reparar llantas...cómo?

[MQF04]

Supongo que irá aqui, xq és un brico que quiero hacer...  si no fuera asi, lo cambiais, por favor.
Bueno al lío:
Compré de 2ª unas llantas Alesio en 17 cromadas, de esas tienen 5 radios dobles finitos y una fila de tornillos por el borde, pero resulta que la capa de cromo se le está callendo por zonas, cosa que a mi me viene bien xq tengo pensado pintarlas de antracita o negro...
Las preguntas son:
1ª Como le acabo de quitar la capa de cromo sin estropear la llanta (joderle la capa de imprimación negra que trae por debajo del cromo...); cabe decir que por las zonas de donde se cae dicha capa parece que esta se está "desconchando"... pero por el resto?
2ª La técnica a seguir para la posterior reparación y repintado de las mismas... valdría el brico realizado de p... m... por Juagar... o tendría que hacer otro distinto, si asi fuese ¿ cual me aconsejais?
Gracias de antemano.

[Xanxes]

Deberás lijarlas al completo, imprimarlas y luego pintarlas!


Es que aguantar eso no tiene sentido!


Para quitarlo puedes lijarlo al agua con diferentes grados o usar un decapante que venden.

Luego si tiene rascones enmasillalo con la masilla para llantas, y luego ya a lijar y dar aparejo para ver si tiene fallos!

[kimiko]

Decapante o algo que te facilite la tarea, por que si no te puedes morir...

[MQF04]

Lo de lijarlas ya lo tenía un pelín pensado, pero debo dejarlas con el aluminio de base al aire o le lijo un poco la superficie de la imprimación e imprimo encima?

[meriton]

Pistola de arena. Si tienes posibilidad, es lo mejor, te las dejará en el metal límpio.

[perolis22]

en la zona de bricos hay uno donde lo explica muy bien, bueno, bonito y barato y lo mejor lo haces tu

[cotolaviana]

Yo las prepararia entereas para el pintado y lo llevaria a pintar en cabina. Pinte unas grupo a con imprimacion y con todo y al tiempo las de atras empezaron a saltar por las piedras que tiraban las de alante y creo que el problema fue el secado sin cabina
Solo poe pintar no deberian cobrarte gran cosa