Ruido "clap-clap-clap" al arrancar en frio

[t@rrayau]

Wenas tardes., como dice el enunciado desde hace un tiempo vengo escuchando un ruido como "clap-clap-clap-clap-clap" al lado derecho del motor, justo donde esta la correa de distribucion y solo me lo hace cuando arranco el coche por las mañanas, es muy rapído, sobretodo al ralenti y hasta que no han pasado tres minutos mas o menos, no se quita.
Habia pensado que podría ser del famoso taco-motor, que siempre se rompe o de la polea decaladora..
El coche tiene 180000 km, y en breve le cambiare los filtros y el aceíte..
Alguién podría encaminarme hacia una posible solucion..
Gracias y saludos

[andelha]

Buenas.
Por el ruido, y la zona, puede que sea a polea del cigüeñal.

Un saludo.

[t@rrayau]

hemos sakado una chapa larga d uns 20cm y fina d 0,5cm, ke esta como arrancada a jirones y es curva. No se ve mas, mañana toka dsarmar rueda, paso d rueda y a ver d dnd se ha arrankado..

[jinjinato]

¿Una chapa larga??? Fotos porfa!!!

[t@rrayau]

Pues sí.., me ha tocado la polea del cigueñal y la chapa es algo que debio de apañar cuando giraba, mañana me tocara ir a visitar tanto tiendas de recambios como desguaces.., por cierto cuanto puede costar dicha polea...?
Gracias....

[andelha]

Creo que me cobraron sobre 100 euros por ella, pero no me acuerdo muy bien porque hace ya un par de años...

Un saludo.

[t@rrayau]

Gracias andelha... y a los demas por atenderme

[vicman32]

si, eso me ha valido a mi, hace unos meses. compra una buena, que este equilibrada por que sino tendras prblemas. y huye si te venden alguna de metalcaucho, que es flor de un dia. ademas hay que cambiar el tornillo por seguridad y ese vale 13 euros en renault

[meriton]

Si, y va bien apretadito. Si es M14 120 N.m + 95° ± 15°, y si es M12 60 N.m + 100° ± 10°

[t@rrayau]

Y..., seguimos descubriendo averias... ahora resulta que cambiada la polea y la correa de accesorios, el coche suena más como un Renault 8 tanto al ralenti como circulando, volvimos a desmontar la correa de accesorios para ver si habia alguna polea con holgura y no tenia ninguna holgura, estoy dandole vueltas y a lo unico que he podido llegar es al escape, debe tener algo suelto y como no tenemos elevador, tendremos que llevarlo algún taller..

[meriton]

A ver si va a ser que se les ha ido de punto al apretar el tornillo de la polea.

[t@rrayau]

Por cierto y hablando del tornillo.., llevo un buen rato mirando y buscando post relacionados con ello, y en casi todos se recomienda cambiar el tornillo de la polea, -cosa que yo no hice- ..yo soy así.., me lo estoy pensando y creo que se lo cambiare.
Por otro lado le he pedido a un taller (no conce) que me dé precio para cambiar el kit de distribución, los dos, tanto el dueño como yo nos hemos hecho la misma pregunta relacionada con la bomba del agua.., también hay que cambiarsela..? Cuanto me puede costar..?
El mecánico insiste en que puede derivarse el "tintineo" al colector de escape, o al escape...
El coche es un 120cv DCI, tiene 180000km, es del 2003 y núnca ha llevado calentones excesivos

[meriton]

Cualquier tornillo que se haya apretado a un par X + aprieta angular, se debe sustituir al quitarlo.
Lo de la bomba del agua está hiper-tratado en el foro= buscador.
Si crees que puede ser de la línea de escape, el tintineo, pon en marca el coche y que alguien escuche desde fuera y por debajo acelerando el coche durante todo el rango de revoluciones.