Cambiar de un 5W40 a un 10W40

[chutate]

Buenas. Pues eso, un megane 1.5 DCi 105cv, por lo que se lleva un 5w40 elf. Pero como mi economia no esta para tirar cohetes, he decidido ponerle un 10W40 y que no sea ELF. ¿Existen algun problema? Algunos sitios me han dicho que el 5W40 es para cada 20000km y el 10W40 es para cada 10000 ¿Qué hay de cierto en eso?

Muchas gracias

[chutate]

Y como sé si tiene filtro de particulas???

[MQF04]

Yo no lo cambiaría dado que la vida de los motores és un buén aceite y de las especificaciones correctas; como tú estamos una gran parte de la gente pero prefiero pasar sin otra cosa que jugármela con el coche y después pasar sin las dos...
Saludos y espero que te mejore la vida...

[mgn_rafa]

chutate ay un post de lubricantes donde esta a muy buen precio el aceite 5w40 elf de nuestro coche

[Alex150]

Hombre, no se, yo no soy mecanico ni nada, pero creo que si pasas de un aceite a otro y respetas los km de cambio no pasa nada,no? Vamos, que si te pasas a un aceite X que no es el que lleva de fabrica y te dicen que lo cambies a los X km y te pasas pues creo que es entonces cuando surgen problemas,no?

[DJ-COSECHA]

Todo depende d los km q twnga el coche, al principio es aconsejable meterle el 5, 40, pero pasados unos 100.000 le puedes poner el 10, 40, no pasa nada ya q la algura en la csmisa del piston es mayor q cuando tenia 0 km

[Alex150]

Hay esta, gracias por la aclaracion Edu, ya sabia yo que tenia algo que ver con los km...

[Xanxes]

Yo le echo 10 40 y perfect.
Ningun problema.

[chutate]

Gracias por los consejos, al final he echado 10W40 y a ver que tal. Me lo ha recomendado el mecánico puesto que siempre le he pasado las revisiones cada 20.000Km y esta vez, cuando tiene 92.000Km me ha consumido todo el aceite del último cambio (de los 80.000 Km) estando por debajo del mínimo, con lo que me han recomendado ponerle uno más viscoso con el 10W40 para ver si suplo este problema y esperemos que no provenga de otro lado el temita...

De todas formas, es una putada que simplemente sea para 10.000Km en lugar de 20.000Km.

Un saludo.

[MasterMegane]

Buenas. Pues eso, un megane 1.5 DCi 105cv, por lo que se lleva un 5w40 elf. Pero como mi economia no esta para tirar cohetes, he decidido ponerle un 10W40 y que no sea ELF. ¿Existen algun problema? Algunos sitios me han dicho que el 5W40 es para cada 20000km y el 10W40 es para cada 10000 ¿Qué hay de cierto en eso?

Muchas gracias

Hola Socio,
Tu motor debe lubricarse con aceite 5w40, el 10w40 es demasiado grueso para garantizar una correcta lubricación en todas las épocas del año (sobre todo del turbo) a parte de que posee peor base lubricante y por ello debe sacarse antes del cárter (yo lo haría a los 8.000Kms en lugar de los 10.000).

Sé que la economía manda y por eso te invito a que te metas en el post de aceites del foro para que tú mismo te sorprendas con los precios que hay en él:

http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,32066.0.html

IMPRESCINDIBLE:
Antes de pedir aceite alguno deberás saber si tienes filtro de partículas y pasa eso lo mejor es que pases por Renault con los papeles del coche y que ellos te lo digan mirando en el ordenador, porque si pones un aceite no diseñado para trabajar con este filtro, te lo vas a cargar en pocas semanas y uno nuevo no es precisamente barato.

Un Saludo

[chutate]

Sólo le quedan 8000Km para los 100.000Km y su correspondiente revisión de los 200 pavos... y si no es perjudicial ya le volvere a poner el 5W40.

[Angeldz]

Todos los aceites son buenos. Ningún aceite te va ha joder el motor. El aceite sirve para lubricar(y enfriar) las piezas móviles del motor, disminuyendo (que no eliminando) el desgaste entre ellas. En mi opinión lo importante es que nunca te quedes sin aceite en el motor, por lo demás como si le quieres echar aceite de girasol.
A partir de aquí hay entran varios factores;
Tu conducción es normal - aceite denso te durará mas,
Te gusta llevar las revoluciones por encima de las 4000 - aceite menos denso, funciona mejor a mucha presión
Donde vives hace mucho calor - aceite denso
Donde vives hace mucho frío - aceite menos denso

[Gabri]

Renault montaba mucho el 10w40 en los 1.5 dci 105cv pero mandaron una nota interna a los concesionarios indicándole que no pusieran el Turbodiesel 10w40 sino el Excellium 5w40 por el problema de los casquillos de biela.

[telar]

yo llevo poniendo un 10 w 40 desde los 100000km y perfecto ahora tiene 210000km
no me ha dado ningun problema