dudas entre el 1.5 100cv y el 1.9 120cv una vez mas

[empalmer]

Hola foreros. Quiero haceros una pregunta que he visto planteada varias veces, pero sigo teniendo algunas dudas, antes de elegir comprarme un modelo u otro.
Mis itinerarios son un 95% por autovia, unos 200km al dia, con
pocos atascos, y mi intencion es no superar los legales 120km/h mas que
puntualmente hasta 130-140km/h como maximo. Como veo comentarios acerca
de 150-160-170 km/h, no me terminan entonces de servir de referencia.
Con esas velocidades que os propongo, creo que el 1.5 100cv tiene suficente
repris y aceleracion para mis necesidades, incluso para algun aceleron
de emergencia, llegado el caso, o aun asi, las ventajas de respuesta del 1.9
podrian ser interesantes?.
Otra pega que he oido comentar, de forma generica, es que el 1.5 100cv,
a largo plazo (?? cuanto ??, 5 años, 15 años), al llevar un motor mas revolucionado, frente al 1.9 120cv (o quizas a 120-130 km/h esto no seria
apreciable?), puede deteriorarse antes?. O es demasiado pronto para hacer
afirmaciones tan rotundas?
Saludos a todos.

[Necleman]

Mi consejo es ke pruebes los dos para salir de dudas!!! cada uno tiene sus puntos fuertes y los dos son muy buenos motores. Hagas lo ke hagas habrás elegido bien!!!!

1.5 ----> Menor consumo, menor precio
1.9 ----> Mas potencia, mayor solvencia

Salu2.

[y_a_ras]

Mis itinerarios son un 95% por autovia, unos 200km al dia, con pocos atascos, y mi intencion es no superar los legales 120km/h mas que
puntualmente hasta 130-140km/h como maximo. Como veo comentarios acerca
de 150-160-170 km/h, no me terminan entonces de servir de referencia.
Con esas velocidades que os propongo, creo que el 1.5 100cv tiene suficente
repris y aceleracion para mis necesidades, incluso para algun aceleron
de emergencia, llegado el caso, o aun asi, las ventajas de respuesta del 1.9
podrian ser interesantes?.

Mas que de sobra, es mas, si pretendes llevar esos ritmos de conducción te diría que te compraras el 1,5 directamente. Son muy parecidos a los que llevo yo habitualmente y estoy mas que satisfecho y nunca me ha faltado potencia. Con el 1,9 seguro que te cebas y terminas pisandole, porque evidentemente te pide más.

Otra pega que he oido comentar, de forma generica, es que el 1.5 100cv,
a largo plazo (?? cuanto ??, 5 años, 15 años), al llevar un motor mas revolucionado, frente al 1.9 120cv (o quizas a 120-130 km/h esto no seria
apreciable?), puede deteriorarse antes?. O es demasiado pronto para hacer
afirmaciones tan rotundas?
Saludos a todos.

Supuestamente la fiabilidad del 1,5 debería se igual que la de cualquier otro motor diesel, que para eso los prueban antes de lanzarlos al mercado, pero no lo sabremos con seguridad hasta dentro de un tiempo, ten en cuenta que lleva alrededor de un año desde que salió a la venta. Toquemos madera.

Un saludo.

[WaRlOrD]

Esto es fácil, mira para sacarte de dudas te explico un 1.5 100CV

Este coche te puede alcanzar trankilamente los 200 km/h (Que no digo que los alcances tú), si vas a ir a 120-140 ten por seguro de que tienes empujón de sobra para salir de cualquier apuro, he subido pendientes del 9% y 12% a 150, y de algo menos a 180, así, que empuje tiene el suficiente...

Si de lo contrario vas a circular a 200 km/h y estás preocupado por el empujón que pueda o no tener... Píllate el 1.9 sin dudar, tiene más caballos=más potencia y fuerza de empuje en ocasiones críticas....

Si eres de los que le pisa poco, un 100 caballos, te vale, si te gusta pisarle al coche, pillate sin dudar un 120, por que luego te arrepentirás...

Resumen, el 100CV tiene sus cohone!!

Espero que te decidas pronto!! Saludetes!!  

[Necleman]

Si de lo contrario vas a circular a 200 km/h y estás preocupado por el empujón que pueda o no tener... Píllate el 1.9 sin dudar, tiene más caballos=más potencia y fuerza de empuje en ocasiones críticas....

Creo ke si kiere fuerza a 200kph lo ke necesita no es un Megane, es más bien un deportivo!!!!      

Salu2.

[empalmer]

Gracias a todos por vuestros comentarios. Creo que ahora lo tengo un poco
mas claro, a ver si pronto me decido, y jubilo mi clio para apuntarme al
megancito.

[WaRlOrD]

Eso, eso, jubila!!    Únete al club de los endeudados con el banco....digo.... de los meganeros  

[chocolato8]

Hola compañero yo tengo un 1500 de 100 cv y te puedo decir que es una maravilla por suavidad,consumo,relacion potencia cilindrada,precio...
vamos que esta de p**a madre yo vengo de un tdi de 110 VAG y eso era un cafetera consumia mucho mas que este,pero eso si,tenia un tiron el mamoncete bueno a lo que iba el 1900 de 120 esta requetebien por lo que anda :!:  por las 6 marchas :!:  etc,pero mira si dices que no le vas a arrear mucha zapatilla ya te estara bien y con lo que te ahorras te cojes el techo y el clima o los faros de xenon lo que tu te veas mejor.
Una cosa que e notado que este motor se lleva mas bien alto de revoluciones no que os parece a vosotros :?:

[pepeluex]

Estoy deacuerdo con chocolato8. Si el motor lo mantienes en bajas vueltas te da la sensacion de que no anda casi nada para los 100CV que se anuncian, pero en cuanto coge revoluciones (mas alla de 2700 rpm) es cuando se nota el tiron con ganas. De todas formas es un motor que anda muy bien, consume poco, pero cuando le quieres pisar tiene una respuesta lenta hasta revolucionarse y te desanima un poco al principio de conducirlo.

He probado a pisarle en un par de ocasiones a ver hasta donde era capaz de llegar y la verdad es que los 185 hm/h de marcador si me los coge con facilidad, teniendo en cuenta que no me gusta correr y que el coche tiene solo 3100 kmts, creo que es mas que suficente de momento  

A mi modo de ver es un motor para ir tranquilo con el y que si necesitas llanear rapido en perfecto, pero para hacer buenas aceleraciones no esta preparado.

[supervegeta10]

Pues yo creo que para lo que demandas te valdria hasta el DCI80  

Mas economico aun, vas a pagar menos de sello y seguro, tiene muy buena respuesta de 140 a 160 o 170, y se pone a 185 kilometros hora facil.
Consume poco y comparandolo con el DCI100 solo lo separan un segundo menos de 0 a 100 y que el DCI100 corre 9 kilometros por hora mas de punta.

El motor DCI80 ha salido muy muy bueno, sin fallos , el DCI100 creo que algunas puntuales tiene aunque nada preocupante.

El DCI120 es una maravilla de motor, para mi gusto nada tiene que ver ni con el de 100 ni 80, digamos que es mas coche, empuja muchisimo, acelera que da gusto, mi colega desquicia a los BMW por las auntopistas xDD, pero weno tu decides, desde luego el DCI100 esta de arte, el de 80 que es el mio no me arrepieto para nada y es un motor muy noble.  

[supervegeta10]

Otra pega que he oido comentar, de forma generica, es que el 1.5 100cv,
a largo plazo (?? cuanto ??, 5 años, 15 años), al llevar un motor mas revolucionado, frente al 1.9 120cv (o quizas a 120-130 km/h esto no seria
apreciable?), puede deteriorarse antes?. O es demasiado pronto para hacer
afirmaciones tan rotundas?
Saludos a todos.

Yo te puedo decir, que mi madre tiene un opel corsa 1.0 city, de 4 marchas, que tiene 2 vueltas casi el contador, es del 92, osea 12 años , hay que ir revolucionado a todos lados, con multitud de salidas a la playa, recorridos de 120 a 140 kilometros, circulando a 110 kh, vamos que a 4500 vueltas por lo menos o mas a esa velocidad en 4ª y no ha tenido ninguna averia mecanica.

Yo pienso que si lo que te preocupa es la durabilidad del motor, es como todo, le haces sus cambios de aceite anticipados, cada 1500 kilometros y seguro que te dura mucho, sea cual sea el motor.