Kit de xenon da problemas en las centralitas

[megan]

Hola buenas, pues eso que me han llegado a los oidos de que los kit de xenon estos de internet tienen algun tipo de problema con las centralitas ya que el balastro hace interferencias con esta..

y por lo que leido se ve que rompen el motor de limpia y el del clima, yo tengo uno y toy un poco acojonado porque seguro que esos motorcillos no son baratos. haber si alguine me puede concretar esto, es para quitarlo o no

P.D. lo he leido en foros del grupo VAG

[Plint]

la pena es que no casquen todos y dejéis de jorobar al personal 

[R26R]

La verdad es que los kits, como chinorris que son, son impredecibles. Yo he visto en un ibiza que por el xenon se le descontrolaba el cuenta revoluciones XD pero es el unico caso raro que he visto. Lo mejor para el buen funcionamiento de tu coche es que montes cosas de calidad, que las cosas chinas...

[dumy_xxl]

Yo lo llevo De hace mas de 2 años y sin problemas .

[malaga3ws]

Yo lo llevo De hace mas de 2 años y sin problemas .

Lo mismo. En todo el tiempo que llevo usándolos no he tenido problemas.
"clear vision"  6000ºk, lo quité para itv, y una vez pasada, montado de nuevo, los mismos balastros pero con bulbos de 4500ºk.

[kimiko]

que rompen el motor del limpia y del clima? llamadme raro pero eso me suena a cuento chino, si son piezas de accionamiento mecanico (y encima de plastico) que tendra que ver la electronica del kit...

[megan]

ya si ami tambien suena a cuento chino pero lo he leido en foros de audi y de seat, pero en fin por ahi arriba decian que el cuentarevoluciones de un ibiza se volvia loco, no me extrañaria que pasara otra cosa parecida a eso...

[thunder_mrx]

A un colega se le apagaba uno cada x tiempo, tenia que apagar y encender los faros, y no era por un falso contacto...

Eso era porque tenia la bombilla de uno de los dos medio fundida, cuando estan en las ultimas hacen el mismo efecto que cuando fallo el cebador o un fluorescente

[Dj_Nick]

Aplicando la misma teoría del ruido eléctrico que se se cuela en las radios y amplificadores, pudiera ocurrir si el kit no está bien blindado para evitar la salida de ese ruido. Recordad que los balastros son tansformadores de 12 a 10 o 12000 V, pero tanto como para llegar a romper el motor de un limpia o el del aire, que son simples bobinados...  Eso es mera casualidad.

[dragonssslair]

Yo lo tengo hace año y medio más o menos y ningún problema, unos Techone de 4500ºK, bien regulados y en faro de doble óptica. Como apunte, deciros que el año pasado fui a la itv y no los quise quitar, me dije si la paso bien, y si no pues los quito la paso y los vuelvo a poner, el caso es que la pasé a la primera, no me dijeron ni mu. Lugar: ITV de San Cristobal en Valladolid, eso si, tengo la instalacion completa (hecha por mi) de limpia faros con un rele unido a la luz de posición, es decir que los chorros del faro solo funcionan cuando tengo las luces de posición puestas.