cambio cuentakilometros de low a mid.

[vicman32]

hola a todos,
tengo la posibilidad de cambiar el cuentakilometros de low que es el mio a mid que es el que me dan.
ahora es cuando la matan. resulta que el cuentakilometros es de un coche ingles, vamos que va en millas y ademas el mio no tiene las valvulas electroneumaticas en la ruedas. podria cambiarlo y con la clip modificar los parametros para ajustarlo como tengo ahora el mio, es decir, no activar las valvulas, cambiar las millas a km. lo de los km que tenga me da igual, pues hay maneras de colocar los km que tienes en la acutalidad sin la clip. no lo quiero hacer para cambiar km pues es ilegal ademas de quedar registrados cada vez que vas a la itv.
muchas gracias.
un saludo.

[DJ-COSECHA]

No le veo l q

[vicman32]

No le veo l q

que quieres decir

[DJ-COSECHA]

Q no entiendo las ventajas de poner un mid

[vicman32]

la unica ventaja, es si con el tiempo instalas el juego de valvulas electronicas y que te marque la puerta que esta abierta. en mi caso la idea es poner valvulas mas adelante,

[damon]

la unica ventaja, es si con el tiempo instalas el juego de valvulas electronicas y que te marque la puerta que esta abierta. en mi caso la idea es poner valvulas mas adelante,

No te compliques la vida hombre.......

Pillate un cuadro nacional, puesto que no tienes prisa, por aquello de "más adelante pondré sensores de presión.....", se paciente y espera una oferta que te cuadre, y que no tengas que cambiar nada, te van a regalar un artilugio para que gastes dinero en modificarlo......., gastatelo en uno nacional para no hacerle nada.

Los kilómetros totales se quedan guardadoes en centralita, puedes cabiar de cuadro cuantas veces quieras, los kilómetros totales no se modificarán.

Ahora otro tema sería hablar de la utilidad, o de si es realmente necesario, y cuando es realmente necesario el sensor de presión de neumáticos, pero ese es otro tema.

[vicman32]

la unica ventaja, es si con el tiempo instalas el juego de valvulas electronicas y que te marque la puerta que esta abierta. en mi caso la idea es poner valvulas mas adelante,

No te compliques la vida hombre.......

Pillate un cuadro nacional, puesto que no tienes prisa, por aquello de "más adelante pondré sensores de presión.....", se paciente y espera una oferta que te cuadre, y que no tengas que cambiar nada, te van a regalar un artilugio para que gastes dinero en modificarlo......., gastatelo en uno nacional para no hacerle nada.

Los kilómetros totales se quedan guardadoes en centralita, puedes cabiar de cuadro cuantas veces quieras, los kilómetros totales no se modificarán.

Ahora otro tema sería hablar de la utilidad, o de si es realmente necesario, y cuando es realmente necesario el sensor de presión de neumáticos, pero ese es otro tema.

si, si de momento es un proyecto. sin mayor trascendencia, no me corre prisa. otra cosa, hay en un post que dice que al cambiar de low a mid, los km se ponen a cero en el que se cambia. estas seguro que permanecen al cambiarlo.

[damon]

si, si de momento es un proyecto. sin mayor trascendencia, no me corre prisa. otra cosa, hay en un post que dice que al cambiar de low a mid, los km se ponen a cero en el que se cambia. estas seguro que permanecen al cambiarlo.

Me pones en duda, de lo que estoy seguro es que al menos los que tenemos la centralita de gama alta, (precisamente para gestionar el sensor de presión de neumáticos, sistema manos libres, entre otros), nosotros si cambiamos de cuadro, los kilómetros están guardados en la centralita.

No se cual es tu modelo de centralita, pero aunque me has hecho dudar, supongo que de igual manera los kilómetros quedan registrados en la centralita, y diría que da igual que cuadro pongas, al final es un mero aparato para leer la información de la centralita, y si no la modificas, la lectura sera la misma.

Este es el "problema" de estos coches.

Una avería en la centralita que te obligue a sustituirla por una nueva, deja automátimente tu coche a 0 Kms, aunque eso se puede solucionar, ya que la centralita no opone ninguna resistencia a la hora de añadir kilometros y dejarlo con sus kilometros reales antes de la avería, (con la maleta claro ), cosa que no ocurre para restar kilómetros.

Y ya te digo, para evitar el fraude por kilometraje es el sistema ideal, puesto que cambiar de centralita es más caro que cambiar de cuadro, y que luego la centralita te valga, en caso de que provenga de desguace, y si decides ponerla nueva, al ver el precio se te quitará el capricho de quitarle kilómetros.

Por eso diría que todos los megane 2 guardan el kilometraje total en centralita.

[Dreamspain]

Hola, los kilometros en el Megane II NO SE GUARDAN EN LA CENTRALITA, se guardan en el cuadro cuentakilometros. La centralita envia los datos de los kilometros que hay en el cuentakilometros a la tarjeta, que es la que te piden de vez en cuando el el concesionario para leer datos del vehiculo.

Yo mismo pase de un cuadro Low a Mid y esto es asi. Tambien tengo la Clip.

Saludos.

P.D. Lo unico que pasa con esta afirmacion es que algun especulador estafe con los kilometos al vender el coche pero esto es asi en Megane II.