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Revisar inyeccion al limpiar egr y perdida de fuerza

Iniciado por megan, 10 de Diciembre de 2011, 14:40:50

megan

Buenas, hoy no ha sido mi gran dia por lo visto, maldito el dia que me he elegido para intentar sacar la egr.

Enfin vamos al tema, que hoy me he puesot a limpiarla sin exito, ni poder sacarla y cuando monto todo, arranco el coche y se me enciende la luz de service y me sale revisar inyeccion, eso acompañado de poquisima fuerza parece que tiene 50 cv e incluso en 1ª tengo que ayudarlo con el acelerador nose que ha pasado pero e vuelto a mirar y el tubo de admision esta bien puesto todos sus tornillos y demas la egr la e dejao conectada pero la voy a quitar. de que puede ser esto? el megane es un fase I de 2005.
Saludos


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jinjinato

Hola, ¿cambiaste la junta de la EGR por una nueva??? Tiene el síntoma de que te pierde presión ó que te hayas cargado algún sistema eléctrico. Mira que esté bien conectado su cable a la clema de la EGR. Ve comentándonos.
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

Repoker

Seguro que has puesto mal el conector, sácalo y vuelvelo a poner. Que estos conectores se las traen...
Esta fiesta es lo contrario a lo que me esperaba, las cervezas están calientes y las chicas frías....

megan

Novedades al asunto, esta tarde le he echao un par de huevos y e conseguio sacar la egr para limpiarla pero no os lo perdais... 4 horas haciendo palanca, eso si se ha depiazado bastante de hcaer tanta palanca, y cuando e visto que se a movio hacia fuera, casi pongo la cancion de ¡¡Aaaaaleluya!! en el movil la saco y no tenia casi nada de mierda no me lo podia creer despues de estar ahi toa la tarde y taba casi limpia no me explico tal endurecimiento. asique lo e montado todo y la he dejado desconectada y parece que ahora va en condiciones el asunto solo a sido arrancar y acelerar de forma normal cuando salga a la calle vere que tal se porta, eso si la carbonilla que no tenia la egr la tenia el tubo de admision, estaba casi taponado.

saludos


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Berna_MeGaNe

Cómo quedó al final la cosa? lo has probado en carretera?
MeGaNe II 1.5 dCi 105cv Dynamique, negro nacarado, alerón, llantas color GT, lunas tintadas, parrilla GT, pedales aluminio Isota, iluminación interior azúl...

megan

Cita de: Berna_MeGaNe en 14 de Diciembre de 2011, 00:59:42
Cómo quedó al final la cosa? lo has probado en carretera?
pues al final la conseguir sacar la limpie y monte todo otra vez aunque la egr la deje desconectada que de eso se trataba el asunto jeje tambien limpie el caudalimetro para ir descartando y al final el coche ya fue mejor mucho mejor ahh eso de que lo de que le cambia el sonido al motor creo que no es psicologico le cambia y queda mas fino no suena tanto a tractor.

asique veremos lo que dura jeje
un saludo


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lomaracing

a mi lo que me ocurre con mi megane es que me salio la luz de averia de inyeccion y perdio fuerza, la recupero en un viaje que ice pero la luz no se apaga ni de coña la de la llave la del filtro se apago hace un mes o asi el coche no falla. ¿que puede ocurrir?

Xanxes

Si quereis notar mas diferencia limpiad con aire a presion el catalizador...veras labde mierda que echa y lo bien.que va!

megan

y no le pasa al catalizador? es decir al filtro ese que lleva


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Xanxes


agus_s16

es decir que asi puedes conseguir que te dure mas tiempo el catailzador y que vaya mejor el coche??? porque el mio creo que es de eso por lo que poco a poco va peor........ confirmalo xanxes como tenemos que hacerlo y este finde me pongo a ello un saludo!!

Xanxes

En mi caso coji y quite el silencioso trasero, unicamente el sinemblock para luego atornillarlo directamente.
Consegui tirar hacia atras de la linea desmontando los tornillos y los soportes centrales que lo unen al chasis y catalizador.
Una vez la linea suelta pero no desmontada aflojas los otros dos tornillos que unen el catalizador a los colectores y jugando un poco con el se suelta facilmente y lo sacas por el unico hueco que hay.
Eso si tendras que ponerlo depie, si no mo sale.
Cojes la pistola y le das por los dos sitios.
Recomiendo un sitio ventilado ya que sale muchisima mierda negra...
Vuelves a montar y listo.
El coche va como la seda como si un tapon al escape le hubieras quitado.
Yo lo hice con 120.000km y muy contento.
Cada año junto a la egr se lo haré.
Otro punto a favor es el tubo de admision del turbo. el que va por arriba
Este acumula aceite y es bueno limpiarlo...


Cualquier cosa preguntadme

agus_s16

muchisimas gracias!!! este finde me pondre cn el compresor manos a la masa xD a ver que sale de ahi....... en cuanto lo haga pondre mi experiencia... un saludo!!

Xanxes

#13
Cuando saques la tuberia dale un soplao bueno al silencioso!

agus_s16

Cita de: Xanxes en 17 de Enero de 2012, 17:00:01
Cuando saques la tuberia dale un soplao bueno al silencioso!

no llevo, voy con linea directa y silencioso trasero de 108mm, por eso me voy a poner yo a limpiarlo porque es mas facil solo quitar el catalizador y soplarlo que la linea de escape entera......

Xanxes

Cita de: agus_s16 en 17 de Enero de 2012, 19:39:39
Cita de: Xanxes en 17 de Enero de 2012, 17:00:01
Cuando saques la tuberia dale un soplao bueno al silencioso!

no llevo, voy con linea directa y silencioso trasero de 108mm, por eso me voy a poner yo a limpiarlo porque es mas facil solo quitar el catalizador y soplarlo que la linea de escape entera......

ea como yo...digo desde delante y detras tambien...que escupa la mierda...incluso con un martillo golpes y soltara mucha mierda

Repoker

Lo del pegarle a la linea de escape con una maza de goma es mano de santo. Despues de darle te pegas una vuelta a altas de revoluciones para que sople bien todo lo de dentro y perfecto. Yo lo hago siempre para la prueba de humos de la ITV y perfecto.

Saludos
Esta fiesta es lo contrario a lo que me esperaba, las cervezas están calientes y las chicas frías....

Mike Alón

Desconecte la egr y ahora se ha encendido el testigo de la bomba AYUDAAAA. Que hago, que puede significar el testigo???.

mgn_rafa

as vuelto a conectar la egr??

prueba a desconectar la bateria unos minutos y que se resetee la centralita