tirones

[pedja888]

buenas, pos eso que mi culon megane sport 2.0 dci me da un tiron a eso de 2000rpm mas o menos y luego normalmente en 1ª , el rollo es q no lo hace siempre haver si alguien me puede ayudar, un saludo

[Xanxes]

Egr sucia?

[pedja888]

la tengo desconectada

[pedja888]

UNA AYUDAAAAAAAAAA

[Xanxes]

El catalizador lo has revisado??

[Xanxes]

Cuantos km tiene tu coche?

[MQF04]

Geometría variable: se mueve a "saltos"...

[Demente]

Puede ser fallo de algun inyector???

Saludos familia.

[GOLIAT]

hola a todos.
no se si ya tienes la respuesta a ese problema, pero la mayoria de las veces simplemente es el tubo del turbo, suelen rasgarse por decirlo de una manera sencilla, lo cambias y normalmente problema solucionado.
para saber si es, pasale la mano y mira si ensucia mucho, si es asi, ese va ha ser el problema.
saludos

[lambda]

Yo tambien pienso que puede estar relacionado con la egr, pero mi duda es; si dices tenerla anulada, que pasa con los gases que expulsa el tubo que recircula hacia la egr? Hay algo de presion en esa recirculacion que ahora se expulsa por otra via y que no se acumula en el motor? Se sigue acumulando porqueria en la entrada a la egr?
Buff, me parece que he puesto mas dudas que soluciones, jeje.

Saludos.

[Xanxes]

La egr solo sirve para recircular los gases del escape para que el turbo coja temperatura.
Cuando se cierra es lo mismo que si la desconectas estando a ralenti.

[vicman32]

pues a mi tambien me pasa. entre las 2000 y 2100 me da un pequeño tiron. el problema es que la hace de manera aleatoria. lo hace cuando quiere. no sigue un patron. la egr no puede ser pues es nueva. no me trae de cabeza, pero en algunos momentos molesta.

edito:
he comprobado el turbo, y practicamente no tiene holgura, asi que lo descarto. ademas nunca he notado consumo de aceite. ademas, la geometria va bien, pues si  quitas el tubo de aire del pulmon sube y baja sin problemas y no se nota que se agarre.

[SPULLL]

No se si se corresponden tus sintomas con este post, pero pasate a echar un vistazo.

http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,31697.0.html

Se llego a la conclusion de que muchos sintomas de tirones y perdidas de potencia vienen dados por el sensor del pedal de freno, que no funciona correctamente y hay veces que corta la inyeccion del coche. Por el post esta explicado donde esta y como se saca para comprobarlo. Es bastante sencillo de mirar, y si tienes suerte y tiene que ver con eso, creo que son unos 20 euros la pieza nueva. Si no te aclaras o no encuentras lo que te digo en el post que te he dado, dimelo y te lo pongo por aqui.

[romaluxe]

pienso lo mismo que spull puede ser el sensor del pedal del freno, prueba limpiandolo

[pedja888]

una pregunta donde esta el turbo en mi coche?( megane sport dci 2.0) un saludo es para mirar el tubo ese de marras

[lrivrod]

No se a mi tambien me pasaba y cuando cambie el  filtro del gasoil dejo de pasar. No se si seria eso pero el caso es que despues de tres meses no han vuelto los tirones.