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fuerte crujido direccion

Iniciado por jose_mam14, 16 de Agosto de 2013, 22:12:23

jose_mam14

Hola mi megane cuando giro el volante a tope para la derecha antes de llegar al tope suena un fuerte crujido ¿que puede ser ? es muy costosa la averia?

isra_14

Pues pueden ser varias cosas desde las rotulas,cremallera de direccion o algo que le ha pasado a mas de uno con wl megane,el tornillo de la direccion.Se aprieta y listo.

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isra_14

Si es el tornillo de la caña de la direccion esta detras de los pedales,levantas la alfombra,aprietas y listo.

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jose_mam14

gracias por responder espero que se solucione

mgn_rafa

Tambien puedes tener la cremallera floja. A mi se me aflojo un poco tras un golpe

yo tambien uso tapatalk


jose_mam14

no vuelve con el tiempo verdad?

isra_14

Pues hay gente a la que le ha vuelto al tiempo y vuelta a apretar.Hablamos de que fuera el tornillo de la caña de la direccion.Si es la cremallera aprietan tambien y listo.Ya no se si vuelve a crujir.

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skar_19

isra y donde se apreta esos tornillos ????

isra_14

Detras de los pedales,tirando de las alfombras debes verlo por detras.

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borja00

si es la cremallera busca precios en algun centro de recambios, ami en los talleres me dijeron qe solo la cremallera unos 400 reparada y una nueva ni ablamos, la compre nueva por 60 entregando la mia y por ahora de lujo
Megane 1.9 dci 120cv llantas boor cromadas tintados solar check faros traseros negros y derivabrisas.

isra_14

Pues buen trato hiciste entonces!!!

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borja00

yo soi de los qe busco precios por todos lados, y en esta sali triunfando, aqi en mi pueblo hay un recambios baratisimo y siempre qe uno se pueda ahorrar un dinerillo..espero qe tenga suerte y solo sea solo el tornillo tio
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balate

A mí, cuando hago tope, más que un crujido es como un "kliccc" "seco", que yo creo que es de los plásticos, que de la vibración se acoplan o desacoplan, ya que todos los que tapan la columna de dirección con el tiempo pierden ajuste. Saco esta conclusión porque por más que miro no veo nada.
Saludos

borja00

el mio empezo con algun qe otro clak qe apenas se escuchaba y conel tiempo se volvio permanente y se escuchaban hasta de lejos, mira aver si hay algun plastico o chapa qe roza o se qeda enganchado y en ese tope se suelta
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PeGaSo32a

A ver... voy a intentar arrojar un poco de luz (dentro de mis conocimientos).


Hay dos tipos de ruidos de la dirección "comunes":

1º Un CLACK fuerte cuando se llega al tope de dirección, en uno o en ambos sentidos.
---- Eso se soluciona apretando los tornillos que comentan los compañeros.

2º Un crujido como de plásticos rozando mientras se gira, aparece con el calor y después desaparece.
---- Es un ruido de la cremallera de la dirección provocado por (según me dijo mi mecánico) por falta de lubricación.
Si levantas el coche y alguien gira el volante, verás como vibra la cremallera cuando suena.
No debería de provocar mayor daño que la molestia del ruido.
Si tienes otra solución que no sea sustituir la cremallera, creo que somos ya varios los interesados!!



PD: borja00 dónde conseguiste ese precio!!! A mi en el taller me comentaron unos 300€ (no consultaron exacto, pero más o menos)
Me encanta abrir la puerta de mi garaje...

Megane Confort Expression 1.9dCi 130cv 2007
Suzuki Bandit 650S 2007
Kawasaki ER6n EXCLUSIVA 2009  Una pasta en seguros y mucho líquido para motores!!

borja00

aqi en mi pueblo (velez malaga) recambios zayas se llama, pero no creo qe tengan otra tienda por ahii,pregunta en las tiendas de recambio qe alguna tendra precios bajos
Megane 1.9 dci 120cv llantas boor cromadas tintados solar check faros traseros negros y derivabrisas.

Jose_vlc

buenas yo tambien tengo un crujido en la direccion al girar, el de la caña de direccion ya e leido donde va, pero que tornillos son los que hay que apretar de la cremallera??? muchas gracias

Javimegane

Me uno a la pregunta

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mgn_rafa

Los tornillos de la cremallera estan por debajo del coche, creo que hay que quitar cubercarter y todo. Y son los que sujetan la cremallera al coche. Yo tras un accidente se me aflojaron y tras muchos ruidos y vueltas una vez que pase por el taller se lo comente y me la apretaron. Los ruidos se desvanecieron en un 90%. Digo 90 porque de vez en cuando lo hace pero es poco

yo tambien uso tapatalk


cuvelo87

Muy buenas!!

En mi caso al girar el volante, pero sin lllegar al girarlo del todo, ya se empieza a escuchar el famoso crujidito aunque de forma muy bajita. Ayer lo lleve al taller y el mecánico me dijo que aparte de ese ruido se escuchaba otro ruido por la parte de debajo del coche, imagino que cerca del eje de la dirección. Tiene mala pintilla......