Consulta sobre cambio de amortiguadores

[J_Tecnic]

Hola a todos,

Mi megane se está haciendo viejo, aunque aguanta muy dignamente sus 6 años y 115.000kms.

Pronto le tocará cambio de gomas, ya que el primer cambio lo hice a los 55000 y estos Michelin no llegarán al invierno. También he empezado a ahorrar para hacerle la distribución para la próxima revisión, total, un buen año me espera con la máquina.

Pero el problema que me preocupa últimamente es que empiezo a notar un "clack" en la amortiguación delantera izquierda, y me temo que ya no está para muchos trotes (cagüen los badenes... ). Siempre he pensado que me gustaría montar algo más durito, nada racing, sólo para tener algo más de aplomo al trazar las curvas, y quizá sea el momento. Insisto, no tengo intención de bajarlo ni de nada parecido, pero creo que prefiero montar algo "mejor" que los originales.

El problema es que no tengo ni idea de marcas, modelos, y además me preocupa el tema del techo solar, pienso que sufrirá con un endurecimiento de la suspensión...

¿Podéis comentarme cosas sobre esto? Comentarme qué haríais y sugerirme qué hacer? No sé si subir a Andorra a montarlos, o comprarlos por internet y que me lo monte mi taller habitual.

Muchas gracias por anticipado, saludos,
Javi

[mono]

Yo pille una oferta hace poco en sport tuning (si hay problema de publicidad lo quito) y sino en oscaro y si tienes un Hiperroad  cerca tambien tienen ofertas, ya depende de tu presupuesto, vmaxx, bistein, on1, kyb excel g......etc

[.sEbAs.]

Yo quería lo mismo que tu en la amortiguación, puse los Kyb de gas. Van infinitamente mejor que los de serie, respetando la altura del coche. Para nada es una suspensión deportiva, eso tenlo en cuenta.

Estos son:

http://www.kyb-europe.com/kyb-spain/shocks-excel-g.html

[Angeldz]

Ayer monté unos Bistein con gas normalitos por 245€ los 4. Son como los de serie pero un poco mas duros.
Justo lo que buscaba.

[.sEbAs.]

Muy buena opción también la de Angeldz

[J_Tecnic]

Gracias por vuestros comentarios Mono, Sebas y Angeldz.

Supongo que los que comenta Angeldz son los Bilstein B4, no? Puedes confirmar? No me extraña que los 4 de serie salgan aún más caros...

He estado leyendo varios posts y supongo que la decisión estará entre los KyB excel g y los bilstein b4, ya que los b6 me da que serán muy duros y además quizá se me escapen de precio.

Hablaré con mi taller de confianza y veré si me merece la pena comprar por internet y que me los monten ellos.

Muchas gracias por todo, saludos,
Javi

[.sEbAs.]

Yo el problema que tenia es que comprados en internet nadie me los quería montar.

[edcharly]

Pues te los montas tu, puse hace tiempo un tutorial para cambiar los amortiguadores delanteros:
http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,25048.20.html

los traseros no tienen ciencia, es muy fácil.

[MQF04]

Pues te los montas tu, puse hace tiempo un tutorial para cambiar los amortiguadores delanteros:
http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,25048.20.html

los traseros no tienen ciencia, es muy fácil.

+100, pero cuidadín con los compresores de muelles, que si por algún motivo se escapa te pone la cara o lo que te pille pa cuenca ( usar los mejores que podais y revisar que queden bien anclados al muelle...), el resto és sencillo, sobre todo los traseros, lo más jodido será alinear después, pero con maña y paciencia lo dejas más o menos Ok (cuando digo más o menos quiero decir que lo dejas casi perfecto)

[.sEbAs.]

Pues te los montas tu, puse hace tiempo un tutorial para cambiar los amortiguadores delanteros:
http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,25048.20.html

los traseros no tienen ciencia, es muy fácil.

no te creas que no lo miré, pero me daba muchisimo respeto