
- Reparaciones      1274,46
- Mantenimiento   552,53
- Seguro         313,57 (Génesis, franquicia 99€)
- Itv            56,35
- Numerito      66,93

Total          3717,91€

En mantenimiento van cambio de aceite, filtros, escobillas y los 4 neumáticos.
En reparaciones este año han sido varias:
- tubo de admisión rajado
- rodamiento
- 4 discos + pastillas (iba con los de origen y los cambié porque estaban alabeados)
- Soporte motor
- Manocontacto de presión de aceite
- 2 lamparas h7
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kaiserinsane

#3
Kms: alrededor de 35.000

Gasoil: Pues... lo que se gasta en 35.000 con un consumo medio de 7.2

Reparaciones: 1300 turbo nuevo mas sustitucion del anterior, limpieza de IC, nuevo decantador de aceite (el precio lo explico mas abajo)
280 cambio de amortiguadores, muelles, copelas, silenblocks, rotulas y rodamientos.

Mantenimiento: 6 neumaticos (cambie la pareja delantera por reventon a los 3 meses de montarlos...)
Pastillas de freno
Escobillas
Aceite limpiador de filtro de aire
Dos cambios de aceite mas un aditivo que utilizo cada dos cambios cuando se realizan.
Dos bombillas H7 (por volver a los faros de serie)
3 calentadores (esto fueron 90 euros)
Hidratante de gomas para la capota (silicona en spray)
Filtro de gasoil
Filtro de aceite
Filtro de habitaculo
ITV: No la he pasado y la llevo caducada desde febrero  :slv:
Impuesto de circulacion: 183 euros
Seguro: 750 euros, verti a todo riesgo sin franquicia.

¿Os dio guerra?

No se si llamarle guerra... son cosas que pasan creo yo.

¿Cuánto habéis gastado en cosas que no hacian falta?

60 en un pomo
30 en unos embellecedores de debajo de las puertas
34 en unas alfombrillas bordadas y a medida
60 en unos faros
120 en pinturas varias
125 en muelles vogtland
12 en pegatinas del club
400 en repro
45 en acople para nuevo turbo
15 en visera de hora y temperatura
8 en antena de laguna
8 en tira de guantera
50 en pinzas de freno para disco de 280
400 en paragolpes

¿Os parece rentable mantenerlo?

Desde luego que no me es rentable en absoluto, lo tengo como un capricho mas que como una herramienta, y disfruto con el desde el momento en el que me acerco y lo veo aparcado bajar de casa, ese pensamiento de "que bonito!" aun no se me va, y por lo general me suele parecer el coche mas bonito de donde este aparcado.

"Un coche familiar es como una esposa, un descapotable es una buena amante"

Fcocano

#4
Joer si que lo lleváis todo bien controlado...

Gasolina: Ni idea, lo que gaste a una media de 7 y pico pero creo que sobre unos   ..... 1.300/1.400 euros aprox
Entre el seguro y el impuesto se han ido unos .................................................................. 750 euros
Dos cambios de aceite, con sus filtros y algunas pijaditas como el vinilo de los faros ......  350 euros

Vamos que en total el bicho se me ha llevado el año pasado dos mil y pico eureles, y eso que estoy en paro y si un duro

¿Os dio guerra?

La verdad es que no, se ha portado como un campeón estoy muy contento con él

¿Cuánto habéis gastado en averías?

Nada, sólo los dos cambios de aceite.

¿Cuántos kilómetros habréis hecho más o menos?

En el 2013 habré hecho unos 17.000 Km mas o menos, gran parte de ellos por ciudad

¿Os parece rentable mantenerlo?

Pues teniendo en cuenta el servicio que me hace y el precio de los transportes públicos yo creo que sí que es rentable.
Cuánto dinero cuesta vuestro tiempo? Sin coche me habría sido imposible ir a trabajar estas navidades al curro de campaña que me ha salido.
La comodidad de desplazaros a placer con vuestro vehículo particular sin depender de horarios de autobuses y trenes, que precio le pondríais?
Quien calla no otorga, pasa de discutir gilipolleces.

MQF04


Gasoil + gastos de mantenimiento en general ( ruedas, aceites, etc) :................. unos 2500 E.
Seguro e impuestos unos ................................................................................................ 360 E.
Gastos totales del vehiculo (para no extenderme mucho y xq ahora mismo no tengo muchas ganas de buscar facturas y demás... :-P):...................................................................  + 4000 E.

¿Os dio guerra?

Hombre guerra... no, alguna que otra pijadilla pero considerando que va para 9 años...

¿Cuánto habéis gastado en averías?

Nada, sólo los dos cambios de aceite.

¿Cuántos kilómetros habréis hecho más o menos?

+ 25000km´s

¿Os parece rentable mantenerlo?

Hombre, teniendo en cuenta el precio de los nuevos, que este está descontao, los sueldos, los gastos de casa, familia... que + quereis que os diga..., aparte de que ahora mismo, tal cual se está portando... si pudiera, compraria otro sin desacerme de él...
Saludos.
Megane II sedán 1.5dci 2005--GOBERNAR NO CONSISTE EN RESOLVER PROBLEMAS SINO EN HACER CALLAR A QUIENES LOS PLANTEAN
:Renault:

David15


¿Os dio guerra?

Demasiada pero es un coche

¿Cuánto habéis gastado en averías?

Itv, seguro 750, ruedas+aceite+ filtros casi 600... y en breves pastillas. La verdad es que empieza a ser un gasto aqui otro aya

¿Cuántos kilómetros habréis hecho más o menos?

10.000

¿Os parece rentable mantenerlo?

Suena a locura pero si me dieran  lo necesario y pagaria 2000€ por un sandero-clio medianamente equipado lo cambiaba con los ojos cerrados. Simplemente evitarme los mantenimiento de la edad del coche... aunque este contento  es un gran dineral es que se va endo
[/quote]
Propietario de un Megane II Fase 2 1.4 16V Emotion :) (Emotion cuando llegas a la gasolinera...)

Electromecánico

#7
¿Os dio guerra?

Nada

¿Cuánto habéis gastado en averías?


Averias: 1 cerradura , 10 € de desguace

otros gastos:
seguro    800
ruedas    600
revision  100
llantas    300
paragolpes 120
xenon     20
tintado    80
altavoces 30

¿Cuántos kilómetros habréis hecho más o menos?

10.000

¿Os parece rentable mantenerlo?

No hasta que lo ponga a mi gusto jejeje