¿Es normal ir a estar revoluciones?

[Natarya]

Hola muy buenas,

Seguro que este tema ya está por ahí pero de verdad he utilizado el buscador y no he visto lo mismo.

El culón tiene 6 años y 63.000 kms (vamos que está nuevo) pero desde hace unos meses para aquí me estoy dando cuenta que ha pasado de ir a 120km a 3200 revoluciones, ahora a 120 kms me va a 3700 revoluciones ¿que puede ser? Yo de coches entiendo 0, pero veo que no es normal. Estoy preocupada que pueda ser algo grave....

Espero vuestras respuestas, y mil gracias !!

[Antonillo1989]

As notado si patina el embrague en cuestas o cuando aceleras un poco mas fuerte?

[juagarb4]

qué motor llevas?? Yo tengo el más bajo,  y a 120km/h voy a 2750rpm. (en 5º)

[vicman32]

hola, al relenti que revoluciones te marca. y claro que motor llevas. podria ser tambien un fallo del sensor de revolucines.

[.sEbAs.]

por las revoluciones yo creo que tendrá mi motor... el 1.6 16v (motorazo por cierto  )

[juagarb4]

Cierto, en gasolina van más revolucionados. Yo tengo el más bajo, pero en diesel.

[Natarya]

Hola, gracias por responder tan pronto. Se me olvidó ponerlo, tengo el 1.4 100 cv gasolina. No he notado nada en el embrague, sólo que cada vez marca más revoluciones y lo noto más ahogado claro... en 5º (no tengo 6º) a 120 kms/h 3700... es una pasada !!

[Natarya]

Quiero llevarlo al taller esta semana ya que me voy de viaje con el y quiero ir segura y tranquila, pero claro no se si sabrán que es, cada vez que lo llevo me dicen que está de lujo, aún no he cambiado ni las pastillas de freno, sólo filtros y aceite cada año....

[Antonillo1989]

hace cuanto cambiaste el filtro de aire?

[krause]

NO es normal que antes a 120 marcase unas revoluciones y ahora a la misma velocidad marque otras...
No tiene nada que ver con los filtros; como apuntan por arriba, o se ha estropeado el sensor de revoluciones o te patina el embrague.
O es una sensación tuya y antes también circulabas a esas revoluciones y no te fijaste bien. Ahora mismo yo no se a que revoluciones voy a 120 jejej

un saludo

[Antonillo1989]

Yo creo que si puede influir el filtro de aire y más si comenta que lo nota como ahogado, pero bueno cada uno puede mirar las cosas de una manera, ademas es unas de las cosas que menos trabajo cuesta mirar para poder descartar

[krause]

en qué afecta el filtro del aire a la  relación de la caja de cambios?? si el filtro está sucio los engranajes se hacen más pequeños o algo??

[agus_s16]

las revoluciones a las que vas no se como seran en el 1.4 pero en mi 1.6 esas revoluciones para la velocidad es lo mas normal que hay....... por eso muchos deseariamos tener sexta en nuestra caja de cambios....

saludos!

[Numeritoss]

a 120 yo voy a 3.750rpm, en un 1.6, por si te sirve de referencia. 130 a 4.000rpm

[mihail]

Viendo los desarrollos oficiales que en su dia publico Renault, para esta caja de cambios, es mas normal las revoluciones que tienes ahora que las que tenias antes.
El 1.4 monta la misma caja que el 1.6 (JH3) los desarrollos son:
1ª 7,7  -  2ª 13,9  -  3ª 20,5  -  4ª 26,0  -  5ª 32,0

[mrfrank]

Esas revoluciones son perfectamente normales para la velocidad que comentas. Con el 100% de seguridad antes también iba a esas revoluciones y no te habías dado cuenta. Como bien han dicho por arriba, la única posibilidad de que te aumenten las revoluciones es que el embrague esté desgastado y patine. Que el embrague esté o no desgastado dependerá de los kms que tenga el coche, el uso que le hayas dado (si es mucho por ciudad el embrague se desgasta antes) y de si tienes o no la fea costumbre de mantener el pie del embrague incluso cuando no estás cambiando de marcha.

Si lo notas más ahogado, posiblemente sea otro problema, que no tiene nada que ver con las revoluciones.

Saludos.

[cuelo]

el mio es un 1.5 100cv y a 120km/h 2750rpm a 140 km/h 4000rpm

[damon]

el mio es un 1.5 100cv y a 120km/h 2750rpm a 140 km/h 4000rpm

El mío es un Dci 120, y a 120 2000 Rpm, a 180 3000 Rpm.....

No es por nada......, pero si hubieras leído todo el hilo, hubieras visto que el caso de esta preocupación era sobre un gasolina......, con lo que todas las comparaciones absurdas sobran, y la mía..., es sólo para que veas que a todo hay quien gane.

Ademas de que lo que expones y resalto en negrita..... no cuadra, no puede ser cierto de ninguna de las maneras, no es proporcional.

Saludos y leer todo el hilo.

[cuelo]

el mio es un 1.5 100cv y a 120km/h 2750rpm a 140 km/h 4000rpm

El mío es un Dci 120, y a 120 2000 Rpm, a 180 3000 Rpm.....

No es por nada......, pero si hubieras leído todo el hilo, hubieras visto que el caso de esta preocupación era sobre un gasolina......, con lo que todas las comparaciones absurdas sobran, y la mía..., es sólo para que veas que a todo hay quien gane.

Ademas de que lo que expones y resalto en negrita..... no cuadra, no puede ser cierto de ninguna de las maneras, no es proporcional.

Saludos y leer todo el hilo.ya sabia que era de un gasolina solo lo puse por si alguien sabia si eso es correcto o no el tuyo ira como le de la gana pero yo se como va el mio no se puede decir si algo es verdad o mentira si no se a visto

[wanm28]

wenassssssss


a mi me va igual de revoluciones a 120 bueno quizas un pokiyo menos pero poco , vamos a los 3500 llego fijo o casi .........