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se queda el circuito de gasoil vacio?

Iniciado por trabuko, 07 de Enero de 2012, 00:01:59

trabuko

buenas... llevo unos dias que el coche no me arranca... bueno pues la primera vez voy a arrancarle y no me arranca... asi mirando le doi a la bolla que tiene para purgar el gasoil.. me dispongo a arrancar y ala, arranco... todo bien hasta la semana siguiente...( estando un dia entero parado) me dispongo a arrancar  y lo mismo, y la siguiente semana otra vez igual.
¿sabeis que le puede pasar? hace frio pero tampoco tanto la verdad.. a ver si me sacais de dudas
muchas gracias
PD: mi coche es un megane 2 dci1.9 luxe privilege del 2002 con 200.000 km

zonamegane

Observa los conductos de gasóleo antes y después de pulsar la perilla. Puede ser que cojan aire por la junta tórica del clip rápido en el filtro. Es lo más barato de mirar.

vicman32

revisa bien los conductos de gasoil pues alguno de ellos te coge aire. a mi me paso que  el conducto que va del filtro a la bomba estaba picado por que rozaba con otro tubo. revisalo.
megane II 1.9 dci 120 cv.
   un ruido menos.

jguardian

a mi tambien me pasa esto!!! se me vacia el tubo que va de la pera al filtro.
Al parar el motor van subiendo burbujas grandes hasta la pera (y va bajando el gasoil a la vez hacia abajo) y se queda vacío.
Luego al arrancar, alguna vez no arranca a la primera, casi siempre arranca bien, pero alguna vez a la segunda.
Yo tengo el 1.5 dCi pero me imagino que el motor dará lo mismo, será algo de los tubos.
El filtro está cambiado hace 2 semanas. Un saludo
Renault Megane II 1.5 dCi 100cv

jinjinato

Pues o bien tenéis alguna fisura el algún tubo, ó bien la perita la tenéis mal. No debe de pasar esto.
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

Plint

la pera deberias de tenerla siempre dura,no?

jinjinato

No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.


jinjinato

Ayer estube hablando con un mecánico sobre un problema similar al que ocurre aquí. El cliente se quejaba de que cuando el coche estaba frío le arrancaba fatal. El problema es que la perita estaba averiada por dentro. Dentro tiene una valvula antirretorno que impide que el combustible regrese para atrás y así no coja aire. Una vez cambiada la tubería que tiene la perita se solucionó el problema.

Saludos.
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

Plint

Ya en serio jinji, la pera esa siempre debe de estar dura o da igual?

Franmalaga

pues me lo apunto porque ami me mete burbujillar al arrancar

jinjinato

Cita de: Plint en 11 de Enero de 2012, 15:31:18
Ya en serio jinji, la pera esa siempre debe de estar dura o da igual?

Pues debe de estar blanda. He tocado algunas peritas y las veía todas fofas. Según me comentó un compañero, cuando me vío, me dijo que si al cabiar el filtro de combustible no se le llena de gas-oil antes (para que no coja aire), las peras con el aire se ponen muy muy duras, y pueden llegar a reventar por dentro la válvula antirretorno. Entonces os arrancará mal porque hace que entre aire del depósito.

Espero haberme explicado.
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

Franmalaga

ok jorge hoy le he hecho la revision y e puesto filtro gasoil nuevo y sigue pasando aire, me ha comentado mi colega que es el que me ha hecho la revision que hay una telilla tipo mosquitera antes de la salida del aforador para que no entre tanta mmierda en el filtro gasoil y que puede que este sucia o tambien lo de la perilla que se rompe la valvula antirretorno