problema con el esp

[servan81]

tengo un megane 1.6 115cv con esp.
mi problema es kiero kitarlo totalmente y no puedo.

lo kiero kitar xk es muy abusivo,vivo en curvas cerradas y me salta mucho en los cambios de peralte.
alguien sabe si hay un programa menos coñazo?

y en su ausencia,alguien sabe como desconectarlo con algun programa para puerto de diagnosis?

gracias y saludos

[supervegeta10]

y que mas da que salte, para eso está no?   :
Eso no es para que no derrape el coche, en un futuro lo quieren poner obligatorio de serie en todos los vehiculos.

Saludos

[marss]

No puedes desconectarlo. Ni con la maleta. Como mucho puedes quitar el ASR hasta que alcances los 50km/h.

No me quiero imaginar como vas chaval, para que notes el ESP intrusivo en nuestro Megane. Deja conducir mucho y sólo entra cuando es totalmente necesario, o el conductor se equivoca, claro.  

En otros coches el ESP esta tarado mucho más precoz, por ejemplo un BMW serie 3, que como apoyes un poco de más, hala, parpadeo en el cuadro y adios a la diversión (pero ya llendo suficientemente rápido se entiende).

Saludos.

[supervegeta10]

En otros coches el ESP esta tarado mucho más precoz, por ejemplo un BMW serie 3, que como apoyes un poco de más, hala, parpadeo en el cuadro y adios a la diversión (pero ya llendo suficientemente rápido se entiende).

Pero porqué se acabo la diversión, que es lo que hace el ESP para que no os guste conducir el coche?

[eliminado-0]

En otros coches el ESP esta tarado mucho más precoz, por ejemplo un BMW serie 3, que como apoyes un poco de más, hala, parpadeo en el cuadro y adios a la diversión (pero ya llendo suficientemente rápido se entiende).

Pero porqué se acabo la diversión, que es lo que hace el ESP para que no os guste conducir el coche?

Pues ir un poco pasado, entrar cruzado eso no te deja hacerlo, salta y te frena, pero como dice marss eso ya llendo un poco rapido. Un saludo.

[supervegeta10]

osea, te frena el coche, aunque sigas acelerando? que curioso no...?
Pues me parece una medida de seguridad cojonuda.
Yo pensaba que eso solo actuaba cuando estabas freando en una zona de poca aderencia.

[ErJulito]

tengo un megane 1.6 115cv con esp.
mi problema es kiero kitarlo totalmente y no puedo.
lo kiero kitar xk es muy abusivo,vivo en curvas cerradas y me salta mucho en los cambios de peralte.
alguien sabe si hay un programa menos coñazo?
y en su ausencia,alguien sabe como desconectarlo con algun programa para puerto de diagnosis?
gracias y saludos

Kita el fusible rojo ke hay mas arriba mirando la tabla de fusibles a la izda, es uno de 10, te hablo de memoria, porke yo ya lo kito sin mirar Se de lo ke me hablas  pero te advierto ke te sale "anomalia electronica" y no se ke cosas dejan de funcionar, bueno, el ABS, ESP, ASR... pero no se si dejan de funcionar los airbag, me imagino ke funcionaran

[marss]

Cojonudo Julio, vaya consejos que le das.  :-A

Lo proximo que será, ¿que corte los cinturones?. Para eso que no lo cogiera en opción. Creo que para que te este saltando tanto, ya está haciendo el cabra de más. Es mi opinión.

 

Saludos

[LR4G]

tengo un megane 1.6 115cv con esp.
mi problema es kiero kitarlo totalmente y no puedo.

lo kiero kitar xk es muy abusivo,vivo en curvas cerradas y me salta mucho en los cambios de peralte.
alguien sabe si hay un programa menos coñazo?

y en su ausencia,alguien sabe como desconectarlo con algun programa para puerto de diagnosis?

gracias y saludos

espero no cruzarme contigo...

[servan81]

tengo un megane 1.6 115cv con esp.
mi problema es kiero kitarlo totalmente y no puedo.
lo kiero kitar xk es muy abusivo,vivo en curvas cerradas y me salta mucho en los cambios de peralte.
alguien sabe si hay un programa menos coñazo?
y en su ausencia,alguien sabe como desconectarlo con algun programa para puerto de diagnosis?
gracias y saludos

Kita el fusible rojo ke hay mas arriba mirando la tabla de fusibles a la izda, es uno de 10, te hablo de memoria, porke yo ya lo kito sin mirar Se de lo ke me hablas  pero te advierto ke te sale "anomalia electronica" y no se ke cosas dejan de funcionar, bueno, el ABS, ESP, ASR... pero no se si dejan de funcionar los airbag, me imagino ke funcionaran

muxas gracias por tu consejo lo voy a poner en practica ya.  

solo una preguntilla,cuando lo vuelves a poner con k programa le borras los errores?
saludos

[servan81]

tengo un megane 1.6 115cv con esp.
mi problema es kiero kitarlo totalmente y no puedo.

lo kiero kitar xk es muy abusivo,vivo en curvas cerradas y me salta mucho en los cambios de peralte.
alguien sabe si hay un programa menos coñazo?

y en su ausencia,alguien sabe como desconectarlo con algun programa para puerto de diagnosis?

gracias y saludos

espero no cruzarme contigo...

trankilo si no vienes a la alpujarra de granada no tendras ese problema.

[carloantonio]

muxas gracias por tu consejo lo voy a poner en practica ya.  

solo una preguntilla,cuando lo vuelves a poner con k programa le borras los errores?
saludos

Los errores no se pueden quitar a menos que vayas con el conce y le conecten la maleta.

O necesitas algun tipo de herramienta que pueda borrar los codigos de error como el siguiente: www.autoenginuity.com

Yo lo tengo pero no lo he probado en Megane porque hasta ahorita no me ha saltado ningun error. Lastima que vivo en Mexico, DF. Si no te ayudaba.

Salu2

[ErJulito]

El error se borra automaticamente del display, pero no se si se borra tambien en la centralita, en cualkier caso yo lo desconecto bastante amenudo(+ de 10 veces en semana) y nunca me han dixo nada en el conce :-|
 
    Marrs, puede haber no pedido el ASR pero el ESP y el ABS son de serie(creo) lo cual te limita bastantes veces para realizar una conduccion deportiva, yo en el audi lo puedo desconectar permanentemente y estoy encantado, solo para ke veas la utilidad, decirte ke puedes salir BASTANTE mas rapido sin ASR ke con el, porke solo sirve para cazurros ke no saben dosificar acelerador y freno, prueba contra otro coche de potencia similar para comparar y tu hazlo una vez con ASR acelerando a saco y otra vez dosificando, veras ke diferencia....  

[marss]

El error se borra automaticamente del display, pero no se si se borra tambien en la centralita, en cualkier caso yo lo desconecto bastante amenudo(+ de 10 veces en semana) y nunca me han dixo nada en el conce :-|
 
    Marrs, puede haber no pedido el ASR pero el ESP y el ABS son de serie(creo) lo cual te limita bastantes veces para realizar una conduccion deportiva, yo en el audi lo puedo desconectar permanentemente y estoy encantado, solo para ke veas la utilidad, decirte ke puedes salir BASTANTE mas rapido sin ASR ke con el, porke solo sirve para cazurros ke no saben dosificar acelerador y freno, prueba contra otro coche de potencia similar para comparar y tu hazlo una vez con ASR acelerando a saco y otra vez dosificando, veras ke diferencia....  

Que si, Julio que es verdad lo que dices, pero no es recomendable. Yo probé (varias veces) el BMW M3 de un amigo intimo en un poligono cercano a Coruña sin ayudas y con ayudas, y sin ellas me quede con el coche trompeado por exceso de gas en 2 ocasiones (son 340cv), pero para andar haciendo conducción extrema por vias publicas abiertas es poner en peligro a los demas y a uno mismo, por muy buenos conductores que seais. Luego pasan las cosas.

No creo que este sea un sitio publico que deba proponer tales cosas. Creo.

Saludos

[Necleman]

... puede haber no pedido el ASR pero el ESP y el ABS son de serie(creo)

Crees mal!!!

ASR+ESP van juntitos de la mano en nuestro coche, o los tienes xq los has pedido (no son de serie en ningún acabado, a excepción del RS), o no los tienes, pero no puedes tener solo uno de los dos!!!!

Yo no tengo ESP+ASR, por ahora nunca lo he necesitado, pero desde luego, si entra en funcionamiento el ESP es xq se va excesivamente rápido, o se tiene un dominio absoluto del coche en circunstancias extremas o mejor no quitarlo.

Salu2.

Salu2.

[LR4G]

Marrs, puede haber no pedido el ASR pero el ESP y el ABS son de serie(creo) lo cual te limita bastantes veces para realizar una conduccion deportiva, yo en el audi lo puedo desconectar permanentemente y estoy encantado, solo para ke veas la utilidad, decirte ke puedes salir BASTANTE mas rapido sin ASR ke con el, porke solo sirve para cazurros ke no saben dosificar acelerador y freno, prueba contra otro coche de potencia similar para comparar y tu hazlo una vez con ASR acelerando a saco y otra vez dosificando, veras ke diferencia....  

  , no tengo palabras

[servan81]

El error se borra automaticamente del display, pero no se si se borra tambien en la centralita, en cualkier caso yo lo desconecto bastante amenudo(+ de 10 veces en semana) y nunca me han dixo nada en el conce :-|
 
    Marrs, puede haber no pedido el ASR pero el ESP y el ABS son de serie(creo) lo cual te limita bastantes veces para realizar una conduccion deportiva, yo en el audi lo puedo desconectar permanentemente y estoy encantado, solo para ke veas la utilidad, decirte ke puedes salir BASTANTE mas rapido sin ASR ke con el, porke solo sirve para cazurros ke no saben dosificar acelerador y freno, prueba contra otro coche de potencia similar para comparar y tu hazlo una vez con ASR acelerando a saco y otra vez dosificando, veras ke diferencia....  

.

estoy contigo en todos los aspectos.

yo creo k el esp para la persona k esta esperando una rectificacion es una incomodiad y peor si despues el asr no deja al coche tirar con todo su poderio.

salu2  

[Megane_II]

tengo un megane 1.6 115cv con esp.
mi problema es kiero kitarlo totalmente y no puedo.

lo kiero kitar xk es muy abusivo,vivo en curvas cerradas y me salta mucho en los cambios de peralte.
alguien sabe si hay un programa menos coñazo?

y en su ausencia,alguien sabe como desconectarlo con algun programa para puerto de diagnosis?

gracias y saludos

fijate yo soy todo lo contrario a ti, yo por querer tener el coche cuanto antes, me lo pedi sin ESP+ASR y es algo de lo que me arrepiento, me hubiese gustado llevarlo, porque veo que es algo que me puede salvar la vida en algun momento dado...

[ErJulito]

Amo a ver.... estamos de acuerdo ke el ESP... el ASR(el ke menos)... el ABS y todos sus derivados nos pueden salvar la vida en un momento dado, de acuerdo, pero.... joder! mi anterior coche no llevaba ASR ni ESP y tampoco me he matado, no? y un monton de coches no llevan ni ABS, hemos estado conduciendo toda la vida sin ABS ni gilipolleces, asike no se porke nos asustamos ahora porke una persona kiera desconectar una ayuda electronica, ke en seco estorba mas ke hace... o por lo menos a mi, para mas inri deciros ke ahora hay mucho fitipaldi ke no tiene ni puta idea de conducir y debido a ke ni se entera ke esta funcionando la electronica del coche, ya se cree Carlos Sainz y asi vienen luego los piñotes ke se pega la peña, por no saber diferenciar entre el limite y el entrar pasado.... porke estan acostumbrados a ke les saken las castañas las ayudas electronicas y os puedo decir, ke veo eso en un monton de foreros dia a dia.... a mi me gustaria verlos sin ayudas....  :-A  :-A , sinceramente, no voy a decir la escala de potencia de coches ke llevo desde ke coji un coche por primera vez, ni los cursos de conduccion ke tengo ni los km ke hago al año, ni a ke velocidades los hago, solo puedo decir, ke cada uno sabemos el nivel de control ke tenemos de nuestro vehiculo y no se puede juzgar sin ver, para mi tiene mas peligro un tio ke se cambia de carril sin poner el intermitente y se lleva a una moto o un coche, ke un tio ke va por un "tramo" de carretera y se pega una cruzada del 15 en una curva.

Ademas el ke desconecta las ayudas, si no controla... dura 4 curvas en lo negro... no tardara mucho mas en probar el "decorado" os lo digo yo.

Por no hablar, de ke si tanto mimamos la seguridad, no se ke hacemos gastandonos el dinero en poner una centralita.. un potenciometro... una repro... o simplemente gastarnos en copas lo ke podriamos invertir en un curso de conduccion segura, haber kien del foro se gasta el dinero en esas cosas.

PD:En Noviembre tengo un curso de conduccion con un Audi RS4...450cv en el Jarama por 120Euros kizas para esa fecha ya tenga mi nuevo "juguete"

[Pa_Berse_Matao]

Seguimos en Generalidades

Salu2