Noticias:

Colaboración con el Club
Como sabéis, este Foro sobrevive gracias a la colaboración económica de muchos de vosotros, los Colaboradores. Si quieres pertenecer a este grupo y ayudar al Club, visita este ENLACE.
Podeis haceros Socios Colaboradores directamente desde vuestro Perfil, en Acciones>Suscripciones de pago.

Menú Principal

1.5 dCi proactiva

Iniciado por bleras79_cc, 20 de Noviembre de 2004, 14:48:21

bleras79_cc

Alguien tiene este motor con la caja proactiva? Es curiosidad, porque si me lo hubiese comprado 3 puertas me habria cogido esta combinacion.
egane CC 2.0 dCi Luxe Dynamique

ucnavi

Esa opcion creo q no esta disponible en nuestra motorizacion.

Cuando yo mire lo mire solo estaba disponible en las motores 1.6 y 2.0 16V.
Renault Megane II 1.5dci 100cv 3p Confort Expresion Negro Nacarado - manetas y chapas de motorizacion cromadas - pegatas F1 Team - llantas BSA Edge 17" - Kenwood KDC-BT8041U con interface - pomo y fuelle de cuero

jesusbin

La caja de cambios automatica ya esta disponible para el motor 1.5 100cv, lo q no recuerdo era el precio... creo q era entorno a los 1100 euros.






Megane Confort Dynamique 1.5dci 100cv
uando hables, procura que tus palabras sean mejores que el silencio.

bleras79_cc

Por eso, si que esta disponible, desde hace poco pero si que esta disponible. Bueno, si alguien se lo compra con esa caja que ponga aqui sus impresiones
egane CC 2.0 dCi Luxe Dynamique

cercebu

q ventajas podría dar ese tipo de caja de cambios a nuestro motor :?:  :?:

Necleman

Comodidad!!!! te parece poco!!! a lo mejor te consumiría 2 o 3 decimás más, pero en lo atascos sería de lo mejor, na de tener ke estar engranando marchas!!!

Salu2.
Sí, soy un picao al Scalextric, .... y ya no soy el Rey.... soy un Jubileta!!!

-----------------------------------------------------
'02-'04 --> Fiat Uno 45
'04-'08 --> Megane II 1.5 dCi 80cv '08-.... --> Mazda 6 1.8 120cv '09-.... --> Honda Jazz 1

Keko9

Cita de: cercebuq ventajas podría dar ese tipo de caja de cambios a nuestro motor :?:  :?:

Una de las mayores ventajas sería ponerlo en funcionamiento secuencial y disfrutar cambiando de marcha al estilo Rally a toquecitos en la palanca, pa´lante y pa´tras.

Por no hablar de la comodidad del cambio automático.

Aunque si os soy sincero me quedo con el cambio manual, por que me encanta elegir cuando cambiar y apurar las marchas a veces, y además el automático solo tiene 4 velocidades.

Saludos
égane II 1.9 dCI - Verde Limón

cercebu

Yo tengo entendido q ese tipo de marchas consumen bastante mas q con marcha manual de toda la vida. Si es asi, ¿de cuanto aumento estariamos hablando? Es por curiosidad de saber cuanto me ahorrro  :mrgreen:

ucnavi

Pues ese tipo de cambios, segun los catalogos de todos los coches, pueden andar cerca de un litro mas a los 100 que con cambio manual.

Yo he probado esos cambios en las Mercedes Viano, y la verdad es que si no tiene mucha potencia el coche, no me gusta mucho, pq para subir un escaloncillo, se tiraba un ratillo, pq aunque le pises de golpe, no te da todo lo que tiene al principio. Eso si, con las fulillas de 220cv, era una bomba, pq le pisabas y salia picando rueda de una forma increible (vaya trompos que nos marcabamos en la fabrica)  :-A   :-A  :-A
Renault Megane II 1.5dci 100cv 3p Confort Expresion Negro Nacarado - manetas y chapas de motorizacion cromadas - pegatas F1 Team - llantas BSA Edge 17" - Kenwood KDC-BT8041U con interface - pomo y fuelle de cuero