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¿Posible bateria KO en breves ?

Iniciado por David15, 11 de Marzo de 2013, 23:22:09

David15

Hace 6 meses se me calo 3 veces el coche y la 3ra no arranco con alegría... pensé es lo normal son 3 arrancadas seguidas
Pero la semana pasada arranque se me calo sin querer y le costo arrancar.
Hoy estaba lloviendo estando esperando con el coche parado con los limpias puestos y no tenian apenas fuelle incluso a maxima velocidad iban mas lento que la primera..
También añadir que la calefacción recién arrancado se le nota sin apenas fuelle

¿ Batería próxima a morir ? ¿ algún día me quedare colgado a corto plazo?

Son casi 5 años pero no ando para gastos...
Propietario de un Megane II Fase 2 1.4 16V Emotion :) (Emotion cuando llegas a la gasolinera...)

mihail

Si a mi me hace eso lo primero que haria es echarle agua y ponerla a cargar, las 2 baterias anteriores que se me jodieron avisaron con el golpe y no con gangueos de funcionamiento y falta de fuerza para arrancar. Directamente no arranco.

No pierdes nada con probar lo que te digo, con un poco de suerte es eso y aun te aguanta un tiempo.
Quien dice que "un clavo saca otro clavo" no tiene ni puñetera idea del amor..... ni de carpintería!!

David15

Ya mirare que ademas tengo una botella de agua destilada jeje haber si miro como quitar la tapita
Propietario de un Megane II Fase 2 1.4 16V Emotion :) (Emotion cuando llegas a la gasolinera...)

mihail

Si es la original creo recordar que van selladas
Quien dice que "un clavo saca otro clavo" no tiene ni puñetera idea del amor..... ni de carpintería!!

Alex150

Todavía usáis baterías con mantenimiento? La original es de libre mantenimiento. 

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David15

Es original me temo que no se podra abrir :S
Propietario de un Megane II Fase 2 1.4 16V Emotion :) (Emotion cuando llegas a la gasolinera...)

humbertoak

yo le hecharia un vistazo al alternador,puede ser que no este bien y no te cargue la batería de hay la poca fuerza.de todos modos comprueba la batería con un polimetro a ver como esta.
a mi me paso lo mismo y al final era el alternador que no cargaba.

mihail

Cita de: Alex150 en 14 de Marzo de 2013, 06:51:21
Todavía usáis baterías con mantenimiento? La original es de libre mantenimiento. 

Hoy en dia todas las baterias son "sin mantenimiento", pero ocurre que algunas no van selladas, pues bien, si a estas baterias le haces un pequeño mantenimiento una vez al año, que no es otra cosa que mirar que el agua cubra totalmente los electrolitos, seguro estoy, de que algo le alargaras la vida, por poco que sea.
Quien dice que "un clavo saca otro clavo" no tiene ni puñetera idea del amor..... ni de carpintería!!

David15

Cita de: humbertoak en 17 de Marzo de 2013, 18:08:09
yo le hecharia un vistazo al alternador,puede ser que no este bien y no te cargue la batería de hay la poca fuerza.de todos modos comprueba la batería con un polimetro a ver como esta.
a mi me paso lo mismo y al final era el alternador que no cargaba.
¿El alternador  tendria que fallar siempre ? bufff toco madera.. mañana igual le miro lo de la bateria y los niveles que últimamente le trato como mi esclavo que me traiga y me lleve y ya esta xD
Propietario de un Megane II Fase 2 1.4 16V Emotion :) (Emotion cuando llegas a la gasolinera...)

humbertoak

para salir de dudas coge un polimetro y con el coche apagado miras la batería te deberia dar mínimo 12 volts si te da menos la batería esta mal. luego arranca el coche y comprueba otra vez la batería te debe dar entre 13 y 14 si no piensa en cambiarla.