Sobre uso del embrague

[Antonillo1989]

Cuando suene el cambio un poquito de serrin y arreglado   

[damon]

Yo un poco al contrario, yo cuando detengo el coche en un semáforo, o situación similar, la tengo engranada la primera....., la meto antes de detener el coche completamente, quizás os  pueda parecer muy cansado o laborioso, permanecer un montón de tiempo con el embrague cogido a tope tanto tiempo....., porque aunque sea el primero en el semáforo porque me haya pillado el cambio a rojo, siempre lo hago así.

Los hay que esperan en punto muerto con freno de mano echado....."ponme una cerveza y unos panchitos......"

Alguno habrá que diga, es imposible meter primera en marcha......., bueno.... sí que se puede, si se sabe hacer.

[mgn_rafa]

Damon esperando con la marcha engranada y el embrague pisado estas desgastando el cojinete de empuje, no una cosa descabellada pero le quutas vida pues esta haciendo su funcion todo el rato, viene a ser igual que si conduces con el pie sobre el embrague y lo pisas ligeramente, no te afecta a la conduccion pero el cojinete esta trabajando sin necesidad

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[damon]

Damon esperando con la marcha engranada y el embrague pisado estas desgastando el cojinete de empuje, no una cosa descabellada pero le quutas vida pues esta haciendo su funcion todo el rato, viene a ser igual que si conduces con el pie sobre el embrague y lo pisas ligeramente, no te afecta a la conduccion pero el cojinete esta trabajando sin necesidad

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Puede ser, núnca me había parado a pensar en eso que comentas.

[mgn_rafa]

Te lo digo porque un amigo tiene un taller mecanico y el 90% de los que llegan con el  cojinete reventado o van con el pie sobre el pedal o lo aguantan pisado en los semaforos. Piensa qye eso es un rodamiento y cuando pisas este empieza a girar con el embrague. Si esta todo el rato girando se estropea antes que si gira solo cuando cambias la marcha.

yo tambien uso tapatalk

[Josefo747]

Yo,con lo que tengo entendido y creo que tienen razón es que donde más se gasta el embrage es de cambiar de cambiar 1 a segunda,tenemos la costumbre de cambiarla rápida y no dejamos de tener el embrage pisado
Saludos

[Bladers]

Un reflote más... No hay otra, quería preguntaros, cuando metes 1,2 o 3 si sueltas despacio y no pisas acelerador el coche sigue marcha, ese momento lo suelo aprovechar en atascos o en frenadas de semáforos, o cuando voy buscando donde aparcar... Lo hago bien o es malo? Lo siento es mi primer Diesel, y los gasolina que he tenido si hacía eso se me calaban prácticamente... Gracias

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[PumukiElGrande]

 Bladers por lo que te entiendo a lo que te refieres si no me equivoco es por ser el par mucho mayor que en los gasolina. Con un diésel si metes primera cuesta arriba y sueltas embrague y no pisas acelerador el solo sube

[Bladers]

Eso es!! Si uso eso es bueno o malo? Desconozco el por qué de esto y si perjudica o no, para mí es un mundo nuevo esto del Diésel..

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[PumukiElGrande]

Yo diría que no es ni bueno ni malo. Simplemente al ser motores con más par funcionan así al ralentí

[posada_posada]

Hola

Yo si, lo que no sabía es que se pudiera sacar la velociadad sin pisar el embrague.

Saludos.

[youness]

yo soy de pesar embrague punto muerto y freno de mano abrir una cerveza y esperar hasta que empieza a parpadear "el hombre verde o mujer", quitar freno de mano marcha y a seguir. en la ciudades cansa mucho estar en el freno ahi pisado en cada semaforo.

[Bronco]

yo soy de pesar embrague punto muerto y freno de mano abrir una cerveza y esperar hasta que empieza a parpadear "el hombre verde o mujer", quitar freno de mano marcha y a seguir. en la ciudades cansa mucho estar en el freno ahi pisado en cada semaforo.

Hombre verde o mujer?.... yo sólo veo persona con pantalones o persona con falda.... y personas con falda veo pocas.... jeje.