Megane 3 2012 (Restyling)

[Kykot]

Aqui os dejo este enlace para que opineis que os parece. A mi personalmente me mola como le sienta el lavado de cara a todas las versiones.

http://www.motorpasion.com/renault/renault-megane-y-megane-rs-2012

Saludos!!!

[iño]

y el motor de inyeccion directa de gasolina 1.2tce 115cv, yo quede a cuadros un 1.2 para un megane eh incluso en las scenic

[elculon]

Ni fu ni fa...en el modelo GT las diurnas parece de esas que vende imitación de las merche


PD: Menudo interior, parece salido de una concentración atunera

[Mpower]

Las versiones normales me parece que han acertado, las llantas de la primera foto me parecen preciosas, pero si que es cierto que el interior del RS me parece que la han cagado, porque ese volante me parece mas tunero que otra cosa...

[saul83]

A mi lo que me deja flipado son los consumos, amen de  un motor 1.2, luego empezaran a petar como ha pasado con el 1.5 en los qashqai.

Consumo mixto de 4 litros para un 130.  El dia que el laguna haga ese consumo, cambio de buga...

[Mpower]

A mi lo que me deja flipado son los consumos, amen de  un motor 1.2, luego empezaran a petar como ha pasado con el 1.5 en los qashqai.

Consumo mixto de 4 litros para un 130.  El dia que el laguna haga ese consumo, cambio de buga...

Pues ya ves, motores nuevos y que encima van con un turbo y achuchados todo lo que pueden.....casi que prefiero consumir 1 o 2  litros mas y curarme en salud

[.sEbAs.]

truÑing del bueno

[Gallocanto]

Vamos a ver cuántos motores petan del 1.2. Parece que todo tiene que petar. Si no peta, no vale. ¿Conocéis algún 2.0 de 250 cv que haya petado, que van más comprimidos que el 1.2 de 115 cv, no, verdad?

A mí me parece una auténtica revolución dentro de los motores petroleros. Va a tirar más que cualquier 1.6, que no pocos 1.8, va a gastar menos que cualquier gasolina y que muuuuuuuuuuuuuchos diésel.

¿No estamos hablando que un 1.5 diésel tira más y consume menos que el 1.6 tanto de 100 como de 110 cv?, pues ya está. Que por cierto, no sé qué pintaba un 1.6 con 100 ó 110 cv habiendo un 1.4 con 130 cv.

Acierto pleno de Renault con este motor. El viejo y anquilosado concepto de la cilindrada pasó a la historia. Ahí tenéis a los viejos 2.000 cc con 110 cv. Os los regalo todos al lado de este nuevo motor.

Un saludo