Anomalía inyección+STOP (reseteo ordenador)

[daviluci]

 He leido todos los post sobre anomalia inyección+STOP, pero no he encontrado lo que me ha pasado a mi, os cuento.
Ayer por la noche, conduciendo mi hijo, yo no iba, en sexta en subida a 100 km./h, salió la anomalia inyección+stop, inmediatamente se paro, dio al boton de stop y paro motor pero que sonaban ruidos durante 20 segundos + o - como un resteo de valvulas abriendo y cerrando. Asi que cuando dejo de hacer ruidos quito tarjeta cerró y abrió puertas, y arrancó normalmente, pero se había resteado a cero el ordenador de a bordo , km parciales y las medias de consumo, continuo y llegando a caso a una 8 km. de nuevo se le encendio la anomalia otra vez, y estacionó.
  Hoy lo he probado yo, y el coche va como un tiro y no se le nota ningun fallo tipo tiron o similar.
   ¿Que puede ser, a alguien le ha pasado esto?  el coche es un dci de 120 cv con 97000 km.
   No se si tiene que ver, el borne negativo de la bateria aunque esta apretado a tope tiene algo de juego.

[Xanxes]

Puede ser perfectamente la bateria, ten encuenta que un falso contacto ocasiona muchos fallos, asegurate de que queda el borne firme y luego nos comentas.

[vicman32]

cambia la bateria y si es necesario el borne que este mal. te dejara de hacer esas cosas raras

[daviluci]

  Esta mañana he desmontado el borne negativo de la bateria y vuelto a montar y parece que ha quedado mas firme, ha entrado como dos milimetros mas a dentro la conexion en el borne.
   La bateria tiene un año sólo, así que no creo que sea eso. Esta semana estaré atento y os comento si sale de nuevo el fallo.

[Xanxes]

Bueno pues atentos quedamos.

[diegomegane]

revisa tambien los fusibles del borne positivo

[daviluci]

    Pues esta semana no ha dado ningún fallo, despues de la reconexion del borne negativo. Me dijo mi hijo que falló al pasar un resalto de banda de 30 cm (un golpe seco), así que quiero pensar que fue eso, una mala conexion del negativo de la bateria.   
    No he visto nada raro en el borne positivo, aunque no se tiene que ver (cojo poco este coche) pero el clima en automatico ha dejado de funcionar,  en manual si va el impulsor, cosas de la renault.

[diegomegane]

en algunos coches existen un desconector de la bateria por gravedad o impacto,osea que si tienes un accidente o si pegas un salto muy grande se desactiva por motivos de seguridad,pero no se si el megane lo lleva instalado o no

[daviluci]

 Rescato el tema, para informar que la bateria con 14 meses, caput, era una tudor que lleva una ventanita con un circulo verde indicativo de carga ok. pues nada hubo que poner pinzas para arrancar. Comprobada en taller, daba carga optima y alternador también bien, pero no arrancaba. Menos mal que mi mecánico la pasa por garantia y me ha puesto una igual.
Aprovecho par desearos Feliz Navidad a todo el foro.
Saludos