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reprogramar con kwp2000 plus

Iniciado por solitario, 01 de Septiembre de 2011, 19:11:54

solitario

Hola, he comprado el aparato llamado kwp2000+. En teoria por lo que he leido sirve para nuestros meganes que tienen centralita bosch EDC15C2  y creo que para los de centralita EDC16 tambien... Bueno mi pregunta es si alguien lo tiene y/o sabe como se crea una cartografia nueva para meterla al coche. Yo se como "coger" la que tiene el coche a través del programa, leerla y almacenarla en el ordenador para luego poder meter una potenciada. Lo que no entiendo es como se potencia o si hay que comprarle a algún taller la reprogramación y luego meterla... en fin... si alguien sabe algo de este tema y en especial del KWP2000 PLUS ya sabe..

Graciasssssss :-G :-G
MEGANE II 1.9 DCI 12O CABALLOS 3 YEGUAS Y 2 PONYS.

MeGaNNe

en estos temas ando un poco perdido pero busca por google que seguro que abra algo
no importa ganar por un kilometro que por un milimetro, GANAR ES GANAR

brumax

cuidadito con que le meteis a los bugas, no seriais los primeros nada mas arrancar petarlo.... hay muchos archivos por ahi peligrosos... mucho cuidado
egane 1.9 dci 120cv, kw variante 2, kit interior prewoodec plata, pomo sparco, pedales isotta, fondos blancos, llantas en 18", aleron capersl, kit paragolpes sport, estriberas del xtreme restyling, modificacion de puertas para sonido, y brock polish.....

danniele77


solitario

MEGANE II 1.9 DCI 12O CABALLOS 3 YEGUAS Y 2 PONYS.

MasterMegane

PFFFFF esta no me la sé..... y soy de la opinión del compañero.... cuidadito con andar reprogramando..... y más si se hace sin experiencia..... miedo me da..

Saludos
Megane 1.6 16V 2005 Luxe Privilege con llantas Superturismo 16", Parrot CK3100 LCD OEM

Psycho

La pregunta te la voy a hacer yo a ti:

¿De verdad estás planteandote cambiar los mapas a tu coche sin tener ni pajolera idea de qué son, cómo funcionan, cómo se modifican y demás?

¿Eres consciente de que un clic erróneo y A TOMAR POR CULO TU COCHE, así de claro?

Mi consejo, deja esas cosas para profesionales, que estás hablando de algo muy serio.
Renault Megane II RenaultSport Trophy (224/500) || Forge FMIC || Forge Alloy Boost Pipes || HKS SSQV || RSTuning Stage1 262cv || Samco Ancillary Hoses || RamAir Alloy Filter || DepoRacing Gauges || Pioneer SPH-DA120 || Focal Music Live

corcubion81

Cita de: Psycho en 02 de Septiembre de 2011, 20:38:55
La pregunta te la voy a hacer yo a ti:

¿De verdad estás planteandote cambiar los mapas a tu coche sin tener ni pajolera idea de qué son, cómo funcionan, cómo se modifican y demás?

¿Eres consciente de que un clic erróneo y A TOMAR POR CULO TU COCHE, así de claro?

Mi consejo, deja esas cosas para profesionales, que estás hablando de algo muy serio.
+1 y muy decididamente lo digo.con esas cosas ni se asoma uno.que te quedas en un segundo con un amasijo de hierros de tonelada y pico para nada.jeje

Xanxes

Cuando lleveis unas pocas y vea que va bien me apunto jaja

robermegane32

sinceramente? no toques porque tocas...xd

GALICIA TERRA DE RALLYES! ¡¡1.5dci VITAMINADO!!

Xanxes

Hombre si te lo curras y va flama porque no?

robermegane32

cambiar tu los mapas?? como si fueran los del counter strike....

GALICIA TERRA DE RALLYES! ¡¡1.5dci VITAMINADO!!

Xanxes

jajaja pero si los pillas de destrangis de alguna empresa, siempre hay alguno por ahi que se curra algo chulo en el foro, no seria mala faena!!

robermegane32

si lo pillas de alguna empresa no es mala idea si lo sabes cambiar por el mapa de serie...si lo tienes que crear tu no lo recomendaria bajo mi punto de vista y los conocimientos que tengo

GALICIA TERRA DE RALLYES! ¡¡1.5dci VITAMINADO!!

moreno_cabrio

buenas yo tengo el cable y ya reprograme varios seat leon cuando yo tenia el mio.

Como comentan tocar los mapas esta el ECM2001 o el Winols en los cuales ajustas los parametros del mapa para tocar inyección, presion, etc.

Decir que yo solo leia, hacia backup y cargaba un mapa que me llegaba de un profesional.

O alguno que habia reprogramado en la empresa X, y queria hacerlo en la empresa Y y yo le guardaba la copia de sus mapas, para ponerle la de serie en la itv, y hacer sus pruebas.

Del leon tdi/cupra tenia cartografias pero del megane no tengo ninguna.

Y eso que me interesaria la del 1.9dci 130cv para pasarle a 160cv, que no en si por la potencia sino porque si esta bien hecha a bajar revoluciones aumentando un poco la presion del turbo consume menos el coche.. eso si al darle pisoton como aumentas considerablemente el par, el embrague sufria demás..

lo de cascar el turbo o cualquier otra pieza con un poco de cabeza no hay problema, de hecho para mi la pieza más delicada era el embrague/bimasa que usandolo con cabeza tampoco tiene que petar.

moreno_cabrio

#15
post relacionado
http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,32836.0.html

ejemplo del 130

MODELO    COMBUSTIBLE    CV    + CV    PAR    + PAR    DETALLES    PRECIO
Cabriolet 1900 dCi   Turbo diesel   131Cv (96Kw)   +25cv   300 / 2000   +60par   ver   399eu

Xanxes

Venga pues cuando haga la repro que nos comente!

solitario

Pues va a estar chungo ya que por lo visto la centralita del 1.9 dci 120cv es una bosch edc16 y el aparatejo este en cuestión es para las edc15... de todas maneras todavia no me ha llegado, cuando lo tengo y lo enchufe ya os diré a ver...
MEGANE II 1.9 DCI 12O CABALLOS 3 YEGUAS Y 2 PONYS.

DJ-COSECHA

si a alguien le interesa tengo una centralita reprogramada de un 1.9 120cv subida a 150 por mainz 90mil km sin ningun fallo, un megane fase 1 del 2005 , slaudos
2.0T, brico espejo electrocromado, llantas 18 oz, v-max, barras de refuerzo, estetica sport, sonido Alpine, capacitador, tapas etc

mgn_rafa

que paso al final con este tema??
tengo acseso a un kwp2000+ de un amigo ke lo compo pero su coche no lo reconocia tssss.
el mio es 1.5 (100 cv) si alguien lo consiguiome interesaria